Vista de Lectura

Consolidan fuerza naranja rumbo al 2027

Rogelio Cota, dirigente en Hermosillo de MC sostiene que transitaron de ser una fuerza emergente, a un instituto político consolidado; sobre Colosio Riojas: representa el “futuro y el cambio de estafeta”

 

Por Rigo Gutiérrez E.

Durante el fin de semana pasado la conversación política en Hermosillo se pintó de naranja y giró alrededor de un apellido: Colosio. Un apellido con fuerza, presencia, memoria, con un pasado… y, sobre todo con futuro.

En entrevista para “Primera Plana”, Rogelio Cota, dirigente en Hermosillo de Movimiento Ciudadano (MC) confirmó que su partido ha transitado de ser una fuerza emergente, a un instituto político consolidado, fundamentado en lo que define como “política de piso” y con la mirada puesta en un relevo generacional que, a su ver, tiene en Luis Donaldo Colosio Riojas a una de sus figuras centrales para el futuro de Sonora.

 

El Capitán de la Capital

Rogelio, quien cuenta con una exitosa trayectoria como empresario, entrenador, promotor deportivo, expuso que fue ratificado en la responsabilidad local de MC, con un enfoque donde prioriza la política social sobre la partidista.

Y es que su visión, según detalló, está centrada en la dignificación de la actividad pública desde la ciudadanía, bajo la premisa de que los resultados se logran mediante el trabajo directo con las personas.

Lo ha visto por años en los barrios de Hermosillo, en las canchas, parques y demás espacios donde conviven los jóvenes.

“Desde siempre me ha gustado encausar las condiciones para que Hermosillo sea una ciudad mejor, y avanzar a esa ciudad que tanto nos merecemos”, comentó.

Ahora, desde la trinchera Naranja, confiesa: “una de mis razones fundamentales para estar en política es el futuro. Son las niñas y los niños que merecen un futuro digno, justo, honesto”.

Mencionó que su plan de trabajo es continuar con las actividades en las colonias, donde buscan ayudar a la reconstrucción del tejido social, el cual consideró, está muy lastimado en temas de seguridad preventiva.

Rogelio Cota fue enfático al señalar que en México no podemos seguir avanzando hacia el futuro, cuando estamos retrocediendo políticamente y en gobernabilidad, con políticas muy viejas.

 

El escenario para 2027

Cuestionado sobre el perfil ideal de los candidatos que busca MC rumbo al 2027, expuso que lo principal es la representatividad.

“El poder escuchar todas las voces, todas las causas son importantes, y creemos que es lo fundamental. Por estatuto las candidaturas de MC una gran parte deben ser jóvenes, creo que es el 33%, personas menores de 35 años, lo cual abre un abanico de posibilidades para jóvenes que deseen participar en política”.

Otro rasgo que definiría sus perfiles es la capacidad. “Cuando opinemos de algo tenemos que estar preparados para resolver de acuerdo a un plan de trabajo y eso es lo que buscamos, jóvenes que puedan entender el contexto político, social, económico en el cual transitamos y que al final de cuentas puedan desde su punto de vista emitir soluciones que nos permitan transitar hacia una sociedad mejor”.

 

Toma fuerza ola Naranja

Para Cota, Movimiento Ciudadano ya no debe ser visto como un partido en crecimiento, sino como un instituto político maduro en Sonora. Aunque prefiere hablar de «estructuras sociales» en lugar de políticas, asegura que el trabajo realizado permitirá dar una sorpresa en las próximas elecciones.

Estableció que en este momento MC se mantiene como una oposición responsable y como contrapeso, con una postura férrea ante injusticias o abusos de poder.

 

El factor Colosio Riojas en Sonora

En la semana, la conversación en los círculos político fue sobre la irrupción de la figura del actual senador Luis Donaldo Colosio Riojas y su posibilidad ante una candidatura al Gobierno de Sonora en 2027.

Rogelio Cota celebró que tanto el senador Colosio como el dirigente nacional de MC, Jorge Álvarez Máynez, aceptaron estar en Hermosillo para la ceremonia de toma de protesta.

En ese sentido, no se anduvo entre las ramas y fue claro al señalar que Colosio representa el “futuro y el cambio de estafeta” que el estado requiere.

Ante los cuestionamientos sobre la residencia de Colosio Riojas, Cota aclaró los aspectos legales para una eventual candidatura:

Al ser oriundo de Magdalena de Kino, Sonora, no requiere cumplir con el requisito de 5 años de residencia efectiva que se le exige a quienes no nacieron en el estado.

En cuanto a sus Derechos Políticos, precisó que posee pleno derecho para ser candidato y gobernador de la entidad.

El dirigente destacó que Colosio tiene meses «empapándose» de la problemática actual de Sonora, superando su reticencia inicial de parecer oportunista.

 

Capacidad Política

Cota describe a Colosio como un «crack» político con una capacidad de «desdoble nacional» que pocos cuadros poseen. Más allá de su trayectoria como diputado y alcalde, resalta su fortaleza personal: «Él representa la peor situación que le pudo haber pasado a un niño… y ha tenido el temple y el carácter para levantarse». Su presencia en el estado ha generado tanto incomodidad en sectores opuestos como esperanza en la militancia naranja.

«La marca de Sonora es Colosio. Así lo veo yo».

Incluso fue más allá: «Él (Colosio) es una opción muy clara, como nadie más lo puede hacer, para gobernar Sonora o Nuevo León y en un futuro ser presidente de México.»

Finalmente, el evento de ratificación de la Comisión Operativa Municipal en Hermosillo, que contó con la presencia de Álvarez Máynez y la coordinación estatal de Natalia Rivera, marca el inicio de una etapa donde MC busca capitalizar el «ánimo» generado por sus figuras nacionales para avanzar en los municipios sonorenses.

 

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Hay resultados en Seguridad para Hermosillo

Los delitos de alto impacto presentan una importante reducción, según revelan datos oficiales; avanza la estrategia establecida entre el Gobernador Durazo y el alcalde Toño Astiazarán

 

Por Rigo Gutiérrez E.

La estrategia implementada en la capital de Sonora comienza a arrojar resultados positivos. Así lo demuestran los últimos informes brindados tanto por las autoridades estatales como municipales, donde destaca una importante reducción en delitos de alto impacto y patrimoniales, en el último mes.

El Gobernador Alfonso Durazo, destacó que tan solo el mes de febrero vieron una caída en los delitos de homicidio doloso, al pasar de 32 a sólo 9 casos el pasado mes. Una drástica reducción de 72%.

Este resultado, el mandatario sonorense lo atribuyó, entre otros factores a la coordinación que existe entre las autoridades.

 

Delitos de Alto Impacto

El Comisario de Seguridad Pública de Hermosillo, Jesús Alonso Durón, explicó que la estrategia para contener los delitos de alto impacto en la capital está en marcha y han implementado una serie de acciones.

Destacó que son cinco los ejes que sostienen estos resultados: tecnología, capacitación, equipo táctico, inteligencia y pronta respuesta, esto último apoyados por contar con más patrullas y personal en las calles de la ciudad.

Alonso Durón reveló un golpe importante de la Policía Municipal contra el crimen.

Y es que lograron desmantelar seis células criminales entre noviembre y enero pasado. Estos grupos operaban principalmente en el norte de la ciudad y estaban relacionados con diferentes delitos, incluso con homicidios.

Apuntó que tan solo el mes de febrero reportaron la detención de 118 personas relacionadas con delitos de alto impacto para ponerlas a disposición de las autoridades investigadoras. “El 90% de las detenciones son por parte de la Policía de Hermosillo”, precisó.

 

Ataque frontal a criminales

Para Carlos Alberto Flores, Comisario de la Agencia Ministerial de Investigación Criminal, en febrero incrementaron 155% las órdenes de aprehensión por el delito de homicidio durante febrero en Hermosillo, en comparación con enero.

Mencionó que debido al repunte que se venía presentando, la orden fue directa por pate del Gobernador Durazo, de reforzar la ejecución de mandamientos judiciales, en ese tipo de delitos.

Mencionó que fue así que integraron grupos de trabajo mixtos, entre Ministerio Público y elementos de la AMIC, para capturar a integrantes de grupos violentos en Hermosillo.

 

Cubren otros frentes delictivos

En lo referente a los llamados delitos sociofamiliares, destaca el de Violencia Familiar; durante febrero se reportaron 397 casos y es uno de los principales llamados al 9-1-1. En total la policía logró detener a 401 personas para ponerlos a disposición del Ministerio Público.

Otro logro importante es el de la reducción del 24% en delitos patrimoniales.

Luis Fernando Ramírez, Comisario General, subrayó esta baja en los robos a negocio. El año pasado atendieron 213 denuncias, contra 305 denuncias del 2024.

Pero además en robo a casa habitación, pasó de 131 en 2024 a 104 el año pasado; mientras que robo a transeúnte en el 2024 hubo 90 y en el 2025 se registraron 42.

 

Respuesta rápida sobre ruedas

Para la Policía Municipal, un elemento importante en la atención a todos estos casos tiene que ver con la disposición de más unidades para una pronta reacción.

Y en este sentido, al contar con más de 1,200 elementos en la corporación, así como más de 300 nuevas patrullas eléctricas, se han encaminado a tener cada vez más respuesta inmediata.

El comisario desplegó sobre la mesa los datos:

En 2021 el tiempo de respuesta a los llamados a la Policía Municipal rondaban los 45 minutos. Actualmente, en promedio el tiempo es de 5 minutos. Entre lo que la operadora canaliza el reporte y llegan al lugar los agentes.

Pero esta cifra que aporta la policía no es un récord aislado. Apuntan que ya es reducción sostenida. Es decir, mes con mes han estado trabajando para que estos tiempos vayan afinándose, con más coordinación y decisiones estratégicas. Todo con el propósito de tener una pronta atención.

 

Bajan accidentes viales

Finalmente en cuanto accidentes viales sostienen que redujeron 30% en comparación al 2023 cuando Hermosillo obtuvo el segundo lugar en percances a nivel nacional.

El reporte de hace dos años indicaba que se habían registrado 13,423 choques o siniestros de tránsitos. Posicionándose en segundo lugar nacional con más choques, sólo por debajo de Monterrey.

Pero la situación fue mejorando. Según los reportes de Tránsito Municipal, en 2024 reportaron 10,564 hechos de tránsito.

Y para el 2025 cerró con 9,202 choques. Una reducción de 23% comparado con el 2024. Y 4,221 choques, menos que el peligroso año de 2023.

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Responde Nogales ante observaciones de ASF

La Tesorera Municipal de Nogales, Julia Huerta, emitió precisiones técnicas tras los señalamientos a la Auditoría 2024; asegura que las observaciones derivan de tecnicismos documentales

 

Por Rigo Gutiérrez E.

El más reciente informe de la Auditoría Superior de la Federación (ASF) sobre la Cuenta Pública 2024, puso bajo la lupa a 22 municipios sonorenses señalados por un presunto daño patrimonial por 522 mdp. En el caso de la fronteriza Nogales, tercer lugar a nivel estatal, señalan que hay 34 mdp sin aclarar. Sin embargo, la Tesorera Municipal de Nogales, Julia Huerta, asegura que dichas observaciones derivan mayormente de tecnicismos documentales.

En entrevista para “Primera Plana”, Huerta Rivera indicó que el municipio se encuentra en la etapa de solventación y que «ninguna de las observaciones es preocupante», puesto que las obras sí se hicieron.

 

¿Qué Auditaron en Nogales?

Como se expuso en la pasada edición de este Semanario, la Auditoría de Cumplimiento 2024-D-26043-19-1814-2025 se enfocó en el gasto federalizado. La Tesorera nogalense indicó que fueron tres fuentes de financiamiento, según las partidas presupuestales enviadas por el Gobierno Federal.

En el caso del Fondo de Aportaciones para el Fortalecimiento de los Municipios (FORTAMUN), auditaron 4 millones 90 mil pesos; de la compra consolidada de material bélico y un vehículo Ford F-150 para presidencia.

En el Fondo de Aportaciones para la Infraestructura Social Municipal (FAISMUN) revisaron 15 millones 842 mil pesos; aquí revisaron proyectos como la Pavimentación de calles (Joaquín Pardave, Alfredo Manzanero) y red de agua potable.

En Participaciones Federales (general) analizaron 14 millones 170 mil pesos de la Compra de camión recolector, uniformes tácticos y lámparas LED.

En total, el gasto federalizado fue por una suma de 34 millones 102 mil pesos.

 

¿Dónde estuvieron las fallas?

De acuerdo a lo expuesto por la Tesorera Julia Huerta, de las obras de FAISMUN, la ASF sugiere que se realizaron fuera de las Zonas de Atención Prioritaria. Sin embargo, la funcionaria afirma que tras una revisión minuciosa, las obras sí se encuentran dentro de las zonas prioritarias. Y se lo harán saber a la autoridad fiscalizadora.

Para el caso de los camiones recolectores de basura, la observación de la ASF no se refiere a la inexistencia de los bienes, sino a la falta de firmas en las fotografías de resguardo o en las propuestas de los proveedores. En este sentido reconoce que la Oficialía Mayor estandarizará los formatos de registro para evitar ambigüedades en futuras auditorías.

Por otra parte, referente a las luminarias, fue señalada como presunta adjudicación directa, pero aclara fue mediante licitación simplificada, cumpliendo con los procedimientos de ley. Además por la falta de actas constitutivas que indican, explicó que en ciertos casos los contratistas son personas físicas, por lo que legalmente no poseen dicho documento.

“A lo mejor faltó más tiempo por parte de los auditores para poder revisar y entendemos que tienen que revisar a todos los municipios… es muchísima la información y a veces las manos y el tiempo no alcanzan”, explicó.

 

¿Qué sigue?

El municipio de Nogales está a la espera de la notificación oficial de la ASF para iniciar formalmente el periodo de 20 días hábiles para presentar las aclaraciones.

Refirió que como autoridad buscan dar “certeza a los nogalenses de que sus recursos se están utilizando de manera correcta”.

La Tesorería ya cuenta con un avance significativo en la integración de los expedientes, incluyendo firmas faltantes y evidencias fotográficas validadas.

Cabe resaltar que para este año 2026, el municipio proyecta recibir 322 millones de pesos de recursos federales (282 millones de FORTAMUN y 39.8 millones de FAISMUN), lo que representa un importante incremento comparado con el año 2024.

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IMSS-Bienestar no tiene remedio

Informes de CNDH revelan que el año pasado, tanto el IMSS como el IMSS-Bienestar en Sonora, acumularon 222 quejas en total, por presuntas violaciones a los Derechos de los pacientes

 

Por Antonio López Moreno y Rigo Gutiérrez E.

La Comisión Nación de Derechos Humanos (CNDH) abrió 222 expedientes para investigar violaciones a derechos de pacientes en clínicas del Instituto Mexicano del Seguro Social e IMSS-Bienestar en Sonora, tan solo durante el año pasado.

La CNDH recién presentó el Informe de Actividades 2025, (del 1 de enero al 31 de diciembre). “Primera Plana” analizó este reporte donde se destaca que a nivel nacional el IMSS encabeza las quejas por presuntas fallas en la atención médica y violación de derechos humanos, con 5,210 casos.

Para el caso local, este Semanario también se adentró en los registros del Sistema Nacional de Alerta de Violación de Derechos Humanos, donde casi en tiempo real dan cuenta de los Expedientes.

En Sonora, el IMSS (sistema regular) ocupa el segundo lugar en quejas con 164 Archivos registrados. A detalle son: 76 casos por omitir proporcionar atención médica; 63 por faltar a la legalidad, honradez y eficacia en el desempeño de funciones; 50 por realizar deficientemente tramites médicos; 24 por obstaculizar o negar prestaciones de Seguridad Social; 17 omitir suministrar medicamentos; entre otros… En Hermosillo se registraron 99 expedientes, 88 fueron concluidos.

Cabe agregar que en 2024 el IMSS había registrado 195 quejas ante CNDH; en 2023 fueron 203; en 2022 alcanzó 187; en 2021, registró 161; y 2020 atendió 154 casos.

 

IMSS-Bienestar un foco de atención

 

Por otra parte, el IMSS-Bienestar en Sonora, sólo el año pasado le abrieron 58 expedientes por presuntos hechos violatorios. Hay 26 casos por omitir proporcionar atención médica; otros 21 por faltar a la legalidad, honradez y eficacia en el desempeño de funciones; 15 por realizar deficientemente tramites médicos; 7 casos por omitir suministrar medicamentos; entre otros.

Solo en hospitales de Hermosillo se abrieron 49 de los 58 expedientes. Y cabe resaltar que el IMSS-Bienestar de Sonora ocupa el segundo lugar en quejas a nivel nacional, únicamente por debajo de la Ciudad de México que tiene 125 expedientes.

Cabe mencionar que desde 2022, bajo la administración de López Obrador, este sistema federalizado de salud comenzó a implementarse en la entidad y poco a poco ha ido acaparando instituciones, tales como el Hospital de Especialidades de Hermosillo y el Hospital Infantil del Estado, entre otros.

 

CEFERESO Hermosillo, el más problemático  

 

En el Informe de Actividades 2025, la CNDH señala que el CEFERESO 11 CPS Sonora, localizado en la capital del estado, acumuló 208 quejas a lo largo del año. Es la institución con más quejas de violaciones a derechos humanos en la entidad (el IMSS ocupa segundo lugar).

Con esta cifra, se posiciona en el octavo lugar a nivel nacional entre los Centros Federales de Reinserción Social con mayor incidencia de presuntas vulneraciones a garantías individuales.

Ante este escenario, la CNDH intensificó su labor de supervisión en el penal sonorense y realizó tres visitas de inspección directa durante 2025, con el objetivo de documentar casos específicos, recabar información técnica y testimonial, y fortalecer la integración de los expedientes de queja correspondientes.

El CEFERESO 11 forma parte de los 18 Centros Federales de Readaptación Social que operan en México, todos bajo la jurisdicción del sistema penitenciario federal. La CNDH mantiene un esquema permanente de monitoreo, supervisión y emisión de recomendaciones para garantizar el respeto a los derechos humanos de las personas privadas de la libertad.

El Informe Anual de Actividades 2025 advierte que, pese a algunos avances regionales, los centros penitenciarios federales continúan siendo áreas críticas que requieren atención estructural, seguimiento institucional y medidas correctivas de fondo.

 

Hermosillo concentra quejas

 

El informe también ubica a Hermosillo como uno de los municipios con mayor concentración de quejas a nivel nacional, según registros del Sistema Nacional de Alerta (SNA), fenómeno que la CNDH asocia a contextos persistentes de marginación social, violencia y exclusión, particularmente en instituciones de seguridad y justicia.

 

Sonora sale del “top 10” nacional

 

En contraste con la situación del penal federal, el informe revela que Sonora dejó de figurar en 2025 entre las 10 entidades federativas con más quejas por presuntas violaciones a derechos humanos, luego de varios años en los primeros lugares del ranking nacional. El año pasado se fue al lugar 11 con 620 Expedientes.

La evolución histórica refleja una tendencia variable:

2020: 8.º lugar nacional, con 361 casos.

2021: 7.º lugar, con 443 casos.

2022: 9.º lugar, con 622 casos.

2023: 4.º lugar, con 1,034 casos.

2024: 4.º lugar, con 1,023 casos.

2025: 11.° lugar, con 620 expedientes; el décimo lugar nacional lo ocupó Michoacán con apenas 621 quejas.

La CNDH subraya que esta disminución puede responder tanto a una reducción en la incidencia como a un incremento de casos en otras entidades del país.

También importante anotar que el Instituto Nacional de Migración en 2025 registró sólo 64 quejas. Cuando en 2024, fueron 337; en 2023, eran 407; en 2022, hubo 182. Y es que las oleadas de personas buscando cruzar la frontera a Estados Unidos han bajado drásticamente en los últimos años, debido entre otros factores, al endurecimiento de las políticas migratorias en el vecino país.

 

 

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Alertan por riesgo ambiental de tres gasoductos en Sonora

Legisladores locales visibilizaron la denuncia de ambientalistas por la irrupción de tres proyectos; estas plantas de licuefacción fueron rechazadas en EE.UU., pero avanzaron en nuestra entidad bajo dudosos estudios

 

Por Rigo Gutiérrez E.

Los diputados Juan Pablo Arenivar y Gabriela Félix, lanzaron un llamado urgente a las autoridades federales y estatales para revisar con lupa los proyectos de tres gasoductos en Sonora, debido a que podrían ser una bomba de tiempo para nuestra tierra.

Y es que, de acuerdo a lo expuesto por los legisladores, existe un inminente riesgo tanto ambiental, climático, y para comunidades.

En entrevista para “Primera Plana”, el diputado Arenivar —conocido también como Wasapraka—, abundó que tras escuchar a colectivos y ONGs, determinaron llevar esta preocupación ante el Pleno del Congreso del Estado a través de un Exhorto.

El reclamo es claro: piden a todas las autoridades involucradas examinar exhaustivamente los proyectos de gasoductos y plantas de licuefacción, desde los permisos, estudios de impacto ambiental y verificar, por ejemplo, si las comunidades fueron informadas y consultadas previo al inicio de las obras.

Sin embargo, al votar el Acuerdo, fue rechazado por los diputados de Morena, que conforman la mayoría en el Poder Legislativo.

 

Gasoductos americanos por el “patio trasero”

El legislador sonorense, brindó un poco de contexto sobre la situación. Recordó que, debido al superávit de producción de gas natural en el este de los Estados Unidos, empresas extranjeras comenzaron a buscar exportar el hidrocarburo a mercado asiático.

Primero, lo intentaron por el estado de California, EE.UU., pero fueron rechazados por motivos de salud pública, incumplimiento de metas de transición energética y riesgos ecológicos.

Después de eso, llegaron a instalarse a territorio mexicano, revestidos del discurso del empleo y progreso, dejando de lado el impacto climático.

El plan parece sencillo: extraen el gas en Texas, lo transportan a través de gasoductos que cruzan Sonora, lo procesan en plantas de licuefacción en la costa para enfriarlo, y lo envían en buques cisterna, surcando el mar de Cortés.

Estos son los tres los gasoductos en marcha:

Terminal GNL de Sonora/Saguaro Energía, que promueve la empresa Mexico Pacific Limited, ubicado en Puerto Libertad, con una inversión estimada entre 15,000 mdd.

Otra es American Mexican Integrated Gas Operations (AMIGO), de la compañía LNG Alliance Pte Ltd, ubicado en Guaymas. Aquí la inversión ronda los 7,000 mdd.

También el gasoducto Vista Pacífico LNG (VPLNG) de Sempra Energy, en Topolobampo, Sinaloa, con inversión de 3,000 —para llegar al vecino estado atraviesa nuestra entidad—.

Amenaza a la Biodiversidad

El Golfo de California alberga 25 Áreas Naturales Protegidas, es hogar del 39% de los mamíferos marinos del mundo y contiene especies endémicas en grave peligro, como la vaquita marina y la totoaba.

Ante este panorama, los colectivos ambientalistas, sostienen que hay riesgos en tres áreas clave.

-Contaminación acústica: El ruido de los buques cisterna interfiere con la capacidad de comunicación, apareamiento y alimentación de los cetáceos (ballenas y delfines), quienes dependen del sonido para su supervivencia.

-Especies invasoras: Los buques cisterna deben descargar aguas de lastre (provenientes de otros continentes) en las costas mexicanas para equilibrar su peso, lo que podría introducir patógenos y especies exóticas que alteren drásticamente el ecosistema local.

-Impacto en el lecho marino: Solo el proyecto VPLNG requeriría un dragado equivalente al volumen de tres edificios Empire State, alterando la abundancia de fitoplancton y la biodiversidad marina.

-Colisiones con megafauna: El aumento del tráfico marino incrementa directamente la probabilidad de choques mortales con ballenas, tiburones ballena y tortugas marinas.

 

Una bomba de contaminación

El legislador Juan Pablo Arenivar, explicó que toda producción de gas natural licuado genera volúmenes masivos de gases de efecto invernadero (GEI).

Por ejemplo, para el caso de Saguaro Energía se estima que generará 5.4 MtCO2e, lo que representa el 1% de las emisiones netas totales de México en 2019.

Estos proyectos donde se emplea gas fósil, a todas luces aleja a México de sus compromisos de mitigación de cambio climático para el año 2045.

Finalmente, con el punto de acuerdo presentado ante el Congreso del Estado de Sonora, se solicita acciones inmediatas.

Para la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente, correspondería revisar las evaluaciones de impacto ambiental y las autorizaciones otorgadas, considerando impactos acumulativos y sinérgicos en tierra, mar y costas.

Al Instituto Nacional de Ecología y Cambio Climático, le piden un estudio científico sobre las emisiones directas, indirectas y fugitivas de GEI de toda la infraestructura.

A SEMARNAT solicitan formular una Evaluación Ambiental Estratégica regional.

Para SECTUR piden emitir opiniones técnicas sobre las posibles afectaciones a las actividades turísticas y pesqueras.

Y al INPI, corresponde acompañar los procedimientos de evaluación de impacto ambiental para garantizar el respeto a las etnias originarias.

Cuestionado sobre lo tardío de estas solicitudes, considerando que son proyectos en marcha, el legislador respondió que “no importa cuánto tiempo haya pasado… igual se puede hacer un estudio de impacto ambiental. Lo que queremos es que existan estos estudios de riesgo antes de que ocurra ese riesgo”.

Finalmente dejó claro que no están en contra del progreso, pero hay una exigencia que debe ir más allá: “Todos queremos que progrese Sonora y todos queremos los empleos, pero hay que medir qué estamos sacrificando a futuro por esos empleos de hoy”.

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En 2025 sancionaron a 400 tiraderos clandestinos: Basureros clandestinos se desbordan en Hermosillo

Por Rigo Gutiérrez E.

Los basureros clandestinos han inundado la capital sonorense. Casi a diario, las autoridades municipales reciben reportes de lotes baldíos o predios, utilizados como depósito de residuos. Ambientalistas consideran que hay un alto riesgo de que estos sitios terminen como focos de infección.

 

Multaron a 400 «cochinones»

De acuerdo a informes oficiales obtenidos por “Primera Plana” a través de transparencia, en los últimos cuatro años las denuncias se han incrementado exponencialmente.

La Patrulla Verde —dependencia encargada de aplicar sanciones a los “chochinones”—, tan sólo el año pasado multó a 400 personas. Un salto drástico, considerando que en 2024 fueron apenas 32; en 2023, llegaron a las 240; y 2022, fueron 162 multas.

Las multas por tirar basura en lugares prohibidos pueden ir desde los 113 pesos hasta los 16 mil pesos.

Los reportes oficiales de Tesorería Municipal, detallan que para el año 2022, derivado de la aplicación de multas, recaudaron 20,206 pesos; el año 2023, el ingreso fue de 19,062 pesos; en 2024 bajó a 5,537 pesos; y el año pasado, ante el incremento de sancionados, cerró con 131,240 pesos.

 

La mala cultura que nos daña

Los depósitos clandestinos de basura, representan graves consecuencias sanitarias, aunque para muchos solo se trate de una tímida bolsa que no alcanzó a llevarse el recolector.

Para la maestra Pamela Ibarra, presidenta de la organización «Cultura Verde», en Hermosillo existe una falta de cultura ambiental en la población. Bajo la premisa de «el que venga atrás que lo recoja», los ciudadanos optan por deshacerse de sus residuos en lotes baldíos, tanto en las periferias como en las zonas céntricas.

Y aunque reconoce que el servicio de recolección pasa dos veces por semana y existen jornadas de «descacharre», persiste la falta de conciencia.

 

Una cadena de infecciones

Según Pamela, la gente no dimensiona que trasladar la basura de su casa a un lote a 500 metros de distancia no elimina el problema, sino que genera una cadena de afectaciones que regresa a ellos mismos. Toda una cadena de peligros.

De entrada, proliferación de fauna nociva: Presencia de ratas y mosquitos transmisores de enfermedades.

Contaminación del aire por quemas: La basura acumulada suele ser incinerada. En este punto, la quema de llantas es especialmente peligrosa debido a los metales pesados que liberan, identificables por un humo negro y denso.

Enfermedades Respiratorias: Existe una correlación directa entre estos depósitos y el aumento de casos de asma y alergias en niños.

 

Propuestas desde la Sociedad Civil

Ante la insuficiencia de las medidas punitivas (multas) para frenar el problema, «Cultura Verde» propone un cambio de táctica basado en la vinculación social y el beneficio mutuo.

Tal es el caso de una estrategia de Incentivos Positivos. En lugar de solo castigar, la propuesta se centra en motivar al ciudadano a través de intercambios que resulten atractivos.

Centros de Acopio Estratégicos: Establecer puntos de recepción de residuos en las periferias donde la gente pueda entregar su basura separada.

Canje por Alimentos: Vincularse con la iniciativa privada para intercambiar residuos por despensas o productos básicos (por ejemplo, un kilo de frijol).

Descuentos en Servicios Públicos: Implementar un sistema donde la entrega de residuos genere incentivos o descuentos en el pago del recibo del agua.

 

Educación Ambiental es la clave

Finalmente, la experiencia de siete años de «Cultura Verde» demuestra que la limpieza de parques por sí sola no es efectiva, ya que los espacios suelen ensuciarse nuevamente en poco tiempo. La organización ha encontrado éxito en dos vertientes:

La educación directa, es decir, explicar el impacto ambiental de cada residuo (por ejemplo, el trayecto de un plástico) para generar una verdadera dimensión del daño.

Y la vinculación con Causas Sociales, tratar de conectar la separación de residuos con el apoyo a niños. En el caso de su organización, esta empatía ha permitido que en 2025 se recolectaran 70 toneladas de volumen de residuos, evitando que terminaran en basureros clandestinos o en el relleno sanitario.

En suma, para la maestra Ibarra, el problema de la basura en Hermosillo ha trascendido lo estético para convertirse en una crisis de salud pública. Y mientras las multas de la Patrulla Verde han aumentado, la solución de fondo reside en toda una transformación de la cultura.

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Reservan datos por 5 años, invocando “seguridad nacional”: LitioMx pone candado a información

Por Rigo Gutiérrez E.

La oficina de Litio para México, que encabeza el hermosillense Pablo Taddei, determinó poner bajo candado la información referente al trabajo que desarrollan.

A través de una solicitud de información —vía Transparencia—, “Primera Plana” requirió a la dependencia gubernamental, datos de las cantidades de proyectos de Exploración del mineral, así como las ciudades donde se ubican y los costos de los mismos.

El pasado 5 de febrero, a más de un mes de formulada la solicitud, durante una sesión del Comité de Transparencia de Litio Mx —integrado por los mismos funcionarios de la dependencia—, determinaron no responder y Clasificarlo como “reservada”.

 

Se escudan en la Seguridad Nacional

De acuerdo al oficio enviado a este semanario, los argumentos fueron fundados según los supuestos que establece la Ley de Transparencia.

Como primer punto, consideran que lo preguntado “compromete” la Seguridad Nacional. Y explican que “la Información Reservada es aquella que, al difundirse, actualice o potencialice un riesgo o amenaza a la seguridad nacional…”.

En este sentido, según sus análisis, establecen que:

“…la información clasificada corresponde a la planificación y ejecución de actividades de exploración de litio, reservadas exclusivamente al Estado mexicano… Se trata, por tanto, de información directamente vinculada con la operación estratégica del litio en el país”.

Por otra parte, sostienen que si responden la pregunta: “La divulgación de los documentos solicitados genera de manera directa un riesgo real, demostrable e identificable de especulación territorial y conflictividad social”.

El documento de 14 hojas para justificar la opacidad de LitioMx, establece que en adelante, cualquiera que llegue a preguntar de nueva cuenta en qué trabajaron el año pasado, les negarán la respuesta porque ya fue declarado como “Reservado” y será hasta 2031 cuando les den razón de qué hicieron en 2025.

“Primera Plana” impugna “Reserva”

Tras conocer la negativa a brindar información por parte de LitioMx, este semanario promovió un recurso de revisión ante el organismo “Transparencia para el Pueblo”.

Y es que la intención del cuestionamiento era clara: saber en qué está trabajando LitioMx, toda vez que, desde su origen, han adolecido de ejercicios de rendición de cuentas para los mexicanos.

De acuerdo a los tiempos legales, la dependencia deberá brindar nuevamente una respuesta en menos de 40 días.

Aunque el organismo invoca la seguridad nacional para justificar la reserva de información, aun no hay resultados públicos que expliquen por qué los proyectos deben permanecer bajo candado durante cinco años. Mientras, hay toda una minita burocrática.

 

Sueldos privilegiados y sin rendir cuentas

 La falta de información, desde su creación, ha sido la constante. Como se recordará, el expresidente López Obrador, creó LitioMx en medio del furor por el anuncio de un yacimiento de litio, supuestamente el más grande de Latinoamérica.

Sin embargo, a más de tres años, no hay informes de resultados y como se publicó en la pasada edición de este semanario, cada vez gastan más, tienen más personal y se suben los sueldos, incluso las percepciones mensuales del director de LitioMx rondan los 180 mil pesos. Y sus colaboradores cercanos también cobran jugosos cheques de más de 150 mil pesos.

Al revisar el Presupuesto de Egresos Federales, detalle del Ramo 18-Energía, el organismo Litio Para México, este año tiene asignado un presupuesto de 13.9 millones de pesos. Según el Programa de Gasto de la dependencia todo se destinará para pagarle a los 12 empleados.

Incluso en los reportes financieros de la dependencia, el año pasado más del 97% fue para el gasto corriente.

Y todavía más, la misma dependencia en su respuesta confirma que no tienen dinero, más que para sueldos: “la entidad paraestatal no ha recibido asignaciones presupuestarias específicas, los planes, proyectos o programas relacionados con la Exploración, Extracción y Procesamiento no han estado bajo la gestión directa de LitioMX, recayendo dichas actividades directamente en otros organismos e instituciones”.

Así, mientras la narrativa oficial continúa colocando al litio como el “oro blanco” del futuro energético de México, la realidad de LitioMx parece caminar en sentido contrario: opacidad hoy, explicaciones dentro de seis años y resultados que, hasta ahora, no existen a la vista.

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El sector Automotriz de Sonora va con optimismo en 2026: Mantienen crecimiento, mientras “ajusta tuercas”

Sonora no está creciendo por inercia, sino por la madurez estratégica de su ecosistema: talento, proveeduría, logística e integración regional 

“Ford este año pronostica romper récord en lo que refiere a su producción”: Juan Carlos Campoy, presidente de CLAS

 

Por Rigo Gutiérrez E.

El ambiente de incertidumbre en la autopista del sector automotriz todavía puede respirarse. Sin embargo, hay señales en el tablero que indican oportunidades claras para mantener el ritmo de crecimiento en Sonora. 

“Primera Plana” platicó con el Ing. Juan Carlos Campoy Ramos, Presidente del Consejo Directivo de Clúster Automotriz de Sonora (CLAS), una organización civil que promueve el desarrollo del sector automotriz. 

Campoy Ramos expone desde un punto de vista que considera realista, con cifras y datos. 

El también director de “New Concept Technology”, empresa de manufactura de componentes automotrices, el momento clave que está viviendo la industria automotriz en Sonora ya cuenta con tal madurez que es capaz de adaptarse.

 

¿Qué expectativas económicas tiene el sector automotriz para este año en Sonora?

Hay que ser realistas pero estratégicos. Para este 2026, los analistas proyectan un crecimiento inercial de entre el 1.5% y el 2% para Sonora y se destaca que el sector automotriz y la manufactura avanzada son los motores que sostendrán la economía; en este sentido, desde el Clúster, vemos que el valor no está solo en el volumen de unidades ensambladas, sino en la resiliencia de la proveeduría.

La buena noticia es que FORD este año pronostica romper récord en lo que refiere a su producción. El 2025 se produjeron aproximadamente 357 mil unidades de los modelos Bronco Sport y Maverick y para el 2026 se espera superar esa producción. Esto garantiza una derrama económica y una estabilidad laboral en la localidad y por ende en el estado. FORD representa alrededor del 8% del total de producción de vehículos a nivel nacional y el sector automotriz contribuye con el 27% de las exportaciones del estado de Sonora. 

Por otra parte, no podemos dejar de señalar que el reto es la certidumbre y la agilidad regulatoria, pero también la infraestructura estratégica (energía, agua, carreteras, vialidades y naves industriales); si no resolvemos estos temas, el crecimiento se estanca. 

Si estamos atentos a lo que sucede en el país, otros actores del ámbito automotriz han señalado que 2026 será un año crítico y que el valor de la producción estará unos 5 puntos porcentuales por debajo del año pasado, pero el caso de Sonora es diferente y, aunque nuestra participación en la producción de autopartes es baja, el año pasado la producción regional se mantuvo y para Ford representó un año muy interesante en materia de producción.

Somos optimistas porque el ecosistema local ha madurado: ya no solo armamos carros, también estamos integrando electrónica avanzada, pero el optimismo es cauteloso, fundamentado en la resiliencia de nuestra mano de obra calificada y en nuestra capacidad de trabajar de forma coordinada como un ecosistema inteligente.

 

Considerando que la revisión del TMEC está a la vuelta de la esquina. ¿Cuál es el ambiente que se percibe en el sector Automotriz?

La palabra y sentir que hemos venido replicando en el sector automotriz como también en otros sectores, es incertidumbre. En este sentido, existe una mezcla de cautela y oportunidad. Estamos a las puertas de la revisión de 2026 y el tema de las Reglas de Origen sigue siendo de lo más importante de atender. Actualmente, el valor de contenido regional debe ser del 75% (de acuerdo con el texto vigente del T-MEC), pero la presión de Estados Unidos por endurecer la fiscalización del acero y aluminio proveniente de Asia es real.

El sector a nivel nacional está aceitando sus cadenas de suministro para cumplir con las reglas de origen y evitar el arancel del 25% que amenaza a quienes importan demasiados componentes de Asia. Como CLAS, aquí nuestra labor de vinculación es crítica y estamos procurando información de calidad y alianzas para que las empresas locales que lo requieran estén al tanto y en medida de lo posible —y si lo requieren— certifiquen sus procesos y que no queden fuera de la jugada.

Es una realidad que la incertidumbre política que se dicta desde Washington genera mucho ruido, pero Sonora tiene una ventaja competitiva histórica por su frontera, hay una “Movilidad que nos une” de manera transnacional. El ambiente es de ajuste de tuercas: quien no tenga su cadena de suministro integrada regionalmente, va a sufrir con los aranceles.

 

Por otra parte, año pasado, la presidenta Claudia Sheinbaum anunció que Sonora podría ser considerado en el desarrollo de un auto eléctrico 100% mexicano. ¿Hay alguna novedad para la entidad?

Es un tema que ha generado mucha expectativa desde el anuncio que hizo la Presidenta Sheinbaum. Desde el sector tenemos claro que hay que separar el discurso político de la viabilidad industrial. 

Estamos bajo el entendido que los diferentes actores del gobierno siguen buscando que esto se dé. El proyecto Olinia es ambicioso, pero en Sonora ya estamos pasando del ‘qué’ al ‘cómo’. 

Nosotros como Clúster hemos abierto nuestra puerta para ayudar en lo que nos sea posible facilitando el diálogo entre los actores que pueden contribuir con capacidad, inversión y experiencia. El ejemplo comprobable es la empresa Beyond Movilidad Compartida, el CLAS fue la plataforma para que las partes coincidieran y se habla de una inversión de $115 millones de dólares para una planta en el estado, justo acaban de presentar un prototipo conceptual no funcional “ShowCar” para un vehículo eléctrico que será realizado en Sonora aprovechando la cadena de valor local.

Volviendo al tema de Olinia, el centro de diseño e ingeniería se coordina en Puebla, pero buscará proveeduría nacional y en este sentido se siguen haciendo esfuerzos conjuntos entre gobierno estatal y la iniciativa privada para poder sustentar que Sonora es una buena opción para proveer diferentes componentes del auto como son las baterías, así mismo se sigue explorando la viabilidad de una armadora en nuestro estado. 

Adicionalmente, como CLAS, estamos articulando la triple hélice, participando en comités que vinculan industria, academia e instituciones gubernamentales para que el talento esté listo para atender los retos de la industria, pero también para que la industria vea a las instituciones educativas como un proveedor de tecnología y soluciones. 

 

Finalmente, un comentario, el año pasado se puso en marcha un plan piloto del Gobierno del Estado para que FORD enviara autos vía Puerto de Guaymas ¿Cómo va ese proyecto?

El plan piloto considera al puerto como salida natural de embarques de vehículos a Sudamérica. En el sector se ha mencionado que este ejercicio sugiere posibles reducciones de costos logísticos de hasta un 30% en comparación con rutas tradicionales como Lázaro Cárdenas y Veracruz; sin embargo, no se cuenta aún con resultados públicos que validen de manera concluyente ese supuesto. Asimismo, hoy el requerimiento de vehículos de América del Sur (aproximadamente 1,200 vehículos mensuales) no alcanza los volúmenes mínimos requeridos para que las navieras internacionales consideren a Guaymas como una escala fija dentro de sus rutas del Pacífico.

No obstante, el éxito de este proyecto no debe evaluarse exclusivamente desde la óptica del sector automotriz. La verdadera oportunidad está en posicionar a Guaymas como una salida logística natural al Pacífico para múltiples industrias, fortaleciendo su rol dentro del ecosistema productivo regional.

Aún se requiere inversión adicional en calado portuario y espuelas ferroviarias para maximizar la capacidad operativa, y sin duda la futura conectividad carretera Guaymas–Chihuahua detonará nuevas oportunidades logísticas e industriales. Mientras tanto, el plan piloto ya ha permitido validar operativamente a Guaymas como una alternativa logística viable, sentando las bases para su escalamiento.

Se trata de inteligencia logística: menos kilómetros recorridos, menor huella de carbono y mayor rentabilidad potencial para el estado. Si esta lógica se consolida, es una oportunidad que Sonora debe aprovechar estratégicamente.

En nuestro rubro, la principal oportunidad para Sonora radica en la integración estratégica de todos los actores del sector automotriz a lo largo de los distintos municipios del estado y conectar con el resto de los del país, como se empieza ya a hacer a través de la Red Nacional de Clúster de la Industria Automotriz (REDCAM). Este es el momento idóneo para fortalecer el ecosistema y detonar una innovación sonorense más articulada, competitiva y de alto valor agregado.

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Se aumentan salarios y presupuesto… pero no hay nada de litio

LitioMx, una ‘minita’ burocrática

Por Rigo Gutiérrez E. 

La oficina de Litio para México, conocida popularmente como “LitioMx”, año con año va incrementando en burocracia, presupuesto y sueldos, mientras que sus resultados, dejan mucho qué desear, y es que a más de tres años de su puesta en marcha, todavía no han logrado extraer ni un gramo del preciado mineral. 

A través de diferentes solicitudes de información, revisadas por el Semanario “Primera Plana”, se logró establecer que la dependencia federal el año pasado gastó de presupuesto, un total de 16 millones 441 mil pesos; más del 97% lo destinaron para sostener la privilegiada nómina de 12 empleados.

 

El yacimiento de la burocracia  

LitioMx fue creada por decreto presidencial en agosto de 2022, con la firma de López Obrador, en medio de un discurso de la nacionalización y altas expectativas por el hallazgo de un yacimiento en la sierra sonorense. 

Los primeros dos años esa oficina no contó con presupuesto oficial y estaba adscrita a la Secretaría de Energía; el sonorense Pablo Taddei, fue nombrado como responsable. Fue hasta 2024 cuando le etiquetaron en el Presupuesto de Egresos, la suma de 9 millones 976 mil pesos. Esos recursos fueron destinados para pagar una nómina de cinco empleados, con altos sueldos. 

En el año 2025 LitioMx reportó un salto en sus finanzas. Para empezar, duplicaron el personal, pasaron de cinco a doce empleados. Tenían asignado un presupuesto de 12 millones 900 mil pesos —26% más en comparación con el año anterior—. Sin embargo, según lo reportado por la misma dependencia, cerraron el año gastando 4 millones de pesos adicionales.

Tan sólo en conceptos que tienen que ver con sueldo base, remuneraciones, aguinaldos, compensaciones, LitioMx pagó cerca de 16 millones de pesos.

 

Sueldos dorados 

De acuerdo a la información que brindó LitioMx a “Primera Plana”, las percepciones mensuales de los directivos de la institución, dejan de lado el discurso de la austeridad y sobrepasan incluso lo que reciben diputados o el mismo gobernador Durazo.

El director general de LitioMx, Pablo Daniel Taddei Arriola, en 2025 su percepción mensual fue de 179,485 pesos. Cabe mencionar que, en 2023, su sueldo era de 114,617 mil pesos.

Mario Alberto Campa Molina, encargado de la Unidad de Planeación Estratégica, manufactura y comercialización, percibe 158,370 pesos mensuales. 

Diana Marel Ruiz Ruiz, de la Unidad de exploración, extracción y procesamiento, también percepción mensual de 158,370 pesos.

Camilio Oviedo Bautista, encargado de Administración y finanzas, recibe 144,988 pesos mensuales.

Citlali Yaneli Corres Nava, de la Unidad de Asuntos Jurídicos, tiene sueldo mensual de 144,988 pesos.

Verónica Pérez Guzmán, en la subdirección de Control de gestión, con 40,803 pesos.

Karen Danira Ahumada, Subdirección de proyectos, sueldo de 40,803 pesos.

Además aparecen en el directorio: Adriana Murrieta, Luis Héctor Ochoa, Renato Miguel Rosales, Lucila Sales, y Anayeli Ángeles, todos con sueldo de 40,593 pesos mensuales. Ocupan cargos como “subdirectores”.    

 

Aún nada de litio 

La presidenta Claudia Sheinbaum, en conferencia de prensa el pasado 21 de enero, confirmó que el Gobierno de México todavía no ha logrado extraer litio, esto a pesar de que existen depósitos confirmados con el mineral.

Y es que según explicó la mandataria, actualmente para el gobierno el proceso de extracción resulta costoso, debido a que en los yacimientos como el de Bacadehuachi, Sonora, el litio se encuentra mezclado con arcilla, implicando procesos más complejos y onerosos. 

En tanto, en la sierra sonorense, siguen esperando se ponga en marcha el proyecto de la mina de litio anunciada. Hasta hoy, para los pobladores todo sólo es ilusión. 

 

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