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A MG le faltaba un coche eléctrico verdaderamente familiar. El MGS6 EV es un misil contra sus rivales chinos

A MG le faltaba un coche eléctrico verdaderamente familiar. El MGS6 EV es un misil contra sus rivales chinos

MG es la marca china del momento en nuestro país. Por volumen de ventas, es la empresa que domina el mercado, con un enfoque claro en la gama baja o de entrada. El año pasado vendieron 45.163 unidades y crecieron un 46,78%.

Si ampliamos el foco al resto del mercado, BYD con 25.556 unidades fue la segunda marca china que más coches vendió (aunque en este caso solo matriculan híbridos enchufables y eléctricos) y MG puso en el mercado español más coches que históricos como Citroën, Ford, Nissan u Opel

En lo que llevamos de año, el MG ZS vuelve a colocarse como uno de los 10 coches más vendidos en nuestro país pero hay un claro desfase entre este SUV, el MG3 (que tiene opción híbrida) y el resto de la gama. De hecho, de las 6.031 matriculaciones que llevan este año, la suma de ambos modelos supera las 5.000 unidades. 

Su oferta eléctrica, impulsada por el MG4 Electric ha ido perdiendo fuerza. Ahora, el MGS6 EV es la oportunidad para recuperar el ritmo. 

Ficha técnica del MGS6 EV


MGS6 EV

TIPO DE CARROCERÍA.

SUV eléctrico de cinco plazas.

MEDIDAS Y PESO.

4.708 mm de largo, 1,912 mm de ancho, 1.672 mm de alto. 

Distancia entre ejes de 2,835 mm. 

1.908 kg de peso para la versión de tracción trasera. 

2.005 kg de peso para la versión de tracción total. 

MALETERO.

674 litros en el maletero trasero. 

Maletero delantero: 

  • 124 litros para la versión de tracción trasera. 
  • 102 litros para la versión de tracción trasera. 

POTENCIA MÁXIMA.

361 CV

CONSUMO WLTP.

Versión de tracción trasera: 16,6 kWh/100 km.

Versión de tracción total: 18,1 kWh/100 km.

DISTINTIVO AMBIENTAL.

Cero emisiones

AYUDAS A LA CONDUCCIÓN (ADAS).

Exigidas por la Unión Europea

OTROS.

Sistema de infoentretenimiento propio, compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Conexión Bluetooth para el sistema multimedia. Carga inalámbrica para el teléfono móvil.

HÍBRIDO ELÉCTRICO.

No.

HÍBRIDO enchufable.

No.

eléctrico

Sí.

  • Versión de tracción trasera: 244 CV y 530 km autonomía.
  • Versión de tracción total: 361 CV y 485 km autonomía.

precio y lanzamiento

Ya disponible SIN ayudas desde: 

  • Versión de tracción trasera: 45.990 euros 
  • Versión de tracción total:48.990 euros 

Ya disponible CON ayudas y descuentos desde: 

  • Versión de tracción trasera: 37.789 euros 
  • Versión de tracción total: 40.789 euros

La batalla por el mejor familiar eléctrico se calienta

Coches con carrocería SUV, eléctricos, con unos 4,70 metros de largo y a precios relativamente asequibles. Espacio, precio y autonomía para convencer al cliente. 

Esas son las premisas que tienen que tener claras las empresas que se disponen a moverse en terreno de arenas movedizas. Tamaños donde el valor del precio es importante pero donde el cliente ya valora seriamente otros atributos. Hasta hace no mucho, el Tesla Model Y era el único candidato para quienes buscaban un coche eléctrico SUV de este tamaño sin recurrir a una marca premium. 

Ahora mismo, la compañía de Elon Musk ya tiene que hacer frente al Skoda Elroq, la propuesta más asequible (y de las más interesantes del mercado) del Grupo Volkswagen. Y, como alternativa, propuestas chinas. Tenemos el Lepmotor C10, el BYD Seal U eléctrico. Ahora se suma el MGS6 EV y lo hace con buenos condicionantes. 

Pensando en priorizar el tamaño y el precio, este SUV eléctrico llega con 4,71 metros de largo, 1,92 metros de ancho, 1,67 metros de alto y, sobre todo, con una distancia entre ejes de 2,82 metros que lleva las plazas traseras a una amplitud enorme. Sumado a unas puertas que se acercan a los 90º en la apertura o un maletero que presume de 674 litros (creemos que medido hasta el techo) y otro delantero de 124 litros donde hemos comprobado que entra una maleta de cabina, el MGS6 EV apuesta claramente por el punto familiar. 

Lo hace con un coche que, por dentro, tiene presencia. Plásticos blandos bien repartidos y de tacto agradable. Mandos físicos para la selección de la marcha y el control de la temperatura o el volumen con un tacto bueno. No es el mejor pero en unos habitáculos en los que se camina a la desaparición de todo botón físico es de agradecer que la temperatura del clima y la velocidad del ventilador se pueda subir y bajar con mandos físicos. 

El volante es bueno, con botones individualizados para cada función, sin superficies táctiles. Lo acompaña una pantalla para el cuadro de instrumentos de 10,25 pulgadas y una central de 12,6 pulgadas. No hecho una pantalla de mayor tamaño y puesto a que no va integrada, casi que la prefiero a los. cada vez más habituales, paneles de más de 15 pulgadas. 

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La superficie para dejar el teléfono móvil cargando inalámbricamente cuenta con una pequeña superficie textil y un ventilador para evitar que se caliente y en la zona inferior hay tomas USB y un enorme hueco donde dejar objetos. La conectividad con Android Auto y Apple CarPlay es inalámbrica. Son todo detalles que elevan la percepción de calidad y que ponen a MG a mirar de tú a tú a sus rivales. 

Donde creo que flojea un poco la propuesta es en el sistema de infoentretenimiento. Se nota algo pesado y que la respuesta a los toques no es inmediata. Por suerte, los menús estám bien estructurados y las superficies donde tocar son grandes, por lo que la navegación es más sencilla por esta parte. 

Además, hay un desplegable superior con el que se puede seleccionar el perfil personalizado de conducción por lo que en un movimiento del dedo y un toque podemos tener listo el coche en el modo de conducción (Confort, Sport, ECO, Nieve o personalizado), el nivel de la frenada regenerativas y los sistemas ADAS deseados de forma rápida e intuitiva. 

Esas ayudas a la conducción no hemos podido testarlas porque la ruta ha discurrido, en su mayoría, por carreteras secundarias. Lo que sí es seguro es que el sistema no es ni mucho menos intrusivo porque no nos ha venido corrigiendo conforme enlazábamos curvas. 

Sí nos ha sorprendido para bien ha sido el primer contacto dinámico con el coche. Prejuicios míos, esperaba un coche de suspensión blanda y larga, como suele suceder con los coches chinos. O de dirección muy artificial. Pero no ha sucedido esto ni mucho menos. La suspensión contiene la carrocería más de lo que esperaba y la dirección no transmite prácticamente nada de lo que sucede con las ruedas pero sí cuenta con peso y no se siente chiclosa. 

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El MGS6 EV llega con dos motorizaciones y una sola batería. Esta última es de 77 kWh y las opciones son trasera con motor de 244 CV o tracción total, con motores en ambos ejes, de 361 CV. Para el primero, la homologación marca 530 kilómetros de autonomía y 16,6 kWh/100 km de consumo. Para el segundo 485 kilómetros y 18,1 kWh/100 km. En ambos casos, la potencia máxima de carga se queda en 144 kW y las cifras no son demasiado buenas en una carga sostenida, prometiendo pasar del 10 al 80% en 38 minutos.

La prueba ha sido de corta duración y no podemos sacar conclusiones claras sobre el consumo. Homologa 16,6 kWh/100 km  que no es una cifra espectacular (un Tesla Model Y se encuentra en 13,1 kWh/100 km)  pero sí es claramente mejor que las opciones de Leapmotor y BYD cuyas homologaciones rozan los 20 kWh/100 kilómetros. Si en carretera se mueve en esta última cifra, el MGS6 EV se moverá en unos 370 kilómetros antes de parar. 

El MGS6 EV tiene un durísimo rival con el Tesla Model Y porque el consumo de este último es muy bajo

Lo que sí nos ha sorprendido es la capacidad de aceleración del coche. Hemos probado su versión de tracción trasera y es un coche que se desenvuelve bien entre el tráfico y cuya primera patada es suficiente para permitir un adelantamiento con facilidad. Es fácil que desfallezca antes que otros pero ya nos moveremos en unas velocidades que no necesitamos más potencia. Además, con el modo Sport activo, el primer impulso es mucho más evidente. El coche anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos para esta versión y de 5,3 segundos para la tracción total. 

En cuanto a su papel en el mercado, MG aspira a pelear con Leapmotor y BYD con un coche algo más pequeño pero con unas plazas traseras y un maletero muy competitivo. Queda por ver si el consumo de un Tesla Model Y, que se puede encontrar por menos de 40.000 euros no se come la propuesta de los 37.789 euros con los que sale al mercado este MGS6 EV, un precio en el que se cuenta la ayuda del Gobierno y la compensación que hace la marca en forma de descuento directo para igualar los 4.500 euros que aportaría el Estado en el mejor de los casos. 

Sin descuentos ni ayudas de ningún tipo, el precio de salida es de 45.990 euros para este coche y 48.990 euros para la opción de tracción total. Cifras mucho menos atractivas y que, sobre todo en el caso de la versión de tracción total (incluso si se alcanzan los 40.789 euros de salida con ayudas y descuentos) es menos recomendable porque anticipa un consumo más alto que no compensa el extra de potencia viendo el comportamiento de su versión de tracción trasera. 

Fotos | Xataka 

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El petróleo se está poniendo carísimo, así que Filipinas ha adoptado una medida: la semana laboral de cuatro días

El petróleo se está poniendo carísimo, así que Filipinas ha adoptado una medida: la semana laboral de cuatro días

Las distintas pruebas llevadas a cabo por todo el mundo han revelado que reducir la semana laboral de cinco días y 40 horas a cuatro días, contribuye a mejorar no solo el bienestar de los trabajadores, sino que también se mejora su productividad y el compromiso con su trabajo.

Sin embargo, hay algo de la semana laboral de cuatro días que, en la actualidad, interesa mucho más a los mandatarios: el ahorro en consumo de combustible que implica que los trabajadores no cojan el coche para ir a trabajar. Por ese motivo, el presidente de Filipinas ha decretado que los funcionarios de varias oficinas del ejecutivo filipino pasarían a trabajar solo cuatro días a la semana para ahorrar energía por el incremento del precio crudo por la situación de guerra en Irán.

La semana laboral de cuatro días como medida económica. No es la primera vez que se ha usado la flexibilidad laboral como herramienta económica. De hecho, en España se pidió priorizar el teletrabajo tras la DANA de Valencia o para evitar riesgos en desplazamientos ante amenazas meteorológicas.

Sin embargo, lo insólito es que se utiliza la semana laboral de cuatro días para evitar que los funcionarios se desplacen a sus centros de trabajo y, así ahorrar combustible ante una inminente crisis de suministro en el archipiélago. Tal y como recoge el Memorándum Circular número 114A publicado por el gobierno filipino, la media afectará a todos los funcionarios a partir del 9 de marzo.

La semana de cuatro días por eficiencia. En su comunicado, el presidente Marcos destacaba una excepción, "Adoptamos temporalmente una semana laboral de cuatro días en ciertas oficinas del poder ejecutivo. Esto no se aplica a quienes prestan servicios de emergencia o esenciales, incluidos policía, bomberos y otros servicios de primera línea", dejando fuera del recorte de la semana laboral al personal de emergencias.

Junto a esto, el presidente ordenó a todos los organismos públicos reducir su consumo de electricidad y combustible entre un 10 y un 20%, prohibiendo además los viajes no esenciales, las visitas de estudio y todas las reuniones presenciales que puedan celebrarse de forma telemática. Cada organismo debe además nombrar un responsable de eficiencia energética y entregar informes mensuales de consumo.

Un país rehén del crudo ajeno. Aunque la medida pueda parecer un tanto exagerada tras solo una semana de conflicto, Filipinas no produce petróleo propio y depende de centrales alimentadas con combustible fósil para generar buena parte de su electricidad. Eso hace que la mínima oscilación en los precios del crudo se traslade inmediatamente a hogares y empresas.

En su mensaje, Marcos explicó que el conflicto en Oriente Medio ha afectado al paso de los buques petroleros por el Estrecho de Ormuz y que, cuando esa ruta falla, los precios suben en todo el mundo. El presidente advirtió de las consecuencias concretas si el estrecho llegara a cerrarse, los combustibles dispararían su precio en el mercado. Algo que, de hecho, ya está sucediendo en buena parte del planeta.

El sector privado, en guardia. Por el momento, la reducción de jornada solo se aplica al sector público, pero el debate sobre la conveniencia de aplicarlo también al sector privado ya se debate entre los grupos políticos. El senador Francis Escudero animó a las empresas privadas a estudiar jornadas escalonadas o trabajo flexible, argumentando que reducir el tráfico en las grandes ciudades tendría un impacto económico significativo.

Según datos del senador filipino extraídos de un estudio de la Agencia Internacional de Cooperación de Japón (JICA), los atascos de tráfico en Metro Manila le cuestan al país aproximadamente 3.500 millones de pesos al día (unos 51 millones de euros).

Sin embargo, los empresarios no tienen la misma opinión. "Para la fabricación, hemos estado funcionando con recursos limitados, y reducir aún más los días de trabajo podría poner en riesgo nuestros compromisos", aseguraba a The Inquirer Ferdinand Ferrer, presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Filipinas (PCCI).

Una historia que se repite. Aunque la semana laboral de cuatro días es un concepto que suena novedoso, en realidad no es algo nuevo para Filipinas. Ya en 1990, durante la Guerra del Golfo, el Departamento de Trabajo y Empleo implantó la semana de cuatro días con el mismo objetivo: amortiguar el impacto económico de una subida brusca del crudo. La historia se repite en condiciones muy similares.

La diferencia con el debate europeo sobre la semana de cuatro días no podría ser mayor. Aquí no hay estudios de bienestar para los empleados ni análisis de productividad para las empresas. La visión del gobierno filipino es mucho más pragmática: reducir su factura energética de la forma más rápida posible.

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Imagen | Unsplash (Haberdoedas, phyo min)

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España tiene muchas papeletas para fabricar el sucesor del Airbus A320. Tenemos ventajas que nuestros vecinos no

España tiene muchas papeletas para fabricar el sucesor del Airbus A320. Tenemos ventajas que nuestros vecinos no

Airbus va a tener que tomar en la próxima década una decisión bastante relevante dentro de su negocio, y eso puede afectar a España en más de lo que creemos, aunque en el buen sentido. Nos referimos a dónde fabricará el gigante aeronáutico el sucesor del A320, el avión de pasillo único más vendido en el mundo. En este sentido, España se postula como candidata de peso, y hasta el propio CEO del grupo contaba que el país tiene papeletas para ello.

Por qué importa esta decisión. El A320 es el producto estrella de Airbus, el que mueve el grueso de sus entregas y el que compite directamente con Boeing en el segmento de mayor volumen de toda la aviación comercial. El programa que lo sustituya definirá la hoja de ruta industrial de Airbus durante décadas, por lo que el país que aloje todo su conocimiento tecnológico, inversión y empleo puede darse un buen canto en los dientes.

En ese contexto, Guillaume Faury, CEO de Airbus, contaba durante su encuentro con medios en la planta de Getafe que "España tiene muchas cartas en la mano para atraer esas inversiones".

En qué punto está España hoy. Airbus cuenta actualmente en España con ocho centros y alrededor de 14.000 empleados. El mayor de ellos es la planta de Getafe, sede de la compañía en el país y su instalación industrial más grande en España, con cerca de 10.000 trabajadores. A eso se suma la fábrica de Illescas, especializada en estructuras de fibra de carbono, la cual pronto se beneficiaría del aumento de producción del A350, pasando de 5-6 unidades a 12 en 2028.

También hay presencia relevante en Albacete y Sevilla. "Básicamente todas las actividades que tenemos en España están creciendo", contaba Faury.

Ventajas de España. Faury reconoció que España presenta "algunas ventajas competitivas respecto a otros países europeos", entre ellas el avance en energías renovables, que puede ayudar a contener el coste energético, uno de los factores que más preocupan al grupo a escala continental.

El CEO afirmaba también que Europa paga por la energía entre 2 y 2,5 veces más que Estados Unidos o China, siendo una brecha que lastra la competitividad de esta industria en el continente. Por ello, en ese contexto, España puede ser un gran activo para la compañía. A ello se añade una cadena de suministro con años de experiencia, mano de obra cualificada y buena relación con el Gobierno, según contaba el propio Faury.

Pero no todo está ganado. Para Faury, las condiciones que España deberá seguir cumpliendo para que la adjudicación sea posible pasan por costes laborales y energéticos competitivos, una cadena de suministro fiable y una buena disponibilidad de trabajadores con la cualificación adecuada. 

También advierte que el reto de la competitividad no puede abordarse solo desde una perspectiva nacional, sino europea. "Si queremos mantener la industria en Europa a largo plazo, tenemos que simplificar el marco regulatorio y garantizar energía asequible y disponible", señalaba el CEO. Considera en este sentido que hay que "coger el toro por los cuernos" ante una situación que calificaba de urgente.

Imagen de portada | Gabriel Goncalves

En Xataka | La IA parecía dispuesta a arrasar el empleo cualificado. Un nuevo estudio con datos reales dice algo distinto: apenas ha movido el paro

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Europa busca un lugar donde colocar su gigafactoría de IA. España y Portugal le están enseñando todo su plumaje renovable

Europa busca un lugar donde colocar su gigafactoría de IA. España y Portugal le están enseñando todo su plumaje renovable

Hay un concepto con el que conviene familiarizarse: soberanía tecnológica. Estados Unidos la busca en materia de semiconductores para no depender de Taiwán. China la quiere con el mismo objetivo y con la intención de reforzar su industria. Y Europa también la persigue. Dentro de esa búsqueda se encuentra la idea de reforzar la soberanía europea en inteligencia artificial mediante la construcción de gigafactorías de IA.

Y España y Portugal tienen algo claro: quieren ser ese nodo de la IA europea.

InvestAI. Dentro de esa búsqueda de la independencia, lo cierto es que Europa tiene mucho camino por delante. En el panorama mundial, dependen de la neerlandesa ASML para crear los chips de vanguardia, pero Taiwán y China son la fábrica del mundo y Estados Unidos ha sido un socio clave tanto en software como en materia espacial. Viendo el rumbo reciente de Estados Unidos, Europa se ha dado cuenta de que no puede depender tanto de alianzas extranjeras y de que sus sistemas clave no sean europeos, y se va a rascar el bolsillo.

200.000 millones de euros es lo que la iniciativa InvestAI de la Comisión Europea tiene para invertir en programas enfocados al desarrollo de la inteligencia artificial. Dentro del mismo, hay otros 20.000 millones guardados para levantar gigafactorías.

GigafactorIA. Su nombre es bastante revelador y se trata de enormes centros de datos con capacidad para cientos de miles de chips con el objetivo tanto de entrenar como de inferir modelos de inteligencia artificial. El plan se puso en marcha hace unos meses con la reconversión de siete centros de datos europeos en centros de datos para la IA y con un objetivo: que las empresas europeas dejen de acudir a las extranjeras. Por ejemplo, la francesa Mistral firmó con Microsoft para poder usar sus sistemas para entrenar a Le Chat. La idea es que eso se haga ‘en casa’.

Se estima que una de estas gigafactorías puede tener más de 100.000 procesadores de IA de última generación y se quiere que estén optimizadas para tener un bajo consumo, reutilización de recursos como el agua y sean un nodo estratégico cerca de otras empresas, universidades y que sirva para atraer el talento.

EstrategIA. España lleva unos meses tentando a las compañías estadounidenses para que levanten sus centros de datos en el territorio nacional. Aragón se ha convertido en uno de esos puntos estratégicos, pero también Madrid o Tarragona. Ahora bien, hay otros municipios que se oponen (algo que no sólo ocurre en España).

Dentro de esa estrategia de soberanía tecnológica Europea, España tiene dos ases en la manga: Mora la Nova en Tarragona y San Fernando de Henares en Madrid. Son los dos municipios que podrían albergar una de esas gigafactorías de la IA y que aprovecharían infraestructura tecnológica y energética de la zona para acelerar los proyectos. La información no es nueva, pero ahora se suma Portugal.

Como detallan desde Moncloa, ambos países van a llevar a cabo una serie de esfuerzos bilaterales para estar a la cabeza energética y tecnológica de Europa, haciendo hincapié en la coordinación de los proyectos de inteligencia artificial. Porque España quiere la gigafactoria europea y Portugal también. El país vecino ya está desarrollando un centro de datos en Sines, y los dos países están jugando sus bazas.

EnergIA. Portugal juega la carta de que Sines tiene buena conexión con los cables submarinos del Atlántico. España tiene también un potente argumento: si Europa quiere que las gigafactorías de la IA sean eficientes a nivel energético, el país cuenta con una infraestructura de renovables que pueden ayudar a independizar la IA del gas o del carbón.

Mediante el acuerdo entre ambos, se pone sobre la mesa la intención de colaborar para aprovechar las capacidades complementarias y las sinergias entre ambos países.

Problema. Hay varios. Por un lado, los energéticos. Aunque España sea una de las potencias de Europa en cuanto a energías renovables, la inteligencia artificial demanda mucha, muchísima energía en los momentos pico. Tanta que no sólo las Big Tech tienen proyectos privados para abrir centrales nucleares, sino que se ha demostrado que hay que recurrir al carbón para satisfacer la demanda. Porque la IA necesita energía sostenida, pero sobre todo rápida y de acceso inmediato en los momentos más estresantes. Y ahí las renovables sólo cumplen si hay baterías enormes involucradas.

Por otro, Europa está construyendo ahora su infraestructura… y es el peor momento. Si se quiere que las gigafactorías cuenten con chips de última generación, implica comprar los H200 de NVIDIA. El problema es que estos chips, que son los que llevan la batuta en la actualidad, serán superados a corto plazo por una nueva generación. NVIDIA ya trabaja a plena máquina en Vera Rubin, y no se trata de un chip más potente, sino de un cambio de paradigma.

Ese juego de estar a la última en IA es lento porque hay que construir la infraestructura. Pero, sobre todo, es caro. De la manera que sea, se espera que esta primavera se publiquen los resultados sobre qué países albergarán las gigafactorías, y veremos si la candidatura España-Portugal convence a la Comisión.

Imágenes | Moncloa, chaddavis

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La noticia Europa busca un lugar donde colocar su gigafactoría de IA. España y Portugal le están enseñando todo su plumaje renovable fue publicada originalmente en Xataka por Alejandro Alcolea .

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La guerra en Irán ha confirmado lo que se intuía en Ucrania: las batallas se ganan mucho antes de lanzar el primer misil

La guerra en Irán ha confirmado lo que se intuía en Ucrania: las batallas se ganan mucho antes de lanzar el primer misil

En la Segunda Guerra Mundial, los ejércitos empezaron a descubrir que interceptar una señal de radio podía ser tan decisivo como hundir un barco. Décadas después, esa lógica se ha multiplicado: hoy un conflicto moderno puede implicar satélites, algoritmos que procesan millones de datos por segundo y ataques que ocurren en redes invisibles mucho antes de que aparezca el primer avión o el primer misil en el cielo.

La guerra que ocurre antes. En el pasado, las guerras comenzaron con el primer disparo visible: una carga de caballería, un bombardeo de artillería o el lanzamiento de un misil. Pero los conflictos del siglo XXI han cambiado radicalmente esa lógica. 

Antes de que el primer proyectil cruce el cielo, ya se ha librado una batalla decisiva en otro lugar mucho menos visible: redes informáticas infiltradas durante años, satélites observando movimientos, radares cegados electrónicamente y algoritmos que analizan montañas de datos para anticipar cada movimiento del enemigo. La guerra en Irán ha vuelto a demostrarlo con crudeza. Igual que ocurrió en Ucrania, el enfrentamiento real comienza mucho antes de que el público vea las explosiones.

Un asesinato de años. Contaba la semana pasada el Financial Times en un extenso reportaje cómo se urdió el ataque que acabó con la vida del ayatolá Ali Khamenei, uno de los ejemplos más extremos de esa nueva forma de combatir. Cuando los cazas israelíes lanzaron sus bombas sobre el complejo de Pasteur Street en Teherán, la operación llevaba en realidad años desarrollándose en silencio. Israel había hackeado gran parte de las cámaras de tráfico de la capital iraní y transmitía sus imágenes cifradas a servidores en su territorio. 

Aquellos datos se combinaban con algoritmos capaces de reconstruir patrones de vida: a qué hora llegaban los guardaespaldas, dónde estacionaban sus coches, qué rutas seguían y con qué funcionarios trabajaban. Esa información se integraba con inteligencia humana, interceptaciones de comunicaciones y análisis de redes sociales que identificaban centros de poder dentro del sistema iraní. El resultado era una cadena de producción de objetivos: una maquinaria de inteligencia diseñada para convertir datos en blancos militares.

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Cegar primero, atacar después. Cuando llegó el momento de ejecutar la operación, los misiles y las bombas fueron en realidad la última fase del plan. Antes de que los cazas entraran en acción, Estados Unidos lanzó ataques cibernéticos destinados a degradar los sistemas iraníes de comunicación y defensa aérea. 

El objetivo era simple: cegar al enemigo. Radares inutilizados, redes de mando confundidas y torres de telefonía incapaces de transmitir advertencias crearon un vacío temporal en el que las fuerzas atacantes podían moverse con ventaja. Esa lógica (quitarle primero los ojos al adversario) ya había aparecido en conflictos anteriores, pero ahora se ha convertido en una pieza central de la estrategia militar moderna.

El campo de batalla invisible. Ese combate previo se libra en lo que los militares llaman el espectro electromagnético: el dominio donde operan radares, comunicaciones, satélites y sistemas de navegación. Controlar ese espacio significa poder detectar amenazas antes que el enemigo, guiar armas de precisión o bloquear señales que permiten coordinar una defensa. Perderlo puede tener consecuencias inmediatas. 

Sin comunicaciones seguras, las unidades no pueden coordinarse, sin navegación por satélite, las armas guiadas pierden precisión, y sin radar, los sistemas antiaéreos dejan de ver los objetivos que deben interceptar. Por eso los estrategas militares repiten una advertencia cada vez más clara: si se pierde la batalla del espectro electromagnético, la guerra probablemente ya esté perdida.

La lección que llegó desde Ucrania. Como hemos ido contando, la guerra en Ucrania fue el laboratorio que demostró hasta qué punto este combate invisible es decisivo. Allí, tanto Rusia como Ucrania han empleado sistemas de guerra electrónica para bloquear drones, interferir misiles guiados por GPS o inutilizar comunicaciones enemigas. 

En algunos momentos, armas occidentales de precisión como los cohetes HIMARS o las bombas JDAM perdieron parte de su eficacia debido a las interferencias electrónicas rusas. El resultado fue un campo de batalla donde el control del espectro (y no solo el número de misiles o tanques) determinaba quién tenía ventaja.

La nueva fase de la guerra moderna. La operación contra Irán confirma que esa tendencia no es una anomalía ucraniana, sino más bien la norma en las guerras contemporáneas. Hoy los primeros movimientos en un conflicto no suelen ser visibles, porque son hackers infiltrando redes, satélites detectando señales, algoritmos procesando datos o sistemas electrónicos bloqueando comunicaciones. 

Si se quiere también, es una fase silenciosa, pero absolutamente crítica. Solo cuando esa batalla se gana, los misiles despegan, los aviones cruzan la frontera o las bombas caen sobre sus objetivos. Para entonces, sin embargo, gran parte del resultado ya está decidido. Porque en las guerras del siglo XXI, el combate más importante no se libra en el aire ni en el suelo, sino en un dominio invisible donde ver antes que el enemigo es tan decisivo como disparar primero.

Imagen | US Navy, Nara

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Huawei FreeBuds Pro 5, análisis: su cancelación de ruido solo se puede definir con dos palabras y son "magia negra"

Huawei FreeBuds Pro 5, análisis: su cancelación de ruido solo se puede definir con dos palabras y son "magia negra"

He probado todos y cada uno de los integrantes de la familia FreeBuds Pro de Huawei. Todos, sin excepción, y siempre, siempre, siempre me pasa lo mismo: se acaban convirtiendo en mis auriculares de cabecera. Y este año, visto lo visto, parece que volveremos a la misma dinámica, porque pequeño spoiler, los FreeBuds Pro 5 son una verdadera pasada.

Los FreeBuds Pro 4 que me han acompañado hasta ahora resultaron ser una sorpresa y ya dije en su momento que me parecieron excelentes. Me parecía complicado mejorarlos, pero la firma china lo ha conseguido. Tienen alguna cosilla aquí y allá que podría ser mejor, sí, pero estos auriculares van directos al podio de los mejores. Sin más dilación, comenzamos.

Ficha técnica de los Huawei FreeBuds Pro 5


Huawei Freebuds pro 5

Dimensiones y peso

Auriculares: 29,1 x 21,8 x 23,7 mm - 5,5 gramos

Estuche: 46,7 x 65,5 z 24,06 mm . 43 gramos

Unidad de Diafragma

Controlador de doble imán ultralineal

Controlador de diafragma microplanar ultrafino

cancelación de ruido

Cancelación de ruido activa de doble motor

Hasta 100 dB, vientos 10 m/s

Batería

Auriculares: 60 mAh

Caja: 537 mAh

formatos de audio

SBC, AAC, LDAC, L2HC 4.0 (48 kHz/24 bits)

conexión

Bluetooth 6

compatibilidad

Android, iOS

extras

8x micrófonos

Resistencia IP57 en los auriculares

Resistencia IP45 en el estuche

Ecualizador

Controles táctiles

Conexión dual simultánea

Sensor de proximidad

Carga USB-C e inalámbrica

Almohadillas de espuma

precio

199 euros

Un diseño que funciona

Huawei FreeBuds Pro 5 | Imagen: Xataka Huawei FreeBuds Pro 5 | Imagen: Xataka

Los Huawei FreeBuds Pro 5 son prácticamente idénticos a los FreeBuds Pro 4 en lo que a diseño se refiere, al menos a simple vista. El estuche es algo más pequeño y ligero, pero nada fuera de lo normal, al igual que los auriculares. La diferencia de peso entre una generación y otra no se nota en absoluto, como tampoco se aprecia un cambio reseñable en materiales y acabados. Es decir, que lo que ya estaba bien vuelve a estar bien.

Lo que sí se nota es el nuevo diseño con un cabezal más compacto, lo que permite que encaje mejor en la oreja y moleste menos tras sesiones largas. No es que los FreeBuds Pro 4 fuesen incómodos ni mucho menos, los he llevado diez horas seguidas en un avión y ni me he enterado, pero la nueva generación me parece un poquito más ergonómica. 

Ay, esas almohadillas de espuma... | Imagen: Xataka Ay, esas almohadillas de espuma... | Imagen: Xataka

Sí echo de menos las almohadillas de espuma. No me bajo de esta burra: son mucho más cómodas, agarran mejor, y sellan más que las almohadillas de silicona de toda la vida. Me encantaron en los FreeBuds Pro 4 y no tenerlas en los FreeBuds Pro 5 me sorprende, sobre todo porque en la app te pregunta cuáles llevas instaladas. Si nunca habéis catado las mieles del sellado de estas almohadillas de espuma, esto no os importará, pero una vez las pruebas es complicado volver a las de silicona. 

La parte positiva es que las almohadillas de los FreeBuds Pro 4 son compatibles con la de los FreeBuds Pro 5, por lo que, conforme acabe la review, probablemente se las cambie y use las de espuma. A efectos prácticos, para este análisis he dejado puestas las de silicona. Aquí, como siempre, la recomendación es la misma: probar todas las tallas y quedarnos con las que mejor se adapten a nuestra oreja.

Huawei FreeBuds Pro 5 | Imagen: Xataka Huawei FreeBuds Pro 5 | Imagen: Xataka

Sin novedades destacables en el estuche, que es algo (algo mínimo) más pequeño y tiene un LED más grande. Es cómodo, no abulta en exceso en el bolsillo y tiene un pequeño altavoz para emitir alertas sonoras. Funcionaba tal y como era en la generación anterior y vuelve a funcionar en la actual.

Mejorando lo que realmente importa

Huawei FreeBuds Pro 5 | Imagen: Xataka Huawei FreeBuds Pro 5 | Imagen: Xataka

La aplicación de gestión ya no es AI Life, sino Huawei Audio Connect. Es compatible con iOS y Android y la forma más fácil de acceder a ella es escaneando el código QR de la caja. A efectos prácticos, lo que ofrece la nueva app es lo que ya ofrecía AI Life, a saber un ecualizador, los ajustes de la cancelación de ruido, la conexión multipunto y las preferencias de conexión y códecs.

Aquí hay un punto importante y que me gusta aclarar siempre: de nada sirve tener los mejores auriculares del planeta si los usas en el metro y con música comprimida (con Spotify, sin ir más lejos). Disfrutar de música en Hi-Res es algo complejo y lo es aún más con unos auriculares TWS con un driver pequeño. A lo que quiero llegar es a que no te obsesiones con esto. Si buscas disfrutar de la música en alta resolución necesitarás un servicio como Qobuz (es el que yo uso) y un equipo de sonido competente que, probablemente, no será inalámbrico.

Capturas de Huawei Audio Connect | Imagen: Xataka Capturas de Huawei Audio Connect | Imagen: Xataka

Aunque Huawei promete una tasa de transferencia de 2,3 Mbps mediante el códec L2HC 4.0, esto solo es posible en ciertos móviles Huawei. El grueso de mortales tendrán que conformarse con LDAC (990 Kbps) y, en el caso de usuarios de iOS, con AAC (hasta 256 kbps). La mejor configuración la conseguiremos ajustando las preferencias de conexión en calidad de sonido y con el códec LDAC.

Aquí noto una mejora importante con respecto a la generación. Huawei ha puesto una antena ovalada exterior en el cuerpo de los auriculares, lo que mejora bastante la señal. LDAC tiene un problemón enorme de interferencias en zonas abarrotadas que he sufrido con los FreeBuds Pro 4, los Nothing Headphone (1) y prácticamente en cualquier dispositivo. Os invito a ir a Atocha un viernes a las 15:00 y pasearos con los auriculares usando LDAC. Las interferencias no tardarán en hacer acto de presencia. Pues aunque no desparecen por completo, son mucho menos frecuentes y apreciables en los FreeBuds Pro 5. Minipunto para Huawei.

Huawei FreeBuds Pro 5 | Imagen: Xataka Huawei FreeBuds Pro 5 | Imagen: Xataka

Dicho lo cual, los auriculares se escuchan de miedo. Huawei ha repetido la arquitectura de doble driver, de manera que tenemos un driver dinámico para los medios y graves y un tweet microplanar para los agudos. Todo ello controlado por un DSP dual que gestiona las frecuencias graves y agudas por separado. Esto, bien hecho, es un acierto seguro. 

La separación de frecuencias es sensacional, los graves pegan fuerte sin convertir la voz en un pastiche, y los agudos no distorsionan incluso en volúmenes medios-altos. Podéis probar con algunos temas de Bring Me The Horizon como 'Throne' o 'LosT' para comprobar esto. Cerrad los ojos y pensad si la voz de Oli Sykes está separada del fondo, como en una capa superior, o empastada con el resto y "dentro de vuestra cabeza". Si la respuesta es lo primero, es buena señal.

Si queréis probar los bajos, 'Big Poppa' de The Notorius B.I.G o, más duro, 'Liquor and Cigarettes' de Chase & Status y Hedez. En el tema de Biggy notaréis una prominente caja al fondo que, junto a la voz del rapero, corre el riesgo de empastarse con el shaker y el hi-hat del fondo. Estos auriculares hacen un trabajo excelente consiguiendo esa separación por capas que decíamos antes.

Huawei FreeBuds Pro 5 | Imagen: Xataka Huawei FreeBuds Pro 5 | Imagen: Xataka

Una prueba de fuego para los medios y agudos es la banda sonora de 'Clair Obscur: Expedition 33', cortesía de Lorien Testard. El título principal, Clair-Obscur, es una verdadera maravilla con una melancólica guitarra que hiela la sangre y la espectacular voz de Alice Duport-Percier. Es una verdadera delicia escuchar no solo esta canción, sino la banda sonora completa, con estos auriculares. 

Bueno, y ya que estáis, jugad a 'Expedition 33' si no lo habéis hecho.

Por defecto, los graves vienen algo apagados y notaréis que a los auriculares les falta pegada. A mí, personalmente, me gusta cuando los graves tienen más presencia. Podéis jugar con el ecualizador tanto como queráis, pero el mejor resultado lo he conseguido con la configuración "Graves Huawei Sound" de la app.

El sonido es bueno, pero también lo era en sus antecesores. La mejora real, donde Huawei ha dado un puñetazo sobre la mesa, es en la cancelación de ruido. La firma asegura que es un 220% superior a la generación pasada y que registra 400.000 instancias por segundo. No sé, honestamente, qué tipo de magia negra han hecho los ingenieros de Huawei, pero solo se puede definir con una palabra: ¡WOW!

Huawei FreeBuds Pro 5 | Imagen: Xataka Huawei FreeBuds Pro 5 | Imagen: Xataka

Son los únicos auriculares que al 60-70% de volumen han conseguido anular por completo el teclado mecánico que estoy usando para escribir esto, las tres impresoras 3D que hay funcionando a apenas dos metros de mí y hasta el ruido del motor de un avión. Tienen la mejor cancelación de ruido activa que he probado en unos auriculares TWS hasta la fecha, y eso no es decir poco viniendo de los FreeBuds Pro 4 y acostumbrado a usar unos JBL Tour One M3 de diadema.

El rendimiento en llamadas también es bueno, ofreciendo una excelente captura y aislamiento de voz incluso en entornos ruidosos (véase el infierno conocido como Estación de Madrid Puerta de Atocha-Almudena Grandes). No he tenido ocasión de poner a prueba la cancelación de ruido de vientos de hasta diez metros por segundo, lamentablemente (o afortunadamente, según se vea).

La batería ha mejorado ligeramente, aunque es poco apreciable. Antes teníamos unas cinco horas y media de autonomía con la ANC activada y ahora nos acercamos un poco más a las seis. No obstante, esto dependerá del uso que hagamos, el volumen, el tipo de conexión (no es lo mismo AAC que LDAC), las llamadas, etc. Con el estuche los podemos cargar un mínimo de dos veces en alrededor de una hora.

Huawei FreeBuds Pro 5, la opinión y nota de Xataka

Huawei FreeBuds Pro 5 | Imagen: Xataka Huawei FreeBuds Pro 5 | Imagen: Xataka

Me atrevería a decir que los Huawei FreeBuds Pro 5 son los mejores auriculares TWS que he probado. Hemos llegado a un punto en el que los auriculares TWS tienen poco margen de mejora por una cuestión de tamaño y formato, por lo que las mejoras intergeneracionales solo pueden hacerse en aspectos muy concretos, y Huawei ha dado con la tecla.

Se escuchan muy, muy bien, cancelan el ruido que da gusto, son cómodos, la autonomía es buena... Son unos auriculares que podría recomendar a cualquier usuario que busque una experiencia inalámbrica de gama alta. ¿El reclamo de la música Hi-Res sigue siendo algo a coger con pinzas? Indudablemente, en este y en todos los auriculares de su categoría, pero eso no quita que estos sean unos claros contendientes al podio.

¿Habría agradecido un poquito más de batería? Sí. ¿Habría sido un detalle incluir las almohadillas de espuma? Indudablemente, pero son cosas menores si miramos el conjunto. Son una compra segura y creo que eso es lo más importante.

9,1

Diseño 9,25
Calidad de sonido 9,25
Cancelación de ruido 9,5
Ergonomía 9,25
Experiencia de uso 9
Batería 8,5

A favor

  • Son comodísimos
  • Se escuchan realmente bien
  • La cancelación de ruido ha mejorado

En contra

  • La carga inalámbrica sigue siendo lenta
  • El mejor códec es exclusivo de móviles Huawei
  • No incluyen las almohadillas de espuma


Imagen destacada | Xataka

En Xataka | Huawei Mate X7: el nuevo plegable de Huawei es una bestia técnica, pero vas a pagarla muy cara

Este dispositivo ha sido cedido para prueba por parte de Huawei. Puedes consultar cómo hacemos las reviews en Xataka y nuestra política de relaciones con empresas.


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La noticia Huawei FreeBuds Pro 5, análisis: su cancelación de ruido solo se puede definir con dos palabras y son "magia negra" fue publicada originalmente en Xataka por Jose García .

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MrBeast convirtió YouTube en una franquicia: ahora todos los creadores de contenido hacen el mismo vídeo una y otra vez

MrBeast convirtió YouTube en una franquicia: ahora todos los creadores de contenido hacen el mismo vídeo una y otra vez

El contenido en YouTube y otras redes de vídeo se está pareciendo cada vez más a la comida rápida: sabores clónicos, envoltorios distintos (aunque con pocas diferencias). MrBeast es actualmente la referencia global en la plataforma y ha desencadenado una carrera por replicar su formato de reto-espectáculo-premio, inundando perfiles ajenos (tanto de creadores norteamericanos como de streamers españoles) de contenidos con muy pocas diferencias entre sí. Lo que hemos perdido por el camino: la personalidad que convirtió a YouTube en una alternativa a la televisión tradicional.

De qué van estos vídeos. Un gancho en los primeros diez segundos, cantidades absolutamente obscenas de dinero en juego (cifras como 250.000 dólares en retos semanales), mucha gente gritando muchísimo, un ritmo de edición que no deja respirar. Así funciona el canal de Jimmy Donaldson, más conocido como MrBeast, y así funcionan los de cientos de creadores que, en mayor o menor medida, han copiado su gramática visual, lo que abarca desde la velocidad de la edición a las propias miniaturas de los vídeos. En España, su copiador más relevante es Ibai Llanos.

¿Pero es todo tan igual como parece? Según algunos estudios, sí. En este análisis de 2024, se hablaba de cómo el sistema de recomendación de YouTube tiende a reducir la diversidad del contenido que llega al espectador, favoreciendo lo que los investigadores llaman "comunidades de contenido densamente interconectadas". El mecanismo es circular: el algoritmo premia lo que ya funciona, los creadores replican lo que el algoritmo favorece, el espectador ve más de lo mismo. Si es todo parte de un plan o algo que, simplemente, ha evolucionado en esa dirección es un dilema que sigue sujeto a discusión.

El resultado práctico es una plataforma donde la miniatura de vídeo promedio incluye una cara con boca abierta, un número grande en rojo y algún objeto de alto valor económico. El jefe de producto de Youtube ha reconocido que el algoritmo impulsa el 70% de todas las visualizaciones de la plataforma, lo que significa que más que los propios creadores, es el sistema el que decide qué prospera y qué no. Y los youtubers tienen que estudiarlo y abrazarlo si quieren subir. de visitas.

Los primeros tiempos. Durante años, en torno a mediados de la década pasada, YouTube era una plataforma que favorecía la experimentación: los primeros grandes canales, como PewDiePie o los Vlogbrothers, y en España gente como los fundacionales AuronPlay, ElRubius o Wismichu, por decir solo unos pocos, hicieron de la espontaneidad un formato y construyeron sus imperios en vídeo sobre sus propias personalidades. Vídeos largos, a veces caóticos, donde la fidelidad de la audiencia no venía del espectáculo sino de la identificación con quien hablaba a cámara. Era contenido parasocial en el sentido más literal: el gancho era sentarse a ver a alguien, semana tras semana, y sentir que lo conocías.

Cómo triunfó. MrBeast pasó, según ha contado él mismo, entre 20.000 y 30.000 horas estudiando YouTube antes de construir el canal más visto de la plataforma. En 2023, un documento interno de 36 páginas titulado "How to Succeed in MrBeast Production" (o 'Cómo triunfar en MrBeast Production', un manual de incorporación para nuevos empleados) se filtró en internet. Su contenido era revelador: el contenido de los vídeos formulado como ingeniería para retener al espectador con métricas precisas, formatos probados y análisis detallados de elementos importantes de los vídeos, como el llamado "wow factor", y la sugerencia de nunca reutilizar el mismo formato dos veces seguidas para no fatigar a la audiencia. 

El triunfo. Este manual de producción industrial aplicado al entretenimiento le funcionó a las mil maravillas: el youtuber ingresó 54 millones de dólares solo en 2022 y superó los 300 millones de suscriptores en 2024, convirtiéndose en el primer canal individual en alcanzar esa cifra en YouTube. El propio MrBeast sabe a la perfección que hace un modelo muy imitado. Sobre el tema declaró: "mucha gente me copia cada día, pero sería hipócrita enfadarme con ellos", haciendo referencia a que su fortuna viene del estudio de contenidos previos que funcionaban. Nadie está libre de culpa. Entre sus copiadores más notables están A4 (Vlad Bumaga), Brent Rivera, Yolo, Morgz.

Se copia. En 2023 Ibai Llanos emitía la segunda edición de 'El último en pie': diez streamers encerrados en un cuadrado, el que aguante más tiempo gana 50.000 euros (en la primera edición fiueron 30.000). El propio Ibai dejó claro que el formato estaba basado directamente en vídeos de MrBeast ("lo peta en Estados Unidos"). Lo hizo a su estilo, claro: no solo publicó un resumen del evento, sino que se retransmitió en directo en un stream de ocho horas. 

La relación entre el ecosistema hispanohablante y MrBeast tuvo otro cruce interesante. En julio de 2024, Ibai, Rubius, Spreen y Quackity participaron en un vídeo del creador norteamericano con medio centenar de creadores de contenido de todo el mundo. El vídeo lleva más de 447 millones de reproducciones, aunque los streamers españoles aparecieron apenas unos segundos. Ibai reconoció que "comparados con los youtubers y streamers norteamericanos, somos insignificantes",

Eso no ha impedido que la fórmula siga replicándose a escala local. La infraestructura productiva de Ibai (Kings League, La Velada del Año, los Ibainéficos) responde a una lógica parecida: el evento-espectáculo como unidad de contenido y el dinero como motor narrativo. En el caso de Ibai, lo cierto es que el creador español se esfuerza por mantener su personalidad, aunque la mayoría de sus formatos y enfoques no existirían sin el precedente de MrBeast.

A dónde vamos. MrBeast parece intuir que la fórmula tiene un límite, y hay señales de que es consciente del agotamiento que genera su propia fórmula. En septiembre de 2025, el propio youtuber describió uno de sus vídeos más recientes como "menos gritos, más lento, más historia, más emoción", y el vídeo superó los 83 millones de vistas en cuatro días. El espectáculo seguía predominando (dos ex-novios tenían que permanecer encadenados para ganar una gran cantidad de dinero), pero los sentimientos y el drama rayaban igual de alto que los premiois sustanciosos. ¿Nuevo disfraz de tigre o el mismo pijama de rayas de siempre?

En Xataka | Chichén Itzá y las ruinas mayas tenían ya un problema enorme con el turismo masivo. Y entonces apareció MrBeast

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Hay alternativas europeas a Google Drive si quieres tus fotos en la nube. Internxt es una de ellas: solo cuesta 16 euros al año

Hay alternativas europeas a Google Drive si quieres tus fotos en la nube. Internxt es una de ellas: solo cuesta 16 euros al año

Si te gusta hacer fotos y vídeos sin parar, es muy posible que el almacenamiento de tu móvil esté tiritando. Claro, siempre tienes la opción de tirar de un SSD portátil o incluso tener un HDD como un álbum de fotos seguro en casa. Pero si buscas poder acceder a tus archivos desde todas partes, lo ideal es un servicio de almacenamiento en la nube. Ahí reinan Google Drive, iCloud y otros servicios de EEUU, pero hay alternativas reales en Europa.

Como cada vez hay más usuarios que buscan depender lo menos posible de servicios de este país, servicios europeos empiezan a ganar popularidad. Uno de ellos es Interxt Drive, almacenamiento en la nube de origen español que, entre otras muchas cosas, tiene un precio bastante atractivo: con el código 'XATAKA' tienes 1 TB de almacenamiento por 16 euros al año.

Un almacenamiento en la nube que viene hasta con VPN

El precio que indicamos más arriba corresponde a la modalidad más económica de Internxt, que se llama 'Esencial'. Con ella tendremos 1 TB de almacenamiento, una cifra que no está nada mal. Aunque esto es lo más reseñable, no podemos obviar que es un precio bastante atractivo si tenemos en cuenta, entre otras cosas, que viene con dos herramientas extra: VPN y antivirus.

Hablemos ahora del servicio en sí. Hemos señalado más arriba que con Internxt estaríamos apostando por un servicio en la nube que no depende de las grandes compañías de EEUU, pero ese no es el único aliciente que nos da la plataforma. También es muy segura, puesto que utiliza 'Conocimiento Cero'. ¿Qué implica? Que, pese a que sus servidores van a almacenar nuestros archivos, Internxt no puede acceder a ellos.

La privacidad es importante para este servicio. De hecho, es de código abierto, por lo que cualquier persona puede acceder a él y auditarlo. Así es prácticamente imposible que pueda esconder algún tipo de puerta de atrás o de vía secreta para que tus datos acaben en manos de terceros. Transparencia ante todo, algo que, sumado a su cifrado extremo a extremo, hace que también sea una opción segura.

Si queremos más capacidad, podemos saltar directamente a su plan 'Prémium', que ofrece 3 TB de capacidad y cuesta 31 euros al año. No solo tiene más sitio para tus archivos, sino que además añade algunas funciones extra como 'Historial de versiones'. Esta permite poder volver a versiones anteriores de archivos, lo que es ideal para evitar perder datos en caso de sobreescribirlos por error.

Algunos de los enlaces de este artículo son afiliados y pueden reportar un beneficio a Xataka. En caso de no disponibilidad, las ofertas pueden variar.

Imágenes | Internxt

En Xataka | Alternativas Google Drive: los mejores servicios de almacenamiento en la nube para tus archivos

En Xataka | Mejores VPN 2025: guía con los 17 mejores servicios para proteger tu privacidad online

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OpenAI dice que su acuerdo con el Pentágono es seguro. En serio, de verdad, tienes que creértelo, fíate, te lo asegura

OpenAI dice que su acuerdo con el Pentágono es seguro. En serio, de verdad, tienes que creértelo, fíate, te lo asegura

Tú no te preocupes por nada, de verdad. Fíate de nosotros. Quien lo dice es OpenAI, empresa liderada por un Sam Altman que se ha ganado a pulso la reputación de de decir una cosa por un lado y hacer otro por el otro. Hay libros enteros escritos sobre esa premisa, y es inevitable no recordarlo ahora que esta gigantesca startup ha firmado un acuerdo inquietante.

Culebrón. OpenAI llegó a un acuerdo con el Departamento de Defensa para integrar sus modelos de IA en agencias gubernamentales sustituyendo a Anthropic. Lo hicieron indicando que impondrían requisitos al uso de esos modelos y tendrían líneas rojas similares a las defendieron en Anthropic: nada de espionaje masivo, nada de desarrollo de armas autónomas. Esa decisión le ha costado a Anthropic el contrato con el DoD, pero además ha sido etiquetada como un "riesgo para la cadena de sumnistro".

Confía en nosotros. Aquí hay dos problemas. El primero, que OpenAI nunca ha enseñado el contrato que deje claro que hay líneas rojas al uso de GPT por parte del ejército. Y el segundo y más grave, que según OpenAI no lo necesitamos porque solo necesitamos confiar en ellos. El propio Altman intentó hacer disipar dudas explicando que habían añadido enmiendas al acuerdo para asegurar que no se traspasaban esas líneas rojas.

El muro de la opacidad. A pesar de las promesas de transparencia, OpenAI se niega a publicar el contrato. La jefa de seguridad nacional de la firma, Katrina Muligan, llegó a afirmar en X que no se siente "obligada" a compartir el lenguaje legal del acuerdo. Eso ha hecho que aparezcan suspicacias sobre lo que se ha firmado realmente entre bambalinas.

Agujeros por doquier. Brad Carson, que trabajó como secretario del Ejército de EEUU con Obama, indicaba en The Intercept cómo el lenguaje legal que Sam Altman en sus mensajes en X es sospechoso. El CEO de OpenAI mencionaa por ejemplo que "el sistema de IA no se usará intencionadamente para la vigilancia doméstica de ciudadanos estadounidenses". Ese "intencionadamente" es según expertos ocmo Carson una especie de cheque en blanco para permitir que mientras que se espía a extranjeros se capturen datos de ciudadanos estadounidenses "por accidente" pero de forma sistemática. Como explica Carson,

Están tratando de confundirte con términos legales complicados que la gente común cree que significan algo completamente diferente. Pero los abogados saben lo que significa. Y los abogados saben que esto no es ninguna protección.

El factor humano. La integración de la IA de OpenAI en los sistemas del DoD queda ahora bajo la supervisión directa del Secretario de Defensa, Pet Hegseth, y el presidente Trump. Esto supone un dilema ético: la seguridad del sistema depende de la voluntad política de figuras que tradicionalmente no han tenido ningún problema en eliminar restricciones a sistemas de vigilancia masiva.

Quo vadis, OpenAI. El giro de 180º es claro para OpenAI. Mientras que en sus inicios la startup se definió con el mensaje de crear sistemas de IA "para el beneficio de la humanidad" y prohibían el uso militar de su tecnología, este acuerdo demuestra que dichas premisas ya no parecen existir.

Otra mala señal. Esa forma de actuar de OpenAI ha hecho que se la critique abiertamente en redes, pero que también haya problemas internos. Lo demuestra el hecho de que su directora de robótica, Caitlin Kalinowski, ha decidido dimitir de su cargo por las preocupaciones sobre las negociaciones militares de la empresa.

Y una pregunta obvia. La disputa entre el Departamento de Defensa y el Pentágono se centraba precisamente en que ellos no querían que Anthropic estableciese líneas rojas. OpenAI dice haber establecido básicamente las mismas, así que, ¿cómo es posible que el DoD permita a OpenAI establecerlas cuando no se lo ha permitido a Anthropic? No parece tener ningún sentido.

Menudo lío. Estamos viviendo un auténtico culebrón con tres protagonistas. El Departamento de Defensa (DoD) —rebautizado ahora a Departamento de Guerra— de EEUU, la empresa Anthropic y su rival, OpenAI. El DoD, que usaba la IA de Anthropic para operaciones militares, exigió poder usarla sin cortapisas, pero Dario Amodei, CEO de la startup, se negó en redondo. Ese fue el momento aprovechado por Sam Altman para convertirse en el nuevo aliado del DoD, algo que ha sido visto por muchos como oportunista y moralmente reprobable

Imagen | Xataka con Freepik

En Xataka | La guerra entre Anthropic y el Pentágono apunta a algo terrorífico: un nuevo “Momento Oppenheimer”

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La noticia OpenAI dice que su acuerdo con el Pentágono es seguro. En serio, de verdad, tienes que creértelo, fíate, te lo asegura fue publicada originalmente en Xataka por Javier Pastor .

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En la mayor crisis de la historia del petróleo salieron del mercado 4 millones de barriles. Ahora acaban de salir 20 millones

En la mayor crisis de la historia del petróleo salieron del mercado 4 millones de barriles. Ahora acaban de salir 20 millones

El planeta entero se ha paralizado en un embudo de agua salada de apenas 33 kilómetros de ancho. Con la escalada bélica en Medio Oriente, los titulares de medio mundo avisan de que el precio del crudo ha rebasado la barrera psicológica de los 100 dólares, registrando subidas récord del 36% en una sola semana. Sin embargo, el precio es solo la fiebre; la verdadera enfermedad es mucho más grave.

Para entender la magnitud de esta crisis, hay que dejar de mirar la cotización en bolsa y empezar a mirar los barriles físicos que faltan. El problema fundamental y estructural de hoy es la escasez: el mercado se está secando. De la noche a la mañana, nos enfrentamos a la desaparición de unos 20 millones de barriles diarios. Es una catástrofe logística cinco veces mayor a la que vivimos en la histórica crisis de 1973.

El agujero de los 20 millones de barriles. Según los datos recopilados por The Kobeissi Letter y confirmados por Goldman Sachs, este bloqueo saca del tablero unos 20 millones de barriles al día (aproximadamente el 20% del consumo mundial). Para ponerlo en perspectiva, este shock de suministro es el mayor de la historia y equivale a sumar, de golpe, las pérdidas ocasionadas por la Revolución Iraní (5,5 millones), la Guerra del Yom Kippur (4,5 millones), la invasión de Kuwait (4,3 millones), la Guerra Irán-Irak (4 millones) y la invasión de Ucrania (2 millones).

No estamos ante una crisis de reservas, sino ante un colapso logístico absoluto. Como hemos explicado en Xataka, basta abrir la plataforma Marine Traffic para ver un enjambre de unos 240 buques inmovilizados, incluyendo al menos 40 superpetroleros (VLCC) cargados con dos millones de barriles cada uno. El caos no es solo físico, también es electrónico ya que hay interferencias severas en los sistemas de seguimiento (AIS), mostrando buques fantasmas ubicados tierra adentro debido al hackeo de señales. El miedo a navegar está justificado, el tráfico de petroleros en Ormuz ha caído un 90% y las tarifas de flete para los superpetroleros se han disparado un 600%.

El efecto dominó. Al no poder sacar los barcos al mar, los tanques de almacenamiento en tierra se han llenado hasta el tope. Irak ha sido la primera gran víctima física de este tapón. Los datos de Bloomberg dan la medida real del tapón. Irak ha tenido que desplomar su producción un 70%, cayendo de 4,3 a apenas 1,3 millones de barriles diarios. La onda expansiva ya ha alcanzado a Emiratos Árabes y Kuwait, que han empezado a cerrar pozos por un motivo muy básico adelantado por Financial Times. Sencillamente, se han quedado sin sitio físico para guardar el crudo.

Ante este escenario, la OPEP+ prometió inyectar 206.000 barriles diarios adicionales. Sin embargo, el analista John Kemp explica en Financial Times que esto es un espejismo: casi toda la capacidad excedentaria del cártel está dentro del Golfo Pérsico. Si los barcos no pueden salir, ese crudo no existe para el resto del mundo. Tampoco los oleoductos alternativos son la panacea. Javier Blas, columnista de Bloomberg, explica que Arabia Saudí y Emiratos tienen tuberías para esquivar Ormuz hacia el Mar Rojo, pero un informe de Goldman Sachs advierte que la capacidad real de desvío está siendo de apenas 0,9 millones de barriles diarios frente a los 6,5 millones teóricos.

La escasez ya golpea a sectores críticos. Como alertó mi compañero Alberto de la Torre sobre una crisis sin precedentes en el combustible de aviación (jet fuel), cuyo precio en Asia llegó a marcar un récord anómalo de 225,44 dólares el barril. Se calcula que el 40% del combustible para aviones que llega a Europa pasa por Ormuz. Dado que los aeropuertos tienen tanques de almacenamiento muy pequeños, la cadena de suministro está al límite. Aerolíneas como WizzAir ya prevén pérdidas de 50 millones de euros solo por este sobrecoste.

El pánico ha llegado a los Gobiernos. Según informa Financial Times, los ministros de finanzas del G7 y la Agencia Internacional de la Energía (AIE) preparan una reunión de emergencia para liberar entre 300 y 400 millones de barriles de sus reservas estratégicas conjuntas. Es una medida a la desesperada para frenar el impacto inflacionario global. El presidente Donald Trump, enfrentando gasolineras en EEUU a 3,45 dólares el galón, minimizó el golpe en sus redes sociales, afirmando que los precios a corto plazo son "un precio muy pequeño a pagar por la paz y la seguridad".

El plan maestro de China frente a la "Doctrina Donroe" de EEUU. Mientras Occidente entra en pánico, en Pekín reina la calma de quien hizo los deberes. La estrategia de EEUU pasaba por asfixiar el crudo barato (Irán y Venezuela) del que se alimenta la industria china, en lo que algunos analistas llaman la "Doctrina Donroe" (el intento estadounidense de controlar hasta el 30% de las reservas mundiales junto a Guyana y Venezuela).

Pero China se anticipó. El año pasado gastó 10.000 millones de dólares en absorber el exceso de crudo global, acumulando reservas estratégicas para 96 días. Hoy cuenta con 166 millones de barriles flotando a salvo en sus costas. Además, ha disparado la compra de crudo ruso y saudí, y ha acelerado su verdadero escudo nacional: la transición eléctrica. Con un 50% de cuota de mercado en vehículos eléctricos y 430 gigavatios renovables instalados en un año, Pekín demuestra que, a diferencia de un buque en Ormuz, la luz del sol no puede ser bloqueada por la Quinta Flota de EEUU.

El fantasma de 1973. Las comparaciones con el embargo petrolero árabe de 1973 son inevitables, pero engañosas. En el 73, el recorte fue de 4,5 millones de barriles; hoy el agujero es de 20 millones.

El daño económico que sufrió el mundo fue siete veces mayor que el valor del petróleo que faltaba, todo por culpa del pánico colectivo que paralizó la inversión y el consumo. Hoy, sin embargo, el escenario físico es tan extremo que el golpe estructural está garantizado, haya pánico o no. La única ventaja actual es que Estados Unidos es hoy el mayor productor del mundo y su economía depende mucho menos del crudo que hace 50 años, lo que le otorga cierto blindaje.

La tiranía de la geografía. Si los barcos no navegan, firmas como S&P Global Energy auguran una brutal "destrucción de demanda": precios inasumibles que obligarán al mundo a dejar de consumir crudo a la fuerza.

En la era de la inteligencia artificial y el comercio algorítmico, la economía global acaba de descubrir que sigue siendo rehén de la geografía física. Las sanciones se diseñan en los despachos de Washington y Bruselas, pero la realidad del suministro la dictan unos pocos capitanes de barco que, por puro instinto de supervivencia, se niegan a zarpar. Hasta que no sea seguro cruzar esos 33 kilómetros de agua en el Golfo Pérsico, el precio en las pantallas de Wall Street será lo de menos. Lo que importa es que, día a día, el mundo se está secando.

Imagen | Zetong Li

Xataka | El petróleo iraní hizo inmensamente rico al sha de Persia. También financió palacios, 140 coches de lujo y un Boeing 727 privado

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La noticia En la mayor crisis de la historia del petróleo salieron del mercado 4 millones de barriles. Ahora acaban de salir 20 millones fue publicada originalmente en Xataka por Alba Otero .

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España prepara un centro de datos destinado específicamente a tener una IA para la guerra. La sorpresa: está en Soria

España prepara un centro de datos destinado específicamente a tener una IA para la guerra. La sorpresa: está en Soria

Hace más de dos mil años, en el cerro de Numancia, sus habitantes prefirieron resistir hasta el final antes que rendirse al asedio de las legiones de Publio Cornelio Escipión Emiliano. Aquella historia de desafío frente a un enemigo superior ha quedado grabada en la memoria de Soria como un símbolo de resistencia. Ahora, a pocos kilómetros de aquel lugar, en el polígono de Valcorba, el Ministerio de Defensa quiere levantar otra clase de fortaleza: un centro de datos bautizado como Numant-IA, donde la defensa ya no se medirá en murallas o espadas, sino en servidores, algoritmos e inteligencia artificial.

Un proyecto singular. Mientras vivimos un cisma tecnológico-militar en EEUU, España acelera en un proyecto que precisamente conjuga ambos apartados. El Gobierno ha puesto en marcha Numant-IA, un centro de datos con una inversión notable y totalmente dedicado a ofrecer cómputo para IA. Aquí hay, eso sí, dos notas destacas. El nombre completo del proyecto será el de Centro de Capacidades Tecnológicas Avanzadas de la Defensa, y su inversión es parte del Plan Anual de Contratación del Ministerio de Defensa (Pacdef) de 2026. En él se engloban 7.868 propuestas y 156 acuerdos marco con un valor combinado de 10.102 millones de euros. 

Soria, nueva capital tecnológica. El centro de datos anunciado por el Gobierno el pasado mes de septiembre y que ya se perfiló meses antes, tendrá su sede en Soria. El proyecto aprovechará un espacio cedido por el Ayuntamiento de Soria y que tiene una extensión de casi cuatro hectáreas en el polígono de Valcorba. El teniente general José María Millán, director del CESTIC, ya avisaba entonces de que en dicho centro se realizará la "incorporación de sistemas de inteligencia artificial en beneficio de las Fuerzas Armadas".

Aplicaciones militares. La inversión inicial, que era de 70 millones de euros, se ha ampliado hasta casi 130 millones de euros según El Heraldo de Soria, y estará asumida por el Ministerio de Defensa. Sus recursos se utilizarán para aplicaciones que procesarán datos clasificados en el área de operaciones y logística, y las aplicaciones militares serán parte integral de su cometido. Este proyecto confirma otros movimientos de Fuerzas Armadas como el desarrollo de Gonzalo, ese "ChatGPT" para el ejército que precisamente está pensado para apoyar este tipo de tareas de forma segura. 

Empleo y plantilla. Unas 20 personas formarán parte permanente de la plantilla de este centro que funcionará 24/7 una vez entre en macha. La construción del centro de datos, afirman en el Departamento de Defensa, generará "un importante impacto económico y laboral en la ciudad".

Sabemos cuándo, pero no sabemos qué. En el Ministerio de Defensa han indicado que el proyecto tiene un plazo de construcción de 24 meses, y esperan por tanto que teóricamente esté listo para principios de 2028. Lo que no conocemos es qué tipo de infraestructura alberagará ni cuál será la capacidad real del centro de datos. 67,88 millones de euros se dedicarán a sistemas y servidores de información —sin especificar, quizás porque no están definidos aún—, mientras que la construcción estará dotada con 58,68 millones de euros y una tercera partida de 1,65 millones de euros no tiene finalidad especificada.

Soberanía y descentralización. Elegir Soria como emplazamiento para este centro de datos responde a la estrategia de descentralización de las Fuerzas Armadas. Los presupuestos de defensa lo demuestran con una distribución de esos fondos por toda la geografía española en distintos proyectos que tratan de evitar así el peligro de una excesiva centralización de centros críticos. El movimiento también responde a otros que estamos viendo desde hace meses y que dejan claro que en España y en Europa se están tratando de encontrar soluciones que permitan contar con el mayor grado posible de soberanía digital.

Imagen | Ministerio de Defensa

En Xataka | El principal problema de España no es de armas, cazas o drones: es la cantidad de manos que le falta para utilizarlos

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Un rugido aterrador ha llegado a la guerra: qué demonios es el C-RAM, el sistema más “ciencia ficción” que tiene EEUU

Un rugido aterrador ha llegado a la guerra: qué demonios es el C-RAM, el sistema más “ciencia ficción” que tiene EEUU

De un tiempo a esta parte, al llegar la noche en medio de guerras o conflictos bélicos hay sonidos que se quedan grabados para siempre. No son explosiones ni sirenas: es un ruido mecánico que parecen venir de otro mundo. De hecho, recuerdan mucho al bramido metálico que Spielberg imaginó para anunciar la llegada de los alienígenas en War of the Worlds

Solo que, esta vez, no es cine. Y está ocurriendo de verdad.

El rugido que no se olvida. Ocurrió hace dos días. En la noche de Bagdad, cuando suenan las sirenas y el cielo parece tranquilo durante unos segundos, hay un sonido que corta el aire como si fuera una sierra mecánica gigante. No es un avión ni una explosión convencional: es el C-RAM entrando en acción. Ese estruendo, descrito muchas veces por quienes lo han escuchado como un rugido metálico casi irreal, es el sonido de miles de proyectiles disparados en cuestión de segundos para destruir cohetes, drones o morteros antes de que caigan sobre una base o una embajada. 

Hace apenas unos días volvió a escucharse en la embajada estadounidense en Bagdad, cuando un ataque con cohetes Katyusha activó el sistema defensivo. Según Reuters, fue un ataque de las milicias iraquíes alineadas con Irán. Las sirenas sonaron, el arma se puso en marcha y uno de los proyectiles fue destruido en pleno vuelo antes de alcanzar el complejo diplomático. El resultado fue el mismo que en muchas otras ocasiones: ningún impacto dentro del recinto. Pero el episodio volvió a recordar por qué el sonido se ha convertido en uno de los más inquietantes de la guerra moderna.

El origen naval. El C-RAM (siglas de Counter Rocket, Artillery and Mortar) no nació originalmente para proteger ciudades ni embajadas, sino barcos de guerra. Su corazón tecnológico proviene del sistema Phalanx de la Marina estadounidense, desarrollado en los años setenta para derribar misiles antibuque que se aproximaban a gran velocidad. 

Aquella defensa automática se basaba en un concepto simple y brutalmente eficaz: un radar detecta la amenaza, calcula su trayectoria y una ametralladora rotatoria abre fuego de manera automática para crear un muro de proyectiles que destruye el objetivo antes de que impacte. Con el tiempo, el Pentágono comprendió que ese mismo principio podía aplicarse en tierra firme para proteger bases militares expuestas a ataques con morteros o cohetes improvisados, una amenaza constante en conflictos como Irak o Afganistán.

Disparar como una tormenta. El elemento más visible del sistema es su cañón M61 Vulcan, una ametralladora Gatling de seis tubos capaz de disparar alrededor de 4.500 proyectiles de 20 milímetros por minuto. Esa cadencia bestial es precisamente la razón de su sonido tan característico. Cuando el sistema entra en acción, el giro de los cañones y el disparo continuo generan un rugido mecánico que recuerda a una mezcla entre una motosierra y una turbina. 

No es un simple efecto acústico: el arma necesita lanzar una auténtica nube de proyectiles para aumentar las probabilidades de destruir un cohete o un mortero en pleno vuelo. Cada disparo utiliza munición explosiva con autodestrucción programada para evitar que los proyectiles caigan intactos sobre zonas pobladas si no alcanzan su objetivo.

C Ram Gin

Un paraguas tecnológico. Detrás de ese cañón hay en realidad una red completa de sensores, radares y sistemas de mando. El C-RAM no es solo un arma, sino una arquitectura defensiva que combina radares de detección de morteros, sistemas de control de fuego y estaciones de mando capaces de analizar trayectorias en segundos. 

Cuando un radar detecta un cohete o un proyectil de artillería, calcula su ruta y determina si impactará en una zona protegida. Solo entonces el sistema activa el cañón y dispara automáticamente. En cuestión de segundos, el arma rastrea el objetivo, corrige su puntería y abre fuego. Todo ese proceso ocurre tan rápido que para quienes están en el suelo solo existe una secuencia: la sirena, el rugido metálico del cañón y una explosión en el cielo.

La defensa de la Zona Verde. El sistema fue desplegado por primera vez hace años en Irak para proteger la llamada Zona Verde de Bagdad, el enclave donde se encuentra la embajada estadounidense y gran parte de la infraestructura diplomática y militar occidental. Desde entonces ha interceptado cientos de cohetes y proyectiles lanzados por milicias insurgentes. 

En pruebas y operaciones reales ha demostrado poder destruir entre el 70 y el 80% de los proyectiles dentro de su área de cobertura, lo que lo convierte en una de las defensas de punto más eficaces del mundo. Cada unidad cuesta entre diez y quince millones de dólares, pero su verdadero coste está en la munición: cada interceptación puede consumir decenas de miles de dólares en proyectiles.

Ciencia ficción de la guerra moderna. Lo que hace al C-RAM tan peculiar no es solo su eficacia, sino la experiencia que genera cuando entra en acción. En cuestión de segundos, el cielo se llena de trazadoras que dibujan líneas de fuego hacia un punto invisible mientras el arma ruge con una intensidad casi surrealista. 

Para quienes están cerca, el efecto es tan impresionante que muchos lo describen como una escena sacada de una película de ciencia ficción. Sin embargo, esa demostración tecnológica tiene una función muy concreta: impedir que armas baratas como cohetes improvisados o morteros puedan causar víctimas en bases y complejos diplomáticos.

Anunciando la guerra. Sea como fuere, el ataque con cohetes contra la embajada estadounidense en Bagdad esta semana ha vuelto a recordar el papel de este sistema en los conflictos actuales. 

Enmarcado directamente en la guerra de Irán, aunque uno de los cohetes fue interceptado antes de caer dentro del recinto y no hubo víctimas, el episodio confirmó algo que los soldados y diplomáticos estadounidenses llevan años sabiendo: cuando suena ese rugido metálico en la noche, significa que el escudo defensivo está funcionando. 

Y también que la guerra está mucho más cerca de lo que parecía segundos antes.

Imagen | United States Air Force 

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España lleva décadas viendo como sus almendros florecen cada vez más pronto. Eso ha cambiado este año

España lleva décadas viendo como sus almendros florecen cada vez más pronto. Eso ha cambiado este año

Hace 40 años, un 10 de enero, el padre de Simplisíssimus le dijo que sería un mal año para la almendra. El motivo era sencillo: cuando los árboles florecían pronto, el embrión de la almendra quedaba expuesto ("débil y sensible") a heladas tardías que podían destruir cosechas enteras. Por ello, el momento bueno para la floración era marzo, le explicó.

Adelantando. Y debía llevar razón, pero en los últimos 44 años ha sido cada vez más difícil de comprobarlo. Según un artículo publicado por AEMET, desde 1981, la floración del almendro se ha ido adelantando de forma sistemática y documentada en todo el país.

Pero parece que, al menos en algunas zonas, esto ha cambiado este año. Los almendros están floreciendo de forma distinta a la de las últimas temporadas. De confirmarse, puede ser una buena noticia. 

¿Cuándo florecen los almendros? Según el trabajo de la Universidad Autónoma de Madrid, el Senckenberg Research Institute y AEMET, en estos 40 años, la fecha mediana de floración en el centro de la península se ha movido desde el 12 de febrero al 7 del mismo mes. Eso sí, el adelanto no ha sido lineal: se ha acelerado en los últimos años. A nivel histórico, la más adelantada de las últimas décadas fue en 1993 (alrededor del 8 de enero). 

¿Y por qué debería de importarnos? En términos generales, porque el almendro es el cultivo leñoso más extenso de España y, de hecho, va a más: en la última década la superficie dedicada ha crecido un 34%. La locura almendril en el país es tal que, bueno, España lidera el sector con 765.000 hectáreas productivas.

Es decir, es un tema que como país nos importa. 

Entonces, hablamos de buenas noticias, ¿no? Dependerá de cómo vaya el tiempo a partir de ahora y, además, no debemos olvidar que no en todos los lugares ha sido así. Sin embargo, como ocurre últimamente en el campo puede ser (a la vez) una buena y una mala noticia. 

Buena porque una gran cosecha ayudaría a alejar la volatilidad que la almendra ha tenido durante los últimos años, porque ayudaría a generar empleo rural en un año que se espera complicado por los encharcamientos y dará un respiro a los seguros agrarios. 

Problemas. Y, sin embargo, una buena cosecha puede acabar dilatando un debate fundamental: el de las variedades. La única forma que tiene el sector de adaptarse a los cambios climáticos es apostando por variantes tardías o hipertardías. No son una solución mágica, pero es una solución. La duda es si el gigante mundial de la almendra, endeudado hasta las cejas, comprenderá que tiene que mover ficha.

Imagen | Tim Mossholder

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La noticia España lleva décadas viendo como sus almendros florecen cada vez más pronto. Eso ha cambiado este año fue publicada originalmente en Xataka por Javier Jiménez .

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España se juega su futuro en la industria de los semiconductores a una sola carta: los chips de galio

España se juega su futuro en la industria de los semiconductores a una sola carta: los chips de galio

SPARC Foundry es una de las mejores bazas a las que puede aferrarse España para subirse a un tren, el de los semiconductores, guiado actualmente con pulso firme por EEUU, Corea del Sur, Taiwán, China y Japón. Esta empresa gallega, no obstante, no persigue producir chips de silicio. En esta área competir con las cinco potencias que acabo de mencionar es esencialmente imposible.

El plan de SPARC pasa por construir en el Parque Tecnológico de Valadares, en Vigo, una fábrica de semiconductores fotónicos de próxima generación. Lo interesante es que estos chips no serán de silicio; estarán fabricados empleando arseniuro de galio (GaAs), fosfuro de indio (InP) o nitruro de galio (GaN), y con toda probabilidad tendrán un papel protagonista en los sectores de las telecomunicaciones, la defensa, la automoción, la electrónica de consumo, la computación cuántica o la industria aeroespacial.

Sea como sea SPARC no abordará el proyecto GIGaNTE sola. Indra lo lidera con una participación en SPARC Foundry del 37%, lo que coloca a este último grupo como el socio mayoritario de la compañía especializada en la producción de chips. Según SPARC e Indra la planta de semiconductores de Vigo estará operativa durante el primer semestre de 2027 y tendrá la capacidad de fabricar hasta 20.000 obleas al año cuando consiga trabajar a pleno rendimiento. Un apunte interesante: GIGaNTE, el nombre de este proyecto, ha sido ideado alrededor de la fórmula química del nitruro de galio (GaN).

El galio aspira a ser el protagonista de la próxima generación de chips

Los circuitos integrados fotónicos utilizan fotones para procesar y transmitir información. Los fotones son las partículas elementales responsables de las formas de radiación electromagnética, incluida la manifestación de la luz visible. No tienen masa y son capaces de viajar en el vacío a una velocidad constante: la velocidad de la luz. No obstante, algo que merece la pena que no pasemos por alto es que aunque estamos refiriéndonos a ellos como partículas también se manifiestan como ondas, de ahí la existencia del fenómeno cuántico conocido como 'dualidad onda-partícula' para identificar la naturaleza ondulatoria de la luz.

Aunque, como hemos visto, SPARC va a producir chips fotónicos, el núcleo de su negocio girará alrededor del arseniuro de galio y el nitruro de galio. A diferencia del silicio, no son semiconductores elementales. Y no lo son debido a que estos últimos se caracterizan por estar constituidos por un único elemento químico, mientras que el arseniuro de galio (GaAs) está compuesto de galio (Ga) y arsénico (As), y el nitruro de galio (GaN) por galio (Ga) y nitrógeno (N).

SPARC va a producir chips fotónicos y el núcleo de su negocio girará alrededor del arseniuro de galio y el nitruro de galio

En este artículo está apareciendo muchas veces el término semiconductor, por lo que es una buena idea que repasemos de qué se trata antes de seguir adelante. Un semiconductor es un elemento o un compuesto que bajo ciertas condiciones de presión, temperatura, o al ser expuesto a radiación o a un campo electromagnético, se comporta como un conductor, y, por tanto, ofrece poca resistencia al movimiento de las cargas eléctricas. Y cuando se encuentra en otras condiciones diferentes se comporta como un aislante. En este último estado ofrece una gran resistencia al desplazamiento de las cargas eléctricas.

En los elementos con capacidad de conducción eléctrica algunos de los electrones de sus átomos, conocidos como electrones libres, pueden pasar de un átomo a otro cuando aplicamos una diferencia de potencial en los extremos del conductor. Precisamente, esta capacidad de desplazamiento de los electrones es lo que conocemos como corriente eléctrica, y todos sabemos de forma intuitiva que los metales son buenos conductores de la electricidad. Curiosamente, lo son porque tienen muchos electrones libres que pueden desplazarse de un átomo a otro y, así, consiguen transportar la carga eléctrica.

El nitruro de galio y el arseniuro de galio son semiconductores, y esto implica que en determinadas circunstancias son capaces de transportar carga eléctrica. Cuando se dan las condiciones apropiadas la movilidad de sus electrones es mucho mayor que en semiconductores como el silicio o el germanio. Y esto significa que su capacidad de transportar carga eléctrica también es superior.

Otra propiedad muy interesante de estos compuestos es su elevada velocidad de saturación. No es necesario que profundicemos en este parámetro hasta el punto de complicar excesivamente el artículo, pero es interesante que sepamos que refleja la velocidad máxima a la que pueden desplazarse los electrones a través de la estructura cristalina de estos compuestos. Esta velocidad máxima está limitada por la dispersión que sufren los electrones durante su desplazamiento.

Los transistores de arseniuro de galio pueden trabajar a frecuencias superiores a los 250 GHz

Esta propiedad tiene repercusiones muy importantes. Una de ellas consiste en que los transistores de arseniuro de galio pueden trabajar a frecuencias superiores a los 250 GHz, que es una cifra bastante impresionante. Además, son relativamente inmunes al sobrecalentamiento y producen menos ruido en los circuitos electrónicos que los dispositivos de silicio, sobre todo cuando es necesario trabajar a altas frecuencias.

Por otro lado, el nitruro de galio puede trabajar con voltajes muy altos y alcanzar temperaturas extremas sin que su rendimiento o su estabilidad se vean comprometidos. Además, permite fabricar transformadores compactos y eficientes debido a que disipa poca energía en forma de calor, por lo que con toda probabilidad va a interpretar un rol fundamental en la infraestructura de carga de los coches eléctricos y las estaciones base de las comunicaciones 5G.

Imagen | Generada por Xataka con Gemini

Más información | SPARC Foundry

En Xataka | España pisa el acelerador en su particular carrera de los chips. Y lo hace con una apuesta total por la fotónica integrada

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La noticia España se juega su futuro en la industria de los semiconductores a una sola carta: los chips de galio fue publicada originalmente en Xataka por Laura López .

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Tras años de precios desenfrenados, algo está ocurriendo en Londres: cada vez más gente pierde dinero al vender su casa

Tras años de precios desenfrenados, algo está ocurriendo en Londres: cada vez más gente pierde dinero al vender su casa

Situado al norte del Támesis, Tower Hamlets es uno de los distritos más emblemáticos de Londres. De hecho abarca gran parte del East End, núcleo histórico de la capital. Durante años (al igual que la mayor parte de la ciudad) representó también algo más: un mercado jugoso para quienes quisieran invertir en vivienda y lograr pingües rentabilidades. Ya no. En 2025 cerca del 30% de los propietarios que se desprendieron de sus viviendas en ese barrio (pisos, en su mayoría) tuvieron que hacerlo por menos dinero del que pagaron en su día.

Y no es algo que ocurra solo en Tower Hamlets.

¿Qué ha pasado? Que en Londres la vivienda está dejando de ser un negocio infalible. Así lo sugiere al menos el último estudio publicado por Hamptons, que revela que en 2025 los londinenses fueron los británicos con más probabilidades de perder dinero con la venta de sus propiedades. Más incluso que sus vecinos del noreste de Reino Unido, quienes se han pasado años liderando el ranking. 

"El aumento de los precios de la vivienda en Londres ya no es la apuesta segura que parecía", concluye el informe, que se apoya en el Registro de la Propiedad.

¿Qué dicen las cifras? Que el año pasado el 14,8% de las personas que vendieron su vivienda en Londres lo hicieron por menos dinero del que pagaron originalmente. Puede parecer un porcentaje modesto, pero llama la atención por varias razones. Para empezar porque es el mayor de todo Reino unido. 

La media nacional se sitúa en el 8,7% y hay regiones británicas donde ese indicador es bastante inferior, como Gales (6,2%), East Midlands (6,7%) o West Midladns (6,9%). Londres ha desbancado de hecho a Nort Easth, que había dominado el ranking de ventas con pérdidas durante la última década.

¿Es Tower Hamlets un caso único? No. Tower Hamlets es el distrito de Londres en el que mejor se aprecia la tendencia, pero no es el único en el que una proporción relevante de propietarios (28,2%) ha perdido dinero al desprenderse de sus casas. En la City cerraron operaciones en "números rojos" el 26,2% de los vendedores, en Kensington & Chelsea el 22,4%, en Westminster el 22,1% y en Hammersmith & Fulham el 20,8%. Curiosamente en el distrito más barato de Londres, Barking & Dagenham, solo ese indicador es muy inferior: 5,3%.

"En algunos casos, incluso los propietarios que compraron hace una década se arriesgan a recuperar menos de lo que pagaron, algo casi impensable en 2015. Y para muchos las sumas son escasas", insiste el estudio. "En los próximos años es probable que más vendedores se hayan perdido el auge de los precios que vivió Londres entre 2012 y 2016, ya que compraron en el punto álgido del mercado".

¿Hay más datos? Sí. El informe de Hamptons deja botando algunas ideas interesantes. Por ejemplo, que la mayor parte de las ventas con pérdidas (cerca del 90%) las protagonizaron pisos. Si hablamos de casas, la foto es algo distinta. 

Los técnicos de Hamptons reconocen que en 2025 el vendedor promedio de Londres se embolsó 172.500 libras más de lo que pagó originalmente al adquirir su vivienda, pero insisten en el aumento de las ventas con pérdidas: si en 2019 suponían el 5,9%, en 2025 las operaciones "en rojo" suponían ya el 14,8%.

¿Es el único informe? No. A lo largo de los últimos meses se han publicado más análisis que muestran que el mercado inmobiliario londinense no pasa por su mejor momento. Se habla de una caída de precios del 5,1% a cierre de 2025 (lo que aleja al mercado aún más de los datos de 2022) e incluso de un mercado de vivienda prime al ralentí que no remontará hasta al menos 2028.

"En Londres el crecimiento de los precios de la vivienda ya no es una apuesta segura", explica a Financial Times Aneisha Beveridge, directiva de Hamptons. Hay estudios que muestran que los precios están remitiendo en la mitad de los barrios de Londres, dejando un mercado a "dos velocidades": el de las zonas más caras (y volátiles) y el más económico, que ha demostrado mayor resiliencia.

En diciembre Bloomberg alertaba de que las viviendas de más de dos millones corren el riesgo de desvalorizarse, perdiendo casi un 5% de su valor en un año.

¿Cuál es el motivo? La gran pregunta. A la hora de explicar la tendencia de Londres los analistas señalan varios factores. Uno de los principales es el cambio regulatorio, marcado por el fin de los descuentos a la compra de vivienda y una mayor penalización para la compra de segundas residencias y casas a modo de inversión. Las autoridades también han puesto el foco en el segmento prime, replanteándose el estatus nom-dom para grandes fortunas extranjeras y encareciendo los impuestos locales para las propiedades más caras.

A lo anterior se suma la influencia del Brexit, los precios desorbitados que alcanzó Londres en 2022 o lo complicado que resulta para las familias acceder al mercado, en parte porque el coste de los alquileres neutraliza la capacidad de ahorro. La pregunta que ya se hacen algunos es si Londres es un caso aislado o debe entenderse como un canario en la mina para otras capitales europeas.

Imagen | Benjamin Davies (Unsplash)

En Xataka | La vivienda se está poniendo tan cara que en Reino Unido ya hay gente optando por un plan B: vivir en barcos 

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La noticia Tras años de precios desenfrenados, algo está ocurriendo en Londres: cada vez más gente pierde dinero al vender su casa fue publicada originalmente en Xataka por Carlos Prego .

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Tras lanzar el Mac más barato de la historia, Apple prepara tres productos 'Ultra'. Quiere ir a por los dos extremos del mercado

Tras lanzar el Mac más barato de la historia, Apple prepara tres productos 'Ultra'. Quiere ir a por los dos extremos del mercado

Unos días después de la llegada del MacBook Neo, el Mac más barato de la historia, sabemos gracias a Mark Gurman en Bloomberg que Apple está preparando tres productos para este año. Los tres aspiran a ser los más caros de su categoría.

Y ese contraste dice mucho sobre la estrategia de Apple para el futuro inmediato.

La panorámica. Gurman es el periodista con mejor historial de filtraciones sobre Apple. Y ha publicado en su newsletter Power On que Apple tiene previsto lanzar al menos tres productos con el apellido Ultra, o al menos con su esencia (los más potentes y caros de su gama):

  1. Un iPhone plegable. Lo llevamos escuchando años y parece que 2026 va a ser el año. Precio esperable de en torno a 2.000 dólares. No reemplaza al Pro Max, sino que apunta a otro factor de forma y a quien quiere tener el dispositivo más avanzado de la línea.
  2. AirPods con sensores de cámara. Quedarían por encima de los AirPods Pro en precio. Su diferencial no estaría en el audio sino en las capacidades espaciales que aportarían las cámaras.
  3. MacBook Ultra. Aunque no está confirmado que vaya a ser llamado así. Con panel táctil OLED y chip M5 Ultra. Sería el portátil más caro y potente jamás lanzado por Apple, orientado a quienes ya gastan cantidades similares en un Mac Studio más un monitor.

Todo esto en el mismo año en que Apple lanza el MacBook Neo por 600 dólares.

El contaste. Son movimientos complementarios. El Neo baja la barrera de entrada al ecosistema Mac, y los Ultra la elevan para quien ya está dentro y además puede (y quiere) ir más lejos.

Apple lleva tiempo ensayando una lógica similar. El primer Apple Watch Ultra llegó en 2022 por cerca del doble de precio que el Series de turno. Sin ser un producto radicalmente distinto, encontró a su comprador: quien quería el mejor Apple Watch posible sin que el precio fuese un gran obstáculo. Funcionó.

Entre líneas. La pantalla táctil en un Mac merece atención aparte, porque Apple justificó no incorporarla hace unos años, cuando había cierta presión para que lo hiciera, explicando que tocar una pantalla de ordenador es incómodo por la posición del brazo.

La pregunta. Que la estrategia sea coherente sobre el papel no significa que todos los productos vayan a poder sostenerla. El iPhone plegable va a llegar tras siete años con otros plegables en el mercado, sin que nadie haya podido convertirlo en un éxito de ventas.

Los AirPods con cámaras van a tener que ofrecer algo que justifique la prima de gasto, no solo una demo efectista durante los primeros días. Y el MacBook Ultra tendrá que justificar su precio con algo que solo ese portátil pueda dar.

Apple sabe mejor que nadie que una línea premium exige que los productos premium de verdad cumplan. En 2026 vamos a ver si está a la altura con esta nueva remesa que busca elevar el techo de varias líneas.

En Xataka | Apple sólo ha encontrado una opción para hacer un portátil barato: que sea un móvil

Imagen destacada | Tatiana Steve, insung yoon, dlxmedia.hu

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La noticia Tras lanzar el Mac más barato de la historia, Apple prepara tres productos 'Ultra'. Quiere ir a por los dos extremos del mercado fue publicada originalmente en Xataka por Javier Lacort .

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La IA parecía dispuesta a arrasar el empleo cualificado. Un nuevo estudio dice algo distinto: apenas ha movido el paro

La IA parecía dispuesta a arrasar el empleo cualificado. Un nuevo estudio dice algo distinto: apenas ha movido el paro

Llevamos años escuchando que la inteligencia artificial va a destruir millones de empleos cualificados. El propio Dario Amodei, CEO de Anthropic, contaba el año pasado que la IA podría afectar a la mitad de los trabajos administrativos de nivel inicial en los próximos años. Mustafa Suleyman, responsable de IA en Microsoft, era más agresivo en sus estimaciones, asegurando que la mayor parte del trabajo profesional sería reemplazado en un plazo de doce a dieciocho meses.

Ahora la misma Anthropic publica un estudio que, sin desmentir que el riesgo existe, obliga a matizar mucho esas predicciones.

Lo que el estudio mide. La investigación, firmada por los economistas Maxim Massenkoff y Peter McCrory, introduce una métrica nueva llamada “exposición observada”. La idea es que en lugar de preguntar qué tareas podría hacer la IA en teoría, los autores analizan qué está haciendo realmente ahora en entornos profesionales, usando los datos de uso de Claude en contextos laborales.

Anthropic 1

La brecha entre capacidad teórica y uso real. Tomando como ejemplo el sector de la informática y las matemáticas, los modelos de lenguaje serían capaces, en teoría, de ejecutar el 94% de las tareas asociadas a esas profesiones. En la práctica, Claude cubre el 33%, según el estudio. En puestos de ofimática y administrativos, la capacidad teórica roza el 90%; el uso real queda muy por debajo. 

Los propios autores ilustran su métrica con un ejemplo: autorizar la recarga de recetas médicas a farmacias es una tarea que un modelo de lenguaje podría automatizar sin problemas, pero los investigadores del estudio no han observado que Claude lo estuviera haciendo actualmente.

Y es que las barreras para que la IA no automatice ese tipo de tareas pasan por restricciones legales, a necesidad de verificación humana, barreras con la integración de software, y más. Es decir, los investigadores ponen de manifiesto que todas esas tareas podría la IA hacerlas ya teóricamente, pero no se están haciendo aún debido a estas restricciones que el propio ser humano interpone.

Quiénes son los más expuestos. Según el estudio, los trabajos con mayor exposición observada son los de programadores informáticos (74,5%), puestos de atención al cliente (70,1%) y aquellos que operan introduciendo datos (67,1%). En el extremo opuesto, el 30% de los trabajadores tiene exposición cero: cocineros, mecánicos, socorristas, o camareros. Son oficios que requieren presencia física y que según el estudio ningún modelo de lenguaje puede replicar. Para ello habría que darle aún mucho tiempo a la robótica.

Anthropic 2

El perfil demográfico del grupo más expuesto también rompe con el imaginario habitual. Según el estudio, estos trabajadores tienen un 16% más de probabilidades de ser mujeres, ganan de media un 47% más, y tienen niveles de educación significativamente superiores. Anthropic revela en el estudio que no es el trabajador de almacén quien está en el punto de mira, sino el analista financiero, el abogado o el desarrollador de software.

Desempleo. Este es el dato más llamativo de la investigación, pues desde la llegada de ChatGPT a finales de 2022 hasta hoy, el estudio dice que no hay evidencia estadística de un aumento sistemático del desempleo entre los trabajadores más expuestos a la IA. El efecto, según los propios autores, es "indistinguible de cero". El Bureau of Labor Statistics sí proyecta que los empleos más expuestos crecerán menos de aquí a 2034. Tendremos que esperar unos años para estudiar cómo avanzan las métricas.

Los más jóvenes, los más afectados. Los investigadores sí detectan un indicio preocupante entre los trabajadores de 22 a 25 años: la tasa de entrada a empleos en sectores de alta exposición ha caído aproximadamente un 14% en la era post-ChatGPT respecto a 2022. Los autores atribuyen este fenómeno más a una ralentización en la contratación que a despidos. Pero avisan de que la señal es "estadísticamente apenas significativa" y que las causas podrían ser varias: desde jóvenes que simplemente permanecen más en sus puestos de trabajo vigentes, a aquellos que optan por otros sectores o volviendo a estudiar.

Qué limitaciones tiene el estudio. Desde Forbes, algunos analistas han señalado que la investigación mide el uso de Claude, no el uso de la IA en el conjunto de la economía. Las empresas también utilizan ChatGPT, Microsoft Copilot, Gemini o modelos propios, y esas interacciones no aparecen en los datos. Los autores son conscientes de ello y lo reconocen en el texto. La conclusión de que "la IA está lejos de alcanzar su capacidad teórica" depende en parte de los límites de lo que pueden medir, y no solo de los límites reales de la adopción.

Entonces, ¿hay que relajarse? Los propios autores lo desaconsejan. El análisis propuesto dicen que está pensado precisamente para los escenarios en los que el impacto llega de forma gradual y es difícil de detectar hasta que ya es demasiado tarde. Señalan que los efectos de la IA en el empleo podrían parecerse más a los de internet o al comercio con China que a los del COVID: lentos, difusos, complicados de aislar de otros factores económicos. 

También advierten de que si la brecha entre capacidad teórica y uso real se cierra, como esperan que ocurra a medida que mejoren los modelos y se extienda la adopción, los grupos más vulnerables serán precisamente los que hoy tienen mejores sueldos y más formación.

Imagen de portada | Unsplash (charlesdeluvio, Emiliano Vittoriosi)

En Xataka | NVIDIA ha perdido la esperanza en China, por eso ha comenzado a fabricar sus propias GPU de nueva generación para IA

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La prehistoria también era 'woke': una mujer de hace 7.000 años sugiere que el género no era una barrera inamovible

La prehistoria también era 'woke': una mujer de hace 7.000 años sugiere que el género no era una barrera inamovible

Durante décadas, nuestra visión de la prehistoria europea ha estado dominada por una idea bastante rígida en lo que respecta a la división del trabajo en las comunidades: los hombres tenían unas tareas asignadas y las mujeres otras. Sin embargo, los huesos tienen la fascinante costumbre de desmentir nuestros prejuicios, como ha ocurrido ahora tras analizar unos restos humanos encontrados en Hungría

Lo que se ha visto. Este nuevo análisis de los restos humanos datados en hace más de 7.000 años ha dejado ver a una mujer mayor enterrada no solo con un ajuar funerario típicamente "masculino", sino con marcas en sus huesos que demuestran que hizo el mismo trabajo físico que ellos. Algo que ha marcado un antes y un después en los roles de género en la prehistoria. 

La regla y la excepción. Para entender la magnitud del hallazgo, un equipo internacional de investigación analizó a fondo 125 esqueletos adultos que provenían de diferentes cementerios de Hungría. Aquí los investigadores ya conocían que existían normas de género estructuradas, puesto que la "ley"funeraria era muy clara, apuntando a que los hombres se enterraban recostados sobre su lado derecho y acompañados de herramientas de piedra pulida. 

En su contra, las mujeres se colocaban sobre su lado izquierdo y su ajuar solía estar compuesto por cinturones elaborados con conchas. Hasta aquí, todo parecía encajar en un sistema binario perfecto, hasta que los investigadores se toparon con el esqueleto de una mujer de edad avanzada. Y es que, a diferencia del resto, ella había sido enterrada con herramientas de piedra pulida, el clásico símbolo de estatus "masculino" de su cultura. 

Fueron más allá. Si el ajuar funerario en este cadáver ya era una anomalía para las normas de la época, el análisis biomecánico del esqueleto acabó de sorprender a los científicos. En este caso, los investigadores no se limitaron a mirar qué objetos acompañaban a los muertos, sino que se cruzaron esos datos con los patrones de actividad física impresos en los huesos, como son los desgastes naturales de las diferentes partes de este. 

Básicamente, los huesos se van adaptando y deformando según las posturas y cargas que soportamos durante toda la vida y por eso nos pueden dar mucha información a largo plazo de nuestros oficios. Aquí los investigadores descubrieron que los hombres de esta comunidad solían tener marcas asociadas a estar durante mucho tiempo arrodillados y un uso intensivo de los brazos, probablemente por el uso de herramientas específicas o trabajos de carga. Algo que las mujeres no tenían porque no desarrollaban esas tareas. 

La sorpresa. Aquí el esqueleto de estudio que llamó tanto la atención revelaba las mismas marcas óseas y de desgaste articular derivado de estar arrodillada que el que tenían los hombres. De esta manera, no solo enterraron a esta mujer como un hombre, sino que vivió, trabajó y se movió como uno de ellos. 

Género del Neolítico. Este estudio pone sobre la mesa una conclusión fascinante: las sociedades del Neolítico sí tenían roles de género marcados y una división del trabajo estructurada, pero no era algo inamovible que 'condenara' a una persona a un trabajo por ser un hombre o una mujer. 

Como señala ahora la ciencia, los roles eran "generalizados pero flexibles". Esto quiere decir que el hecho de que esta comunidad haya decidido enterrar a una mujer con los honores de un hombre, reconociendo el papel que desempeñó en vida, demuestra que en la Europa de hace siete mil años había espacio para la excepción. 

Imágenes | engin akyurt 

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La noticia La prehistoria también era 'woke': una mujer de hace 7.000 años sugiere que el género no era una barrera inamovible fue publicada originalmente en Xataka por José A. Lizana .

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El modo salud de ChatGPT parecía una buena idea, hasta que te dice que un fallo respiratorio no es para tanto

El modo salud de ChatGPT parecía una buena idea, hasta que te dice que un fallo respiratorio no es para tanto

OpenAI empezó el año con un nuevo lanzamiento: el modo salud de ChatGPT. Aunque de momento no está disponible en España, sí lo está en EEUU y ya están apareciendo los primeros estudios que ponen a prueba su efectividad y no son muy buenas noticias para OpenAI.

No es para tanto. Un estudio reciente publicado en la revista Nature Medicine y recogido por NBC News ha revelado que ChatGPT Health falló al clasificar la urgencia del 51,6% de los casos médicos de emergencia analizados. Los investigadores presentaron al modelo miles de escenarios clínicos y vieron que la IA tendía a infravalorar situaciones críticas, sugiriendo que el paciente visitara al médico en 24-48 horas cuando, en realidad, se trataba de emergencias que requerían una intervención rápida como cetoacidosis diabética o fallo respiratorio. Sí que clasificó correctamente otros casos como ictus o reacciones alérgicas severas.

No tiene sentido. No sólo es que subestimó casos graves, también se proporcionaron casos de síntomas leves y ChatGPT Health sobrevaloró el 64,8%, instando al paciente a acudir al médico cuanto antes, por ejemplo en casos de dolor de garganta persistente. El Dr. Ashwin Ramaswamy, líder del estudio, afirmó a NBC que "no tiene sentido que se hicieran recomendaciones en unas áreas y no en otras". 

Ideas suicidas. Aún hay más. Entre los casos presentados se incluyeron algunos con ideaciones suicidas. Uno de estos casos era un paciente que mostraba interés en "tomar muchas pastillas". Si el paciente sólo describía sus síntomas, aparecía un banner con el número de ayuda para prevenir el suicidio. Sin embargo, cuando el paciente añadía a su consulta los resultados de una analítica, ChatGPT ya no detectaba ideaciones suicidas y no mostraba el banner. Según Ramaswamy, "Una barrera de protección contra crisis que depende de si se mencionan los resultados de laboratorio no está preparada, y podría decirse que es más peligrosa que no tener ninguna barrera".

Por qué es importante. La relevancia de este hallazgo reside en que ChatGPT se ha convertido en el médico de primera línea para muchas personas. La facilidad para consultar síntomas desde el móvil está desplazando a las vías tradicionales de consulta; lo que antes googleábamos, ahora se lo preguntamos a un chatbot. Si la herramienta principal que utiliza la gente para decidir si ir o no a urgencias tiene un margen de error del 50% en casos graves, tenemos un problema. 

En declaraciones a The Guardian, Alex Ruani, investigadora en desinformación médica, describió estos resultados como "increíblemente peligrosos" y señala que genera una "falsa sensación de seguridad (...) Si alguien se le dice que espere 48 horas durante un ataque de asma o una crisis diabética, esa tranquilidad podría costarle la vida".

OpenAI responde. Un portavoz de la compañía defendió las acusaciones asegurando que el estudio no refleja el uso habitual de ChatGPT Health, argumentando que no está diseñado para hacer diagnósticos, sino para responder preguntas de seguimiento y ayudar a los pacientes a tener más contexto. En su lanzamiento, OpenAI insistió en que la herramienta no sustituía a un médico, el problema es que una vez lanzada una herramienta así, cómo la use la gente queda fuera del control de la empresa. 

Adulación y alucinaciones. Los chatbots tienen un problema de adulación y tienden a dar la razón al usuario. Por otro lado está el fenómeno de las alucinaciones. Los LLM están diseñados para priorizar dar una respuesta antes que admitir que no sabe algo, y lo peor es que lo hace con tanta seguridad que nos la creemos. No es una afirmación vacía, se ha comprobado que nos sentimos más seguros usando una IA, incluso cuando las respuestas que nos da son incorrectas. Si mezclamos adulación, alucinaciones y salud, tenemos un cóctel bastante arriesgado.

Imagen | OpenAI

En Xataka | Hay personas culpando a ChatGPT de provocar delirios y suicidios: qué está pasando realmente con la IA y la salud mental


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La noticia El modo salud de ChatGPT parecía una buena idea, hasta que te dice que un fallo respiratorio no es para tanto fue publicada originalmente en Xataka por Amparo Babiloni .

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Sin respuestas genéricas ni chatbots: en El Consultorio de Xataka Xtra te respondemos nosotros

Sin respuestas genéricas ni chatbots: en El Consultorio de Xataka Xtra te respondemos nosotros

En los casi veinte años que llevo dedicándome al periodismo tecnológico el mundo ha cambiado mucho, pero hay algo que ha seguido igual: todos tenemos preguntas.

Siempre que una marca lanza un smartphone nuevo, quien busca renovar móvil quiere saber si es buena compra o cómo funciona una de sus características estrella. Pasa con cualquier tipo de producto incluso cuando lo acabas de estrenar: ¿cómo le saco el máximo partido? ¿lo estoy utilizando bien? ¿es normal que funcione así o me ha salido defectuoso?

En Xataka llevamos más de dos décadas cubriendo eventos, haciendo entrevistas, reviews, comparando unos productos con otros, y especializándonos en tecnología y todas las intersecciones que hay para entenderla. Por eso cuando alguien nos pregunta qué móvil me compro, qué coche eléctrico me puede interesar o cómo puedo hacer que la IA haga por mí tal cosa, solemos tener una respuesta bastante clara. 

Y todo ese conocimiento es el que queremos compartir de una manera mucho más directa contigo. De tú a tú.

Bienvenidos a El Consultorio de Xataka Xtra

Qué es El Consultorio de Xataka Xtra

Tú nos envías una pregunta y nosotros te contestamos. Sin chatbots, sin respuestas genéricas ni alucinaciones de IA. Uno de nosotros te responderá personalmente y entendiendo tu caso concreto. 

Si es una duda sobre un móvil, te contesta la persona que lo ha probado o que más sabe sobre ese móvil dentro del equipo de Xataka. Lo mismo aplicado a cualquier otro producto tecnológico, sea hardware o software, y otros temas en los que también somos especialistas, como ciencia, energía o productividad, por citar algunos. 

En otras palabras: El Consultorio es una vía directa entre nosotros para que podamos ayudarte con las dudas que tengas sobre tecnología, ciencia e innovación. Puede ser útil para:

  • Decisiones de compra. Sea un móvil, un portátil, un coche o hasta una lavadora, te podemos ayudar a elegir tu próximo producto tecnológico. Siempre con la experiencia que tenemos y lo que sabemos del sector. 
  • Asesoramiento técnico. No solo con productos y su funcionamiento. Imagina que cambia una ley, que quieres más información sobre un lanzamiento espacial o que una empresa ha comprado a otra y quieres entender cómo te puede afectar a ti. 
  • Consultas específicas. Hay tantas preguntas como casos de uso, y para eso hace falta tener un conocimiento especializado, haber probado un producto o incluso habernos enfrentado nosotros mismos a esa duda. 

El Consultorio es una de las ventajas exclusivas de Xataka Xtra, nuestra nueva comunidad para suscriptores que incluye sorteos, descuentos, newsletters exclusivas y más. 

¿Cómo enviar una pregunta a El Consultorio?

Una vez que seas parte de Xataka Xtra, es muy fácil: nos puedes escribir por mail a xtra@xataka.com o preguntarnos en nuestro Discord. A partir de ese momento, la mejor persona que te pueda responder de Xataka se encargará de que tu duda quede resuelta. Siempre asignaremos a quien más sabe sobre esa temática.

Ten en cuenta que si nos escribes durante un fin de semana o festivo, tardaremos un poco más en contestar porque también paramos a descansar. Os pedimos paciencia en esos casos.

En qué no te podemos ayudar desde El Consultorio

  • No somos soporte técnico. Si se te ha roto un dispositivo, tienes problemas con la garantía o necesitas una configuración avanzada, los fabricantes y tiendas donde lo has comprado son quienes pueden ayudarte.
  • No hacemos recomendaciones de inversión. Nosotros te contamos tendencias y el contexto de lo que pasa en el mundo tecnológico, pero las decisiones sobre tu dinero son solo tuyas. 
  • No tenemos respuestas para todo. No somos el oráculo. Hay muchos productos que seguro no hemos probado o que se salen de nuestra especialidad y, por tanto, de los que no sabemos lo suficiente. Si se da el caso, te avisaremos e intentaremos orientarte de la mejor manera que sepamos. 

No habrá ninguna duda de El Consultorio que no atendamos, pero tampoco podemos prometer un plazo concreto de respuesta. Muchas veces estamos en viajes de prensa, a veces nos ponemos enfermos o, simplemente, el día a día viene intenso. En esos casos, preferimos tardar un poquito más en contestar, pero queremos poder dedicarle tiempo para hacerlo bien. 

Cada semana iremos poniendo ejemplos

En El Consultorio lo que queremos es ayudar, así que cada semana seleccionaremos una de las preguntas que nos habéis hecho y publicaremos un artículo con nuestra respuesta aquí en Xataka. Quizá ayude a otras personas, aunque no sean parte de Xataka Xtra, y eso nos motiva mucho. 

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La noticia Sin respuestas genéricas ni chatbots: en El Consultorio de Xataka Xtra te respondemos nosotros fue publicada originalmente en Xataka por César Muela .

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