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Pide Alcaldesa de Culiacán a transportistas formalizar denuncias contra agentes de Tránsito por presuntas extorsiones

La Presidenta Municipal provisional de Culiacán, Ana Miriam Ramos Villarreal, pidió a los transportistas presentar denuncias formales por presuntas extorsiones de agentes de Tránsito Municipal, luego de que el sector hiciera públicas estas prácticas durante la manifestación del pasado lunes.

-Transportistas denunciaron extorsiones de parte de agentes de policías de tránsito municipales, de que cobraban hasta 10 mil pesos por dejarlos entrar, ¿su Gobierno va a hacer algo, sabe de estos?

“Los invitamos a que no solamente quede así en acusaciones, sino que realmente se realicen las denuncias correspondientes para poder dar una respuesta formal o poder avanzar en que estos sucesos realmente, no sé...”, expresó.

Al preguntarle si las acusaciones públicas no eran suficientes para iniciar una investigación municipal, respondió que corresponde a la Fiscalía General del Estado intervenir una vez que se presente una denuncia.

“Hay que las autoridades correspondientes que en este caso, una vez que se presenta una denuncia, se va por parte de Fiscalía y nosotros, claro que sí hay algo que como Ayuntamiento tengamos que hacer ante este tipo de situaciones, lo vamos a realizar”, sostuvo.

El lunes 26 de octubre, transportistas se manifestaron en Culiacán para denunciar presuntas extorsiones de autoridades de los tres órdenes de Gobierno.

Gerardo Serrano, vicepresidente de la Federación Méxicoamericana de Transportistas en Sinaloa, declaró a medios locales que agentes de Tránsito exigían pagos de entre 6 mil y 12 mil pesos a los operadores.

Durante la protesta, además, reclamaron a elementos de la Policía Municipal que se encontraban en una patrulla.

Ramos Villarreal no precisó si el Ayuntamiento iniciará una revisión interna sobre el comportamiento de los agentes, independientemente de que los afectados acudan ante la Fiscalía.

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Coparmex pide seguridad en carreteras e investigar al INE

TIJUANA, OCTUBRE 28, 2026.- En la Confederación Patronal de la República Mexicana (COPARMEX) sostenemos que la seguridad es una condición indispensable para el desarrollo económico, la competitividad y la generación de empleos. Sin seguridad no hay condiciones para crecer, invertir ni generar confianza. Particularmente, la seguridad en las carreteras es fundamental para garantizar la operación de las cadenas de suministro, proteger la integridad y la vida de miles de operadores, y asegurar el traslado oportuno de mercancías e insumos en todo el país.

Reconocemos la importancia de las demandas del sector transportista y consideramos indispensable que sean atendidas con seriedad, mediante mecanismos efectivos de diálogo, coordinación institucional y seguimiento puntual a los compromisos asumidos por las autoridades. No deberíamos llegar a escenarios de paro que afecten la movilidad, el abasto de mercancías, la actividad productiva y los derechos de terceros.

La inseguridad carretera no solo pone en riesgo la vida y el patrimonio de quienes trabajan en el transporte de carga; también impacta directamente en la logística, los costos operativos, la competitividad de las empresas y el funcionamiento de las cadenas de proveeduría que abastecen a las fábricas, los comercios y las familias mexicanas.

Por ello, desde COPARMEX insistimos en la urgencia de fortalecer la seguridad en las carreteras y atender de fondo los problemas que enfrenta el sector transportista. Es indispensable que las autoridades y los representantes del sector productivo construyan soluciones conjuntas, con acuerdos concretos, responsabilidades definidas, resultados verificables y mecanismos de seguimiento.

Nuestro llamado es a privilegiar el diálogo y la coordinación para alcanzar soluciones eficaces que respondan a las legítimas preocupaciones del sector, eviten afectaciones a terceros y garanticen la continuidad de las actividades económicas.

En otro posicionamiento, ante el anuncio de renuncia de Guadalupe Taddei Zavala a la Presidencia del Instituto Nacional Electoral (INE), COPARMEX sostiene que la separación del cargo no sustituye la obligación de esclarecer los señalamientos de presunta corrupción ni debe convertirse en el cierre de las investigaciones.

Exigimos a las autoridades competentes una investigación exhaustiva, imparcial y transparente, que llegue hasta las últimas consecuencias legales. Los elementos difundidos públicamente deben ser examinados con rigor para determinar responsabilidades y, de acreditarse irregularidades, aplicar las sanciones correspondientes, con pleno respeto al debido proceso y a la presunción de inocencia.

La investigación no debe limitarse a quien encabezó el Instituto. Debe abarcar las áreas administrativas, contrataciones, proveedores y personas servidoras públicas que pudieran estar involucradas, incluidos los funcionarios designados durante su gestión. Es indispensable esclarecer si existieron redes de complicidad, conflictos de interés, encubrimiento u omisiones. Ningún nombramiento ni vínculo jerárquico debe servir como protección frente a la rendición de cuentas.

Asimismo, demandamos que las autoridades responsables de la sucesión actúen con urgencia, transparencia y estricto apego al marco constitucional. La prontitud debe acompañarse de una evaluación pública y rigurosa de los perfiles, sin cuotas partidistas ni acuerdos que comprometan la autonomía del organismo.

México requiere al frente del INE a una persona de honestidad acreditada, capacidad técnica, experiencia electoral y talento para conducir una institución fundamental para nuestra democracia. Su independencia e imparcialidad deben ser demostrables y ofrecer garantías a todas las fuerzas políticas y, sobre todo, a la ciudadanía.

De cara a las elecciones de 2027, resulta indispensable asegurar la continuidad institucional y una organización electoral profesional, confiable y ajena a intereses particulares. Las y los ciudadanos deben tener la certeza de que su voto será respetado, contado correctamente y reflejado fielmente en los resultados.

Desde COPARMEX defendemos un INE autónomo, íntegro y sólido. Exigir cuentas a quienes lo conducen contribuye a protegerlo y a recuperar la confianza ciudadana. La renuncia no debe cerrar el caso. La verdad, la justicia y la imparcialidad electoral deben marcar el siguiente paso.

En COPARMEX reiteramos que la seguridad y la certeza logística son pilares fundamentales para la inversión, el empleo y el crecimiento económico de México. Fortalecerlas es una responsabilidad compartida y una condición necesaria para construir la confianza que nuestro país requiere para competir, desarrollarse y generar mayores oportunidades para todos.

La seguridad en las carreteras no puede esperar: es una prioridad para proteger la vida, garantizar el abasto y fortalecer la competitividad de México.

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Protestan transportistas en Tijuana por inseguridad y costos

TIJUANA, OCTUBRE 26,2026.- Transportistas de carga de Tijuana realizaron una manifestación pacífica este lunes 26 de octubre, como parte de una movilización nacional convocada por la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), para exigir soluciones a la inseguridad carretera, los elevados costos operativos y las disposiciones fiscales que afectan a las empresas del sector.

Alfonso Millán, delegado de Canacar en Tijuana, Tecate y Playas de Rosarito, indicó que la protesta respondió al llamado del presidente nacional del organismo, Augusto Ramos Melo, y reunió a distintas agrupaciones del transporte de carga, con la participación estimada de entre 80 y 100 unidades.

“Estamos haciendo un llamado a las autoridades porque queremos seguir trabajando, somos un sector que nunca se detiene y que todos los días entrega mercancías a hogares, hospitales e industrias, pero necesitamos mayor atención a los problemas que enfrentamos”, señaló.

El dirigente subrayó que una de las principales preocupaciones es la inseguridad en carreteras de entidades como San Luis Potosí, Puebla, Estado de México y Guanajuato, donde los transportistas continúan expuestos al robo de mercancías y agresiones contra los operadores, por lo que solicitaron reforzar las estrategias de vigilancia y protección.

En el caso de Baja California, precisó que no enfrentan la misma problemática de robo de carga, aunque existen inconformidades relacionadas con los servicios de grúas, las condiciones de las vialidades y los tiempos de espera en los cruces fronterizos, especialmente para las unidades vacías que realizan operaciones de importación y exportación.

Durante la movilización, los participantes también manifestaron su preocupación por los cambios previstos para 2027 en los estímulos fiscales relacionados con el diésel y la deducción de peajes, además de señalar que las empresas enfrentan mayores gastos sin que necesariamente aumenten las tarifas que reciben por el traslado de mercancías.

El dirigente mencionó que los transportistas recorrieron distintas vialidades de la ciudad en una caravana que buscó visibilizar sus demandas sin detener por completo la actividad logística, mientras que los representantes del sector reiteraron su disposición a mantener el diálogo con las autoridades para alcanzar acuerdos.

Además, refirió que las agrupaciones permanecerán atentas a las negociaciones que se desarrollan a nivel nacional, ya que las siguientes acciones dependerán de los acuerdos que se alcancen con las autoridades federales y de las indicaciones que emita la dirigencia nacional de Canacar.

Por su parte, Carlos Gil, representante de HJM Internacional, advirtió que los gastos relacionados con combustible, mantenimiento, neumáticos, peajes y obligaciones fiscales han reducido los márgenes de operación de las empresas, situación que se complica en la frontera por los requisitos adicionales que deben cumplir para ingresar a Estados Unidos.

“Cada vez tenemos más obligaciones y menos beneficios, mientras los costos de operación siguen aumentando; una reparación de llanta puede costarnos entre 300 y 500 dólares en Estados Unidos, y eso representa una carga importante para quienes trabajamos en el transporte”, finalizó.

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