Un golpe contundente al contrabando de mercancías se registró en las instalaciones de la terminal de carga del aeropuerto CDMX, donde elementos de seguridad federal lograron el aseguramiento de más de cuatro toneladas de producto ilegal.

El operativo de inspección, realizado bajo estrictos protocolos de vigilancia aduanal este miércoles 3 de junio de 2026, permitió interceptar un masivo cargamento que pretendía ser introducido al mercado nacional sin los permisos sanitarios correspondientes ni el pago de aranceles obligatorios.

El hallazgo ocurrió durante las revisiones aleatorias que efectúa el personal del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) en coordinación con agentes de la Guardia Nacional y personal de la Administración General de Aduanas. Al pasar los contenedores por los sistemas de escáner de rayos X, los operadores detectaron anomalías en la densidad de las tarimas, lo que motivó una apertura física que dejó al descubierto miles de cajas que contenían cigarros apócrifos de diversas marcas comerciales simuladas.

La mercancía decomisada en el aeropuerto CDMX arrojó un peso total que supera los 4,000 kilogramos de tabaco procesado ilegalmente, cuyo valor en el mercado negro representa pérdidas millonarias para la industria establecida formalmente en la República Mexicana. Las autoridades federales confirmaron que el cargamento de cigarros apócrifos procedía del extranjero y no contaba con los códigos de verificación del Servicio de Administración Tributaria (SAT), un requisito indispensable para avalar su legalidad y procedencia en el territorio nacional.

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Riesgos a la salud pública y antecedentes del contrabando en aduanas

La introducción ilegal de este tipo de productos por el aeropuerto CDMX enciende las alertas de las dependencias de salud, ya que los tabacos falsificados suelen elaborarse en plantas clandestinas sin controles de higiene. Análisis previos de la Comisión Federal para la Protección contra Riesgos Sanitarios (Cofepris) demuestran que los cigarros apócrifos frecuentemente contienen sustancias altamente tóxicas residuales, restos de basura y compuestos químicos industriales que duplican el daño biológico a los consumidores en comparación con los productos regulados.

El modus operandi de las redes de contrabando internacional consiste en triangular los envíos utilizando pedimentos de importación falsificados que declaran materiales plásticos o textiles para burlar las inspecciones en el AICM. Este aseguramiento se suma a las recientes acciones de la Fiscalía General de la República (FGR) orientadas a desmantelar los centros de distribución de piratería que abastecen a los mercados informales del Valle de México, donde el comercio clandestino ha registrado repuntes debido a la alta demanda estacional.

Todo el producto asegurado fue puesto a disposición del Ministerio Público de la Federación para iniciar la carpeta de investigación correspondiente en contra de quien resulte responsable por los delitos de contrabando y violación a la Ley de Propiedad Industrial. Las autoridades de la terminal aérea y las corporaciones policiacas anunciaron que reforzarán los filtros de revisión en los recintos fiscales aduaneros para frenar el ingreso de sustancias nocivas y mercancías ilícitas que vulneran la estabilidad económica del comercio formal.

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La Ciudad de México (CDMX) registró un incidente en las inmediaciones del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) luego de que una techumbre instalada sobre un puente peatonal se desprendiera y cayera sobre una de las vialidades de acceso a la terminal aérea.

El hecho ocurrió sobre la avenida Capitán Carlos León, una de las rutas más utilizadas para ingresar y salir de la Terminal 1, provocando movilización de cuerpos de emergencia y personal especializado.

Videos difundidos en redes sociales mostraron la estructura metálica caída sobre la vialidad, situación que generó preocupación entre usuarios y trabajadores del aeropuerto.

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El AICM confirmó posteriormente que la estructura desprendida correspondía a una techumbre instalada en un puente peatonal y no al puente completo, descartando riesgos mayores para quienes transitaban por la zona.

La administración aeroportuaria informó que una automovilista resultó afectada cuando el material cayó sobre su vehículo, por lo que recibió atención médica inmediata.

Hasta el momento, las autoridades no han dado a conocer detalles sobre la evolución de la persona lesionada ni el alcance total de los daños materiales.

El incidente generó congestionamientos temporales en las inmediaciones de la terminal aérea, mientras cuadrillas especializadas retiraban los restos de la estructura y realizaban evaluaciones preventivas.

El hecho ocurre a pocos días de la Copa Mundial de la FIFA 2026, periodo en el que la CDMX recibirá miles de visitantes y donde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) será uno de los principales puntos de llegada al país.

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El cargo Colapsa techumbre de puente peatonal en la Terminal 1 del AICM, aplasta un vehículo en CDMX apareció primero en Tribuna de México.

El contralmirante José Ramón Rivera Parga, director general del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), reveló los detalles técnicos y operativos que comprenderá la etapa 3 de remodelación de la principal terminal aérea del país.

El proyecto integral busca solucionar los problemas de saturación exterior, optimizar el flujo de pasajeros y modernizar la infraestructura de la Terminal 1, un complejo que ha enfrentado críticas severas por el deterioro de sus instalaciones en los últimos años.

Las obras programadas para esta nueva fase se enfocarán de manera prioritaria en la reordenación de las vialidades de acceso, la sustitución de sistemas hidrosanitarios obsoletos y la renovación total de la fachada de la Terminal 1. De acuerdo con las especificaciones de la terminal capitalina, las intervenciones no interrumpirán los despegues ni los aterrizajes programados, garantizando la continuidad de las operaciones aéreas comerciales de las diversas aerolíneas que conectan a la capital del país.

La administración del AICM confirmó que los recursos financieros provendrán del presupuesto federal asignado para la recuperación de la infraestructura aeroportuaria nacional, sumado a los ingresos propios generados por la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA).

El director general del complejo enfatizó que la etapa 3 de remodelación representa un paso definitivo antes de consolidar los proyectos de conectividad metropolitana y el ordenamiento del espacio aéreo en el centro de la República Mexicana.

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Modernización vial y ordenamiento en la Terminal 1

El plan maestro de remodelación arquitectónica contempla una reingeniería en la zona de ascenso y descenso de pasajeros de la Terminal 1, un punto crítico que padece nudos viales en horas pico. Las autoridades del AICM coordinarán esfuerzos con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) para ampliar los carriles confinados y edificar una techumbre moderna que proteja a los usuarios de las inclemencias del tiempo, uniendo los accesos peatonales con los servicios de transporte terrestre.

Los indicadores de la industria aeronáutica sitúan al aeropuerto capitalino como el de mayor tránsito en América Latina, operando por encima de su capacidad de diseño original. Los antecedentes de mantenimiento registran que las etapas previas se concentraron en el reforzamiento estructural de la Terminal 2 debido a los hundimientos diferenciales del suelo en la zona de Iztacalco y Venustiano Carranza, por lo que este nuevo frente se orienta a saldar la deuda de infraestructura en el edificio histórico fundado en la década de los cincuenta.

Las licitaciones públicas correspondientes a los contratos de obra civil se publicarán en el transcurso de las próximas semanas a través de la plataforma oficial Compranet. La dirección general del AICM estimó que las constructoras ganadoras deberán iniciar los trabajos de campo antes de que concluya el verano de 2026, estableciendo mesas de trabajo técnicas con el Instituto de Ingeniería de la UNAM para supervisar los estándares de calidad y mitigar el impacto ambiental en el nororiente de la Ciudad de México.

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Por Ileana Bernal de la R.

La Secretaría de Marina (Semar) informó que varios elementos resultaron lesionados, ninguno de gravedad, tras registrarse una “flama repentina” presuntamente provocada por acumulación de gas en una instalación ubicada dentro del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

El incidente ocurrió en el área de cocina de la Unidad Naval de Protección Aeroportuaria, donde el flamazo fue controlado rápidamente por personal de emergencia.

«Como resultado del incidente, algunos elementos navales presentaron lesiones y quemaduras de diversa consideración, por lo que recibieron atención inmediata y fueron trasladados a un hospital para su valoración médica correspondiente. Ninguno de los elementos se reporta en situación crítica», cita el comunicado.

La dependencia federal aseguró que no se registró un incendio mayor ni existen riesgos para la población o instalaciones cercanas.

Hasta el momento no se han difundido imágenes del incidente y las autoridades mantienen bajo revisión las causas exactas del accidente.

El hecho ocurre mientras el aeropuerto capitalino se prepara para recibir a millones de visitantes con motivo del Mundial de Futbol de 2026.