Cada pocos días Lidl renueva su catálogo de novedades, las cuales llegan a sus tiendas físicas y online en ciertas fechas. Y una de las más interesantes de su catálogo más reciente es la protagonizada por esta freidora de aire Moulinex, disponible en tiendas Lidl desde hoy, lunes 9 de noviembre, por 61,99 euros.

Moulinex Easy Fry Max

PVP en MediaMarkt — 59,00 € Amazon — 59,99 € Lidl — 61,99 €

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Este modelo también se vende online, pero la propia Lidl indica que debido a la alta demanda quedan pocas unidades disponibles. De modo que, tanto si no llegamos a tiempo a comprarla online como si no tenemos ningún Lidl cerca al que acudir a por ella, hemos encontrado una excelente alternativa: en Amazon, este mismo modelo está rebajado a 59,99 euros. Además de salir algo más barato, incluye pinzas y tiene envío gratuito a casa. Y en MediaMarkt tiene mejor precio incluso: 59 euros.

Con 5 litros de capacidad, 10 programas y 1.500 W

Se trata de la Easy Fry Max de Moulinex. Una freidora de aire de diseño clásico, opaco, sin ventana tipo Ninja Crispi. La cual destaca por su buena relación calidad precio (sobre todo en el caso de Amazon y MediaMarkt) y por su gran capacidad de 5 litros. Esto es: posibilidad para cocinar para varios comensales, bien porque somos familia de entre 3 y 5 personas, bien porque recibimos invitados en casa.

Como suele ser habitual en este tipo de dispositivos, esta Moulinex alcanza una temperatura máxima de 200 grados (con una potencia de 1.500 W) y permite elaboraciones de hasta 60 minutos. De sobra, en ambos casos, para cocinar cualquier plato. Facilitando además su uso gracias a los 10 programas preestablecidos que incluye.

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La Easy Fry Max está rebajada en Amazon hasta el 15 de noviembre o agotar existencias (lo que antes suceda). Y si no conseguimos hacernos con ella ni en Lidl, ni en MediaMarkt, ni en Amazon, esta última vende una versión de 7,5 litros (la Easy Fry Mega XL) a un precio también rebajado de 79,99 euros. Una excelente alternativa similar en prestaciones pero superior en capacidad.

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Que la guerra de Irán iba a revolver el mercado turístico mundial es algo que el sector intuyó casi desde el mismo día en que Washington e Israel desplegaron su ‘Operación Furia Épica’. Y es normal. El conflicto no solo disparó el precio del combustible y, en general, el coste de la vida. Durante sus primeros compases noqueó parte de la actividad aeroportuaria del Golfo Pérsico y la operativa de las terminales de Dubái, Doha o Riad, lo que afectó tanto al turismo de esas regiones como al flujo de viajeros que suele volar de Europa a Asia haciendo escala en Oriente Medio.

Ahora sabemos que ese escenario ha llevado a miles de familias europeas a pensar en otra zona del planeta más calmada para disfrutar de sus vacaciones: Sudamérica.

“Extraordinariamente fuerte”. Latam Airlines es un peso pesado de la aviación latinoamericana. De ahí que las reflexiones de su CEO, Roberto Alvo, sean mucho más que las opiniones de un directivo. También (sobre todo) son una pista de hacia dónde se dirige el sector en el continente.

Eso explica que las declaraciones que dejó hace unos días en una entrevista con Financial Times hayan despertado un interés especial. Al hablar sobre los flujos de turistas y el impacto que ha tenido la guerra de Irán, Alvo reveló un dato importante sobre el comportamiento de los europeos: “La gente está cambiando de destino. La demanda entre Europa y América del Sur ha sido extraordinariamente fuerte”.

Eddie Kiszka (Unsplash).

¿Son solo palabras? No. Hay datos que corroboran que Alvo no anda desencaminado. En general, durante los siete primeros meses del conflicto (marzo-septiembre) Latam Airlines transportó un 10% más de viajeros entre Europa y Sudamérica que durante el mismo período de 2025. 

Y no es algo que esté pasando únicamente en la compañía que dirige Alvo. Los datos de OAG consultados por Financial Times muestran que durante la primera mitad de 2026 las reservas de vuelos desde los principales aeropuertos europeos con destino Sudamérica (excluyendo Venezuela) aumentaron un 6,5%.

País por país. Si analizamos el período enero-agosto se observa que el tráfico de pasajeros entre Europa y Brasil aumentó un 5,3%, el dirigido a Perú se disparó un 9,4%, el de Chile creció otro 12,7%, el de Paraguay un 15,2%, el de Uruguay un 16,4%, el de Ecuador un 18,7% y el de Argentina un 25,9%. Eso sí, al manejar esas cifras hay que tener en cuenta dos claves que ayudan a interpretarlas.

La primera es que la guerra de Irán se inició a finales de febrero. La segunda, que el porcentaje solo muestra la evolución, no la cantidad de viajeros. El tráfico con Brasil quizás haya aumentado solo un 5,3%, pero es que ha movido cuatro veces más pasajeros que Argentina. Algunas fuentes calculan que el país lusófono recibió en ocho meses (enero-agosto) alrededor de 1,28 millones de turistas europeos, lo que equivale a un 14% más que durante el año pasado.

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“Aislada del conflicto”. Para el director ejecutivo de Latam Airlines esos porcentajes tienen poco de misterioso. Él los relaciona en gran medida con la guerra de Irán y su impacto en Oriente Medio. Al fin y al cabo, deslizaba en su entrevista, Sudamérica queda “muy lejos” del Golfo Pérsico “y eso es bueno porque está aislada del conflicto”.

Acierte o no en su análisis, hay un dato incuestionable: Dubái, Abu Dabi o Doha, ciudades afectadas por la onda expansiva de la guerra, no solo son destinos turísticos en sí mismos. Para miles de europeos son puntos de paso obligado en sus desplazamientos a Asia o el Pacífico. De hecho, el inicio de la guerra de Irán dejó a algunos turistas españoles varados en países del Sudeste Asiático, como Tailandia, porque sus vuelos de vuelta hacían escala en Oriente Medio.

Algunas estimaciones señalan que un tercio de los viajes con origen o destino Asia pasaban por esas ciudades del Golfo. La cifra aumenta si hablamos de rutas con Australia.

Pero estamos en noviembre, ¿no? Aunque la guerra de Irán aún no ha concluido, la situación es hoy bastante distinta a la de finales de febrero, cuando un supuesto dron iraní alcanzó la fachada del icónico hotel Burj Al Arab y Dubái vio cómo los expats removían cielo y tierra salir del país. Flight Radar muestra que hay aviones sobrevolando el Golfo Pérsico y los viajeros vuelven a Dubái, pero eso no significa que el escenario sea el mismo que el del 27 de febrero, antes de que Washington e Israel lanzaran su ofensiva en Teherán.

En el foco. Aunque agosto fue el mejor mes para la industria turística de Dubái desde el inicio de la guerra, su ocupación hotelera rondó el 66% y se situó aún al 89% de los niveles del año pasado. En cuanto a la operativa aeroportuaria, Oriente Medio se ha visto marcado en las últimas semanas por los ataques (y amenazas) hutíes en Arabia Saudí (incluidos golpes a su aeropuerto central), lo que ha llevado a aerolíneas asiáticas, europeas y del Golfo a evitar Riad.

Con todo, como señala FT, Emirates, Etihad o Qatar Airways, compañías clave del Golfo, no tardaron en abrir tras el inicio de la guerra para ofrecer conexiones.

La guerra… y algo más. Aunque la sombra de la guerra puede explicar que parte del flujo de turistas europeos se haya redirigido de Oriente Medio, Asia y Oceanía hacia Sudamérica, como argumenta Alvo, resulta innegable que en el continente ya había países ganando turistas antes del conflicto.

Un ejemplo claro es Brasil, que ya se movía en cifras récord en 2025. Entre enero y julio de este año registró su segunda mejor marca histórica gracias, en parte, a un repunte del 20% en la llegada de españoles. Argentina presumía en julio de un récord de turistas de “países no limítrofes”, incluida España, y México está también en niveles históricos de turismo extranjero, con un aumento del 6,3%.

Por supuesto, no todas las naciones de Sudamérica evolucionan igual. Perú registra datos similares a los de 2025 y OAG constata también una pérdida de pasajeros europeos en Colombia, Bolivia o (sobre todo) Venezuela. “Los europeos siempre han viajado [a Sudamérica], pero ahora el turismo es cada vez más frecuente”, señala el CEO de Latam Airlines. “Todos los alojamientos y hoteles de lujo están completos y se está invirtiendo mucho […]. Sudamérica tiene la oportunidad de convertirse en un destino que acapare la atención de quienes desean vuelos de larga distancia”. 

Imágenes | Raphael Nogueira (Unsplash), Eddie Kiszka (Unsplash) y Rocker Sta (Unsplash)

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En 1998, un astrónomo de la Universidad de Arizona descubrió un objeto peculiar. Aparentemente se trataba de un asteroide, pero se movía con cierta aceleración. Esto no tiene sentido, ya que los asteroides son como marionetas. Se mueven a merced de fuerzas externas, como la gravedad. Como mucho pueden tener una pequeña aceleración a causa de algo llamado efecto Yarkovsky, una fuerza térmica debida a la radiación del Sol. En cambio, este objeto, bautizado como 1998 KY26, parecía tener aceleración propia y superior a la del efecto Yarkowsky. Nadie estaba tirando de él. Durante mucho tiempo se pensó que esto se debe a que es algo así como un cometa disfrazado de asteroide. Sin embargo, un nuevo estudio derriba esa hipótesis y aviva el fuego del misterio.

Demasiado caliente para ser un cometa. Dicho de muy grosso modo, los asteroides son fragmentos de roca. En cambio, los cometas tienen también una porción más o menos grande de hielo. Esta es la razón por la que tienen aceleración propia. El hielo se sublima y pasa a estado gaseoso, propulsándose de un modo parecido a como lo hace un cohete. Generalmente los cometas se ven muy bien, porque dejan tras de sí una cola brillante, que se forma tanto por la ionización del propio gas como por la reflexión de la luz solar en el polvo arrastrado en el proceso. Sin embargo, hay algunos cometas, conocidos como cometas oscuros, que no tienen esta cola brillante, bien porque son tan pequeños que liberan muy poco gas y polvo o porque directamente apenas tienen polvo sobre su superficie. 

Durante mucho tiempo se pensó que 1998 KY26 podría ser un cometa oscuro. Sin embargo, ahora un equipo de científicos del Instituto Tecnológico de Georgia ha calculado su temperatura y ha concluido que no podría retener suficiente hielo para acelerarse como un cometa. La hipótesis pierde solidez.

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Los cálculos. Para saber la temperatura de 1998 KY26 no han ido con una nave espacial y le han clavado un termómetro. Los cálculos de temperatura son indirectos, a partir de modelos en los que se han tenido en cuenta los datos que sí se conocen sobre este objeto desde que se descubrió. Se sabe que mide unos 11 metros de diámetro y que gira una vez cada 5,35 minutos. También se conocen su reflectividad y su posible composición. Con todos estos datos se puede hacer un cálculo aproximado de temperatura, que sugiere que incluso en sus puntos más fríos este objeto no baja de los -61ºC. Para que el hielo pueda sobrevivir en el interior de un objeto este debe tener temperaturas por debajo de -128ºC.

Un final acelerado. Con la temperatura que se ha calculado, incluso si el hielo fuese solo un 1% de la masa del objeto, este se perdería por completo en 2.000 años. Además, si esa pérdida del hielo fuese la que causa la aceleración, desaparecería en 62 años. Este objeto podría tener miles de millones de años, aunque no se sabe cuánto tiempo lleva en su órbita. Quizás lleve poco tiempo y aún esté perdiendo hielo. Puede que sí sea un cometa. Pero sigue habiendo datos que no cuadran.

La línea de nieve. Los modelos realizados en un estudio anterior indican también que 1998 KY26 pudo formarse en el cinturón de asteroides. Esto significaría que se formó más acá de la línea de nieve, ese límite que separa las áreas en las que un objeto puede mantener agua congelada y en las que no. El cinturón de asteroides se sitúa en la zona sin hielo.

Una posible hipótesis. Ahora que la hipótesis del cometa oscuro se tambalea, los científicos del Instituto Tecnológico de Georgia apoyan una hipótesis alternativa. Esta apunta a que, quizás, la aceleración se deba a que el objeto pierde granos de polvo de su superficie durante la rotación. El material expulsado sería el que provoca el empuje, como ocurre con los gases expulsados por el cometa.

Pronto lo sabremos. La buena noticia de todo esto es que la nave japonesa Hayabusa 2 está viajando actualmente hacia 1998 KY26, por lo que podrá ver su superficie de cerca y discernir mucho mejor su composición, señalando las hipótesis más adecuadas. Se espera que llegue a su destino en 2031, así que aún nos queda un poquito para saberlo, pero al menos parece que este misterio espacial sí que tiene fecha de caducidad. 

Imagen | Impresión artística de 2016 WF9, la apariencia de 1998 KY26 es desconocida. Crédito: NASA

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En un contexto en el que los ordenadores comienzan a abrazar nuevas arquitecturas y otros posibles usos (como el de ejecutar modelos de IA generativa en local), los portátiles gaming sobreviven principalmente por la potencia bruta que pueden ofrecernos en un formato más o menos compacto. MSI sabe un par de cosas sobre ordenadores para jugar, y en este caso te vamos a contar qué nos ha parecido una de sus últimas propuestas: el MSI Katana 15 HX B14W.

Entre su catálogo de productos, MSI nos ofrece con esta propuesta un ordenador gaming tradicional, con un chip gráfico potente, una CPU sobrada, configuraciones decentes de memoria RAM (que hoy por hoy nunca está de más), y una pantalla QHD de 165 Hz para que disfrutes de los juegos a un gran nivel. Hay algunas particularidades que conviene tener en cuenta y que te vamos a detallar a continuación. Así que no perdamos más tiempo. 

✅ Cómpralo si...

• Quieres un portátil capaz de ejecutar juegos modernos en gran calidad y a resolución QHD a un precio más o menos contenido.
• Valoras una alta tasa de refresco y un generoso conjunto de puertos por encima de un diseño delgado.
• Juegas y trabajas principalmente enchufado a la corriente, y rara vez necesitas llevar el portátil de un lado para otro todo el día.

❌ No los compres si...

• Buscas un acabado prémium, un diseño delgado o un portátil que sea fácil de transportar.
• La calidad de la pantalla te importa, pues para trabajos sensibles al color o en cuanto a brillo, este panel se queda corto.
• Esperas una larga duración de batería, especialmente mientras juegas.

Lo esencial en 30 segundos

El Katana 15 HX B14W es un portátil gaming de los de toda la vida y con un objetivo claro: maximizar rendimiento por lo que pagas por él. Lo podemos encontrar en varias configuraciones, aunque la unidad analizada posee un Intel Core i9-14900HX y una tarjeta gráfica dedicada RTX 5070 (con 8 GB de GDDR7 y un TGP de 115 W). Esta configuración nos permitió ejecutar decentemente todos los juegos probados a 1080p y a QHD en calidad ultra, incluyendo opciones de DLSS y trazado de rayos. La pantalla con 165 Hz de frecuencia de refresco y una generosa cantidad de puertos y conectividad completan un paquete bastante sensato.

Los sacrificios son los que cabría esperar a este precio. El chasis está hecho casi en su totalidad de plástico, pesa 2,4 kg y tiene un aspecto muy convencional, con líneas angulosas no hechas para todo el mundo e iluminación RGB en su teclado. Por otra parte, el panel cumple con lo que se propone, pero tampoco debemos esperar mucho más. Y es que en cuanto a calidad visual, se queda muy por debajo de otras propuestas más interesantes con más brillo, mejor color y otras tecnologías como el OLED. Hay que tener en cuenta que hablamos de una pantalla IPS-LCD convencional que no pretende innovar en absoluto.  

Por otro lado, bajo máxima carga, la CPU y la GPU superan fácilmente los 90 °C a pesar de tener los ventiladores al tope (que por otro parte, en este tipo de propuestas, suele ser lo común). Además, la autonomía de la batería va bastante justa para cualquier tarea que vaya más allá de lo básico. Así que si buscas potencia bruta para jugar a un precio razonable y no te importa el diseño ni la portabilidad, es una opción sólida. Si quieres un portátil más equilibrado, este no es tu sitio. 

MSI Katana 15 HX B14WFK-082XES Portátil 15" FHD Black | Intel Core i9 14900HX, RTX 5060, 32GB RAM, 1TB SSD, Free Dos

Hoy en Amazon — 1.799,00 € PcComponentes — 2.099,00 € MSI — 2.099,00 €

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Nuestra experiencia con el MSI Katana 15 HX B14W

Un portátil gaming de los de siempre. El Katana no intenta ocultar lo que es. Tiene un diseño anguloso y robusto, un teclado RGB y un cuerpo pesado que claramente está pensado para quedarse sobre un escritorio. Casi todo el chasis es de plástico, con rejillas de ventilación en casi todas las superficies para permitir el flujo de aire. El acabado de la parte trasera es rugoso y ligeramente flexible, una textura diferente a la de la tapa y la base superior, y no transmite una sensación prémium. Con un peso de 2,4 kg y un adaptador de corriente de 240 W que también es grande, este no es un portátil para llevar encima a diario.

Un rendimiento acorde al hardware. Con un Core i9-14900HX y una RTX 5070, los resultados son los esperados:

• Cinebench 2026.1.3 multicore: 6.073 puntos.
• Cinebench 2026.1.3 single core: 656 puntos.
• 3DMark Time Spy: 13.246 puntos. 
• 3DMark Steel Nomad: 2.771 puntos (27,72 fps).

En cuanto a los juegos, probamos cinco títulos a 1080p y QHD (2560 x 1440), todos con ajustes en ultra. Además, quisimos ver el rendimiento de los juegos activando DLSS y trazado de rayos en calidad media, siempre que estuviera este ajuste disponible. 

El panorama general es bueno. La mayoría de los juegos se mantuvieron por encima de los 60 FPS a QHD con los ajustes al máximo, y el DLSS ayudaba a mantener esas tasas de fotogramas altas cuando activamos el trazado de rayos. En Cyberpunk 2077 y en ARC Raiders, activando DLSS y trazado de rayos rindieron prácticamente igual o mejor que en nativo y a resolución QHD. El DLSS carrileó Dragon's Dogma 2 cuando activábamos el trazado de rayos, un ajuste ciertamente exigente en el título de Capcom.

Marvel's Spider-Man 2 es especialmente exigente en calidad ultra, sobre todo a la hora de renderizar y procesar las grandes multitudes de Nueva York y los edificios mientras nos balanceamos por la ciudad. Por no hablar de que el rendimiento empeoraba de lo lindo al activar el ray-tracing. Incluso a 1080p obtuvimos una media de solo 57 FPS, con un mínimo de 28,7 y unos bajones del 1% alrededor de 22 FPS, mientras que a QHD con trazado de rayos baja a 31,5 FPS. 

Spider-Man 2 está lejos de ofrecer una experiencia fluida en ultra a pesar de tener un hardware más que decente, pues con solo 8 GB de VRAM en la GPU, este es un título que expone los límites de esa memoria. Para este título y esta configuración recomendamos encarecidamente activar el DLSS y bajar ligeramente algunos parámetros sin reducir drásticamente el aspecto visual del juego. Tampoco habilitaría el trazado de rayos si priorizas una tasa de fotogramas por encima de los 60 fps (a pesar de que el resultado visual es espectacular).

Calor y ruido. A plena carga, tanto la CPU como la GPU pueden superar fácilmente los 90 °C cuando estamos un buen rato jugando a un título especialmente exigente. Para que el sistema de refrigeración cumpla, los ventiladores se tienen que poner a tope, y eso se traduce en un ruido excesivo. Toda ayuda extra es bienvenida para reducir temperaturas, como colocarlo en una base con ventilación y en un lugar fresco y retirado de otros elementos, aunque poco más podemos hacer por nuestra parte.

Pantalla. El panel IPS tiene una resolución QHD y una tasa de refresco de 165 Hz, lo cual son cifras bastante sólidas para jugar. Aunque el brillo es bajo y los colores no impresionan. Si priorizas la frecuencia, esta pantalla te dará lo que buscas, pero no esperes una alta capacidad a la hora de reproducir color o un contraste soberbio (eso se lo dejamos a los paneles VA, o más aún, a los OLED). Es precisamente en pantalla y en calidad de construcción donde MSI sacrifica para ofrecer una propuesta ajustada en precio acorde a las características. 

Conectividad y uso diario. El portátil cuenta con un conjunto decente de puertos en los laterales, que incluye USB-A, USB-C, HDMI, Ethernet y un conector para auriculares. La webcam cumple su función, pero sin lujos, con una calidad de imagen que va justita (720p).

Almacenamiento. El SSD de 1 TB funciona como se espera, con buenas lecturas secuenciales que nos aporta la herramienta CrystalDiskMark, sin tampoco encontrarnos con una unidad sobresaliente.

Autonomía de la batería. Tal y como aparece en la tabla de especificaciones técnicas, nos encontramos con una batería de cuatro celdas y de 75 Wh, con una capacidad de 4.850 mA, y un cargador de 240 W. Este cacharro está capacitado para ejecutar juegos y programas con una gran demanda de recursos, por lo que te puedes esperar una autonomía muy justa en esos momentos. En nuestras pruebas, suerte era si alcanzábamos la hora y media de juego, limitando recursos cuando hacía falta. 

Al activar el perfil de ahorro de batería y para tareas de ofimática, el equipo puede alcanzar cifras por encima de las 7 horas. Pero ya digo, es un equipo para tener una toma de corriente cerca en la mayor parte del tiempo.

Ficha técnica del MSI Katana 15 HX B14W

MSI Katana 15 HX B14W, la opinión de Xataka

El Katana 15 HX B14W cumple lo que promete: un portátil gaming con rendimiento de gama alta por un precio más o menos contenido. La combinación del Core i9-14900HX y la RTX 5070 va sobrada para ejecutar juegos en QHD, y su panel de 165 Hz nos aporta ese extra de fluidez en títulos competitivos. Tampoco echamos en falta conexiones, por lo que estamos hablando de un portátil altamente capaz.

Los sacrificios se encuentran en todas las áreas donde MSI recorta costes, es decir, su construcción en plástico, el peso, la calidad del panel, y una autonomía que no sorprende. El PC no tiene ningún sistema de refrigeración revolucionario, así que cuando exprimimos el hardware se calienta de lo lindo y hace un ruido del que te acuerdas. Son algunos problemas inherentes de los portátiles gaming tradicionales económicos que debemos tener en cuenta siempre que vayamos a decantarnos por alguno.

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Y ya que hablamos de precio, es más o menos competitivo, al menos en Europa. Al momento de redactar este texto, la configuración analizada se puede adquirir por unos 1.999 euros (sin sistema operativo). También hay opciones más básicas que parten de los 1.599 euros y que incluyen una RTX 5060 como tarjeta gráfica dedicada.

¿Te lo recomiendo?

Sí, si tu prioridad es el rendimiento en juegos por euro y aceptas sus limitaciones. Para un jugador que quiera ejecutar los últimos títulos en QHD con ajustes altos y que vaya a utilizar el portátil sobre un escritorio, esta es una de las opciones más sensatas. Si valoras el diseño, la portabilidad, una buena pantalla o la autonomía, probablemente serás más feliz con otro portátil, incluso si eso significa gastar más o aceptar menos potencia bruta. Tenerlo todo es prácticamente imposible si hablamos de ordenadores portátiles.

MSI Katana 15 HX B14WFK-082XES Portátil 15" FHD Black | Intel Core i9 14900HX, RTX 5060, 32GB RAM, 1TB SSD, Free Dos

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Este dispositivo ha sido cedido para prueba por parte de MSI. Puedes consultar cómo hacemos las reviews en Xataka y nuestra política de relaciones con empresas.

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La noticia MSI Katana 15 HX B14, análisis: un portátil gaming de los de toda la vida sobrado para jugar, con algún sacrificio fue publicada originalmente en Xataka por Antonio Vallejo .

Buscar ahora mismo memoria RAM o un SSD en cualquier tienda es equivalente a echarse a temblar. El barco de comprar alguno de estos componentes a buen precio zarpó hace tiempo (al menos, de momento), pero la necesidad no desaparece. Para los que acumulamos y movemos continuamente muchos archivos como fotos y vídeos, tener almacenamiento de sobra es esencial. Y, si no queremos pasarnos a la nube, pocas cosas más útiles para ello que un SSD externo.

Precisamente por eso me llamaba la atención el nuevo Samsung SSD P9, una nueva unidad de almacenamiento que promete ser una de las más rápidas que hay, pero que llega en un momento complicado para este tipo de dispositivos. Te voy a contar cómo ha sido mi experiencia con él, qué resultados me ha dado en varias pruebas diferentes y si te merece la pena comprarlo.

✅ Cómpralo si…

• Buscas un SSD externo que sea muy rápido.
• Trabajas con archivos de vídeo muy pesados o fotografía RAW.
• Necesidas mucha capacidad en un SSD que sea compacto y ligero.

❌ No lo compres si…

• Solo buscas guardar documentos de texto, fotografías o copias de seguridad.
• No tienes ningún equipo con USB 4.
• Buscas una opción de almacenamiento económica.

Lo esencial en 30 segundos

El SSD P9 destaca especialmente por utilizar interfaz USB 4 Gen 3x2, la cual tiene un ancho de banda de 40 Gbps. Samsung promete que, gracias a esta interfaz, el SSD tiene una velocidad máxima de hasta 4.000 MB/s de lectura y hasta 3.800 MB/s de escritura. En las pruebas que hemos realizado no llega a esas cifras, pero se queda muy cerca. Por lo que sí, es muy rápido, aunque solo si tu equipo es compatible con esta interfaz. Si no lo es, podrás utilizarlo a una velocidad menor.

La unidad que hemos analizado tiene 2 TB de capacidad, pero el SSD también está disponible con uno, cuatro y hasta 8 TB. Todo introducido en una carcasa metálica que tiene un aspecto muy prémium (aunque cuidado con rayarla) y que promete resistir caídas de hasta dos metros. Además, tiene las dimensiones de una tarjeta de crédito aproximadamente, con un grosor de 8,3 milímetros y un peso de 96 gramos. Lo puedes llevar en el bolsillo y apenas se nota.

El SSD admite protección mediante contraseña y cifrado AES de 256 bits a través de Samsung Magician, la app que tiene este fabricante para gestionar sus almacenamientos. Y aquí surge un problema: esto solo lo podemos hacer en Windows, no siendo posible en Mac (al menos, en el momento de hacer este análisis). Características muy interesantes a un precio elevado: 599 euros para su versión de 2 TB.

Samsung SSD P9 - 2 TB

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Nuestra experiencia con el SSD P9 de Samsung

Diseño compacto que se siente prémium. Cambiar el plástico que utiliza su antecesor por una carcasa metálica hace que este SSD P9 tenga un diseño elegante y muy sencillo (aunque puede que también propenso a sufrir arañazos). Es un dispositivo compacto y muy ligero con unas dimensiones que, obviando el grosor, recuerdan a una tarjeta de crédito. Lo puedes llevar en un bolsillo o en la mochila sin que se note, lo que es un plus si te vas a mover mucho con él. Según Samsung, resiste caídas de hasta dos metros, un metro menos que el SSD T9.

El USB 4 es su plato fuerte. Lo que más diferencia este SSD de otros de Samsung es que es el primero en utilizar USB 4 Gen 3x2, lo que se traduce en un ancho de banda de 40 Gbps. Las cifras que ofrece Samsung son de hasta 4.000 MB/s de lectura y hasta 3.800 MB/s de escritura, muy altas para este tipo de dispositivos. Aunque eso sí, solo si nuestro equipo es compatible con USB 4. Podemos usarlo si no es compatible, aunque la velocidad estará limitada.

Uno de los benchmarks que hemos pasado al SSD

¿Qué resultados ofrece en los benchmarks? Para probarlo, hemos utilizado un MacBook Air con chip M4 y el software AmorphousDiskMark, una versión adaptada de CrystalDiskMark para MacOS. Los resultados han sido de unas velocidades de lectura de alrededor de 3.450 MB/s, mientras que los de escritura oscilan entre 1.900 y 2.640 MB/s. Estas cifras, aunque no llegan a las máximas, nos dicen que estamos ante un SSD muy rápido.

Nos gusta especialmente para archivos grandes. Aunque las cifras están muy bien, vamos a hablaros de ejemplos concretos para que veáis cómo se comporta el P9 en el mundo real. Mover un archivo pesado de 18 GB del SSD al Mac nos llevó 16 segundos aproximadamente (en sentido contrario, apenas 9 segundos). Con una carpeta de vídeo de 52 GB, el tiempo fue de 31 segundos desde el SSD al ordenador, mientras que al contrario fue de 50 segundos. Esto nos dice que es un SSD ideal para almacenar y mover archivos pesados.

Su rendimiento baja con muchos archivos pequeños. También hemos probado el escenario contrario: 10.000 archivos de unos 100 KB aproximadamente. Copiarlos del Mac al SSD nos llevó algo menos de 48 segundos, mientras que al revés la prueba solo duró 7,57 segundos. La velocidad baja drásticamente, algo normal si tenemos en cuenta que gestionar tanto archivo es algo que le va a costar a cualquier unidad de almacenamiento. Pero sí que es una prueba que nos dice que su desempeño es mejor moviendo muchos GB en pocos archivos que muchos archivos que pesen poco.  

Así es la interfaz del software de Samsung en Windows

Un sobresaliente en gestión de temperatura. Otra de las consecuencias del cambio a una carcasa de metal es una mejor gestión de la temperatura. Incluso si lo ponemos a copiar archivos durante más de 30 minutos, no hemos apreciado que se caliente demasiado. Esto, en un dispositivo tan compacto, es algo muy positivo.

Software propio que funciona bien, aunque no en todas las plataformas. Para gestionar varios aspectos de este SSD, tenemos el software Samsung Magician. Es un panel muy intuitivo que nos permitirá ejecutar diagnósticos al dispositivo u optimizarlo. También configurar tanto el cifrado por hardware AES de 256 bits como la protección mediante contraseña, dos aspectos de seguridad que hacen que sumen puntos. Sin embargo, hay un pequeño problema: en el momento de escribir este artículo, esas dos opciones solo están disponibles en Windows y no en MacOS.

Ficha técnica del Samsung SSD P9

Samsung SSD P9, la opinión de Xataka

El SSD P9 de Samsung es lo que uno puede esperar de él: un dispositivo de almacenamiento rápido, compacto y muy bien construido. Dejando a un lado sus velocidades máximas, lo cierto es que las pruebas que le hemos hecho nos han dejado bastante satisfechos, especialmente para transferir archivos grandes. Eso hace que sea ideal para usuarios o profesionales que manejen vídeos pesados o grandes cantidades de datos. Y todo manteniendo una buena temperatura.

Su principal punto negativo es también el que uno se imagina: su precio. Es un SSD externo de 2 TB que roza los 600 euros, lo que hace que no sea apto para todos los bolsillos. Además, es muy difícil de recomendar a usuarios que no tienen un equipo compatible con USB 4 o no piensan actualizar a uno en los próximos meses.

¿Te lo recomiendo?

Sí, aunque solo si eres un usuario que necesita un SSD rápido y tienes un equipo compatible. En ese sentido, el SSD P9 te puede ahorrar tiempo a diario, ofreciéndote la posibilidad de proteger tus datos con cifrado AES de 256 bits. Si lo que quieres es un SSD para guardar fotos o copias de seguridad, probablemente te compense buscar una opción más económica.

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Este dispositivo ha sido cedido para prueba por parte de Samsung. Puedes consultar cómo hacemos las reviews en Xataka y nuestra política de relaciones con empresas.

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La noticia Samsung SSD P9, análisis: el mejor SSD externo de Samsung llega en el peor momento para comprar memoria fue publicada originalmente en Xataka por Juan Lorente .

Cuando llega el frío no me pueden faltar dos cosas: bolsas térmicas de arroz y almohadillas eléctricas. Las primeras están bien para usos puntuales, y las segundas son ideales para la mayor parte del tiempo en casa. No son muy caras y suelen encontrarse en muchos comercios, como en Aldi que tiene la de la marca Ambiano por 17,99 euros.

Si no tienes cerca ninguna tienda Aldi, Amazon tiene de oferta la Cecotec HeatConfort 6000 ThermalPad por un precio de 17,88 euros. Incluye pantalla LCD, viene con nueve niveles de temperatura y tiene un tamaño de 30 x 60 centímetros.

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Un gadget ideal para sobrellevar los meses más fríos del invierno

La almohadilla eléctrica de Ambiano se encuentra ahora mismo de oferta en los diferentes establecimientos físicos. Destaca principalmente por su variedad de versiones pensadas para diferentes partes del cuerpo, ya sea para almohadillas más tradicionales o para el lumbar, para los pies, para las cervicales o para la espalda.

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Cuenta con nueve niveles de temperatura para adaptarla según necesitemos, viene con temporizador y el tacto de la funda es suave y además se puede lavar en la lavadora; según la propia tienda de Aldi, a una temperatura de 30 ºC.

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La noticia Ya en Aldi la solución para no pasar frío en casa: es económica y tiene nueve niveles de temperatura fue publicada originalmente en Xataka por Alberto García .

En enero, Elon Musk avisó de que quien quisiera un Model S o un Model X tenía que pedirlo ya. En abril se acabaron los pedidos. Ahora ha anunciado el principio del fin del Cybertruck. La producción bajará a mediados de 2027 y su sitio en Texas será para el Cybercab.

Por separado, cada retirada tiene su explicación. El S y el X ya tenían sus años y no se vendían demasiado en comparación con 3 e Y. Por otro lado, el Cybertruck ha fracasado comercialmente. Juntas apuntan a algo más.

Por qué es importante. Eran los tres coches que hacían deseable a Tesla.

• El S demostró que un eléctrico podía ser un coche de lujo.
• El X, con sus puertas de ala de halcón, que podía ser un capricho.
• El Cybertruck se ha convertido en un icono, para lo bueno y para lo malo.

Quedan el Model 3 y el Model Y. Son buenos coches y se venden mucho, pero nadie se gira por la calle para mirarlos. Son funcionales, no aspiracionales.

Entre líneas. Lo que entra en esas fábricas cuenta más que lo que sale.

• En Fremont, la línea del S y el X fabrica ahora Optimus, el robot humanoide.
• En Texas, el hueco del Cybertruck lo ocupará el Cybercab, sin volante ni pedales, que Tesla ya prueba en Austin.

Ningún particular va a comprar ninguno de los dos para conducirlo.

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Sí, pero. La lectura simple es la de un Musk que mata lo viejo para dejar paso a lo nuevo. Pero eso no encaja con el Cybertruck, porque tiene tres años. Musk llegó a hablar de 250.000 unidades al año y, según Electrek, andaba en torno a una décima parte.

Además, lo nuevo tampoco es un coche. Según The Information, un análisis interno recomendaba dar prioridad al Tesla asequible por delante del robotaxi. Musk lo desautorizó. Lo que ha salido son versiones recortadas del 3 y del Y.

El rastro del dinero. Al 3 y al Y les queda un solo trabajo: pagar las apuestas de verdad.

• En el tercer trimestre han sumado 478.237 de las 486.532 entregas, más del 98%.
• La venta de coches ha aportado 20.600 de los 28.050 millones de dólares de ingresos, un 3% menos que hace un año.

Dicho de otro modo: el negocio que financia el robot humanoide y el robotaxi no está recibiendo ningún producto nuevo, solo versiones más baratas de los dos modelos que van a seguir a la venta. El más antiguo de los dos es de 2017.

Y ahora qué. Tesla ha cambiado de cliente:

• Antes era alguien que quería un coche y quería que se notara. S, X y Cybertruck, cada uno a su manera, compartían presencia, notabilidad.
• Ahora es una flota que compra kilómetros o una fábrica que compra horas de robot. Eso es lo que paga la bolsa.

El riesgo son los tiempos. El robotaxi y Optimus tienen que escalar antes de que el 3 y el Y envejezcan. Mientras tanto, fabricantes chinos y europeos, especialmente los primeros, se van quedando con el hueco de los eléctricos asequibles.

Tesla consiguió como nadie hasta entonces que la gente deseara un coche eléctrico. Ahora está apostando casi todo a que no necesites uno.

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La noticia Tesla ha jubilado los tres coches que la hacían deseable. Los dos que quedan tienen otro trabajo: pagar el robotaxi fue publicada originalmente en Xataka por Javier Lacort .

Halloween es una de las semanas más movidas del año para Uber, tanto por el número de desplazamientos que se registran como por el por número de pedidos de comida a domicilio que se registran en esas fechas. Solo unos días después de este pico de trabajo extra, la empresa contó a sus inversores cuánto de ese ajetreo había pasado por la tecnología de moda: los agentes de IA.

La tecnología que se vende como la próxima forma de comprar casi cualquier cosa, demostró en Halloween que tiene más truco que trato.

Cuatro viajes y 500 pedidos. En la presentación de resultados del tercer trimestre ante los accionistas, Balaji Krishnamurthy, director financiero de Uber, detalló que la compañía movió unos 320 millones de operaciones durante el pasado Halloween. Esta cifra engloba los viajes de Uber y los pedidos de Uber Eats. De ellos, unos 500 pedidos de comida llegaron a través de agentes de IA que encargaron la comida en nombre de sus usuarios. Sin embargo, esa cifra se hundió a la hora de pedir un transporte para volver a casa, en el que los agentes solo reservaron cuatro viajes.

Según contaba The Verge, es la primera vez que Uber desglosa la cifra de pedidos que procede de agentes de IA, y lo hace en un trimestre especialmente bueno en el que el volumen de viajes y pedidos ha generado 4.100 millones de viajes y 59.800 millones de dólares en reservas brutas. Una semana antes, Tony Xu, CEO de la empresa de reparto DoorDash, admitió que los agentes de terceros habían generado unos cientos de pedidos en total, pero no por semana, sino desde que existen.

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Los agentes de IA ya se mueven por cuentas bancarias y algunas entidades de EEUU se preparan para lo peor

Mucho ruido y pocas nueces. Muse, el agente personal de Meta, se presentó el 8 de septiembre. En solo una semana ya era la app gratuita más descargada de la App Store en EEUU. Meta asegura que supera los 10 millones de usuarios y que muchos lo usan para comprar.

Instinct, otra startup de agentes personales, cerró su última ronda con una valoración de 10.000 millones de dólares. Frente a ese entusiasmo que vende a estos agentes como los asistentes de compras definitivos, los registros de Uber y DoorDash cuentan otra historia muy distinta: todos esos millones de usuarios, de momento, no se atreven a dejar sus compras en manos de estos agentes y, por tanto, no se convierten en pedidos.

Pedir la cena ya es fácil. El consejero delegado de Uber, Dara Khosrowshahi, dio una pista de por qué sucede esto. Un usuario tarda una media de 50 segundos en reservar un viaje en la app de Uber. Lo mismo sucede cuando repites un pedido favorito en Uber Eats. En ese caso se tarda unos 90 segundos. Con esos tiempos, dejar en un agente de IA lo haga por ti apenas ahorra tiempo o, de hecho, puedes tardar más explicárselo al agente que en hacerlo directamente.

Otra cosa son los trámites que nadie quiere hacer. Dar de baja una suscripción o pelear con una gestión administrativa sí te puede ahorrar horas, y ahí un agente tendría más sentido. También, por ejemplo, en para encontrar ofertas en un determinado producto o en compararlos.

Un gigante dormido. Que por el momento el uso de los agentes de Ia sean algo casi anecdótico en los balances de las grandes plataformas de venta no implica que los agentes vayan a quedarse en esa situación para siempre. Uber se muestra abierto a colaborar con las empresas de IA, pero su gran baza continúa siendo conseguir una experiencia de uso tan sencilla en su app, que simplemente no compense pedírselo a un agente.

El otro frente son las puertas cerradas. Amazon bloqueó a Muse alegando seguridad, y un agente no ve anuncios, ofertas ni productos "gancho" que arrastran a compras compulsivas, y eso pesa en los beneficios de la compañía.

En Xataka | Instinct y Muse querían ocuparse de nuestras compras, pero se han topado con un obstáculo inesperado: las tiendas tienen puertas

Imagen | Unsplash (Robert Anasch)

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La noticia De unos 320 millones de viajes y pedidos de Uber en la semana de Halloween, solo cuatro viajes y 500 pedidos de Uber Eats vinieron de agentes de IA fue publicada originalmente en Xataka por Rubén Andrés .

Ya lo dijo Carl Pei, fundador de Nothing, hace unos meses: la memoria RAM ya era el componente más caro de los nuevos teléfonos. Estamos metidos de lleno en una crisis de memoria sin precedentes y ya hemos contado cómo ese aumento de los costes ha tenido consecuencias para el móvil barato. Por un lado, haciendo que haya empresas que se bajen del carro. Por otro, encareciendo los precios del móvil de entrada, gama baja y media sin que las especificaciones mejoren respecto a la generación anterior.

Sin embargo, una filtración apunta a una nueva categoría de víctimas en todo este asunto: la de los móviles de gama más premium. Y el Oppo Find X10 Ultra estaría en el punto de mira.

En corto. Nuestros compañeros de Xataka Móvil se han hecho eco de Digital Chat Station, un filtrador que, en Weibo, ha dejado caer que un modelo "ultra" de un móvil de generación actual habría sido puesto en pausa debido a la situación de los componentes. No dijo marca ni modelo, pero desde Android Authority se ha señalado que ese modelo misterioso que se queda por el camino es el Oppo Find X10 Ultra.

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Con la crisis de la RAM, la gran pregunta de los móviles en 2026 es si merece o no la pena comprarse un gama alta

Buque insignia. Los Find X10 y Find X10 Pro Max llegaron a nuestro territorio a finales de este octubre y, como ya hemos expuesto en nuestros análisis, se trata de dos móviles de lo más interesantes. El Pro Max en concreto tiene unas capacidades fotográficas espectaculares, pero se esperaba un modelo "superflagship". Siguiendo el patrón de la generación actual, Oppo tendría el modelo Ultra preparado para comienzos de 2027, listo para competir contra lo más ambicioso tanto de Xiaomi como, sobre todo, de Vivo.

Evidentemente, hablamos de filtraciones, pero el móvil apuntaba a tener una cámara principal de 200 megapíxeles, un gran angular de 200 megapíuxeles, un teleobjetivo 3x también de 200 megapíxeles y otro teleobjetivo óptico 10x de 50 megapíxeles. Vendría para competir por el reinado fotográfico en 2027, pero con un Find X10 Pro Max que ya parte de un precio bastante alto, subir un escalón en especificaciones haría que los precios aumentaran aún más.

El Find X9 Ultra llegó en abril de este año por 1.699 euros, mientras que el mencionado X10 Pro Max acaba de desembarcar por 1.799 euros. Esto obligaría a aumentar mucho el precio y es fácil que los márgenes no compensen llegados a cierto punto, sobre todo cuando las fuentes de la industria señalan que la crisis de memoria y el precio de los componentes no se va a relajar a medio plazo.

El caso 'Ultra'. De nuevo, se trata de una filtración, pero hay que recordar que llevamos meses con señales contradictorias en lo que respecta a los móviles 'Ultra'. En agosto, las filtraciones apuntaban que Xiaomi había cancelado los planes del Xiaomi 18 Ultra, mientras que Oppo y Vivo seguirían adelante, pero sin vender sus modelos fuera de China. La novedad aporta algo más de contexto sobre este escenario, pero, de nuevo, se trata de una filtración y las compañías no han confirmado nada.

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Samsung vende la memoria más cara que nunca. Uno de sus clientes más perjudicados es Samsung

Crisis que no deja de apretar. De la manera que sea, y termine llegando o no, es evidente que la situación ha puesto en jaque los planes de los fabricantes de smartphones. Samsung es uno de los responsables de esta situación debido a que ha movido sus fábricas hacia la producción de memoria HBM para los centros de datos, haciendo que quede menos RAM para los móviles. TM Roh, uno de los mandamases de la empresa surcoreana, ya advirtió que estábamos ante uno de los peores escenarios de precios de memoria de la historia y los análisis como los de Counterpoint e IDC apuntaban a unos envíos anuales con cifras que no veíamos desde 2013.

El móvil barato ha sido tocado de muerte, Asus se bajó pronto del carro, Nothing ya dijo que nada de un flagship para 2026 y la propia Samsung ha visto cómo su división de móviles está sufriendo las consecuencias. De hecho, se estima que recorte un 20% la producción de su gama Galaxy A en el próximo trimestre, por lo que da igual si al final termina llegando un Oppo Find X10 Ultra o no: la lectura es que nos esperan años de móviles cuyas especificaciones no mejorarán al ritmo que estábamos acostumbrados... a la vez que los precios se vuelven más inaccesibles.

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La noticia La crisis de la memoria ya no encarece sólo los móviles baratos: los modelos 'Ultra' son los siguientes en el punto de mira fue publicada originalmente en Xataka por Alejandro Alcolea .

China está siendo el principal motor de la innovación en el sector automovilístico, y Volkswagen lo sabe perfectamente. El fabricante alemán lleva años colaborando con China en cuanto al desarrollo de nuevas plataformas y sistemas de conducción. Ahora parte de esa tecnología va a salir de China, pues desde Volkswagen afirman que tanto el software, como las plataformas y los sistemas de asistencia al conductor desarrollados en China irán a parar a los coches vendidos en Latinoamérica y Sudáfrica, y Europa podría seguir los mismos pasos.

Nueva estrategia. Estos últimos años, Volkswagen a enfatizado el lema de “En China, para China”, haciendo referencia a que el producto que ofrecerían en China también estaría desarrollado en el país. Ahora, la compañía está transitando hacia "En China, más allá de China", una frase que el propio CEO de Volkswagen, Oliver Blume utilizó en unas declaraciones recogidas por el medio Reuters.

Blume calificaba a China como un motor de innovación clave para el grupo y, cada vez más, un centro de productos y tecnología para sus mercados globales. VW intenta recuperar el terreno perdido en su mercado doméstico, con rivales como BYD y Geely intratables tanto en vehículos, como en software y en precios.

Los detalles. La tecnología se presenta en un paquete llamado VEGA, y cuenta con tres partes principales:

• China MainPlatform (CMP): la arquitectura para coches compactos eléctricos de batería e híbridos enchufables. Aquí VW apunta a más de 600 km de autonomía CLTC (el estándar de autonomía chino) y alrededor de 11 kWh por 100 km.
• China Electronic Architecture (CEA): la columna vertebral electrónica y de software, desarrollada en conjunto con Xpeng. Admite tanto coches eléctricos como de combustión.
• HyperSense8 (HS 8): un sistema de asistencia al conductor desarrollado por Carizon de VW y Horizon Robotics. Según el medio Electrive llegará a producción en siete nuevos modelos electrificados de VW este año.

Para los modelos prémium, VW también cuenta con la Plataforma Escalable de China (CSP), con una arquitectura de 850 voltios. Esta plataforma permitiría cargar un coche del 10% al 80% en 13 minutos.

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Ya es oficial: Elon Musk anuncia el principio del fin del Cybertruck y su nueva gran apuesta para 2027

El despliegue. Latinoamérica es la primera, con una producción local de modelos basados en CMP y CEA planificada para 2030, seguida de Sudáfrica, según China Daily. VW también está enviando más coches fabricados en China al extranjero, con modelos para Oriente Medio, Uzbekistán, Kazajistán y el África subsahariana, y México, Egipto y Vietnam se sumarán a finales de 2026, según comparte China Daily. El medio señala que VW aspira a exportar al menos 300.000 vehículos al año desde China para 2030.

Entre líneas. Frank Han, director ejecutivo de la unidad de software de VW, CARIAD China, contaba a Reuters que Sudamérica es sensible a los costes y ya cuenta con una fuerte presencia de fabricantes de automóviles chinos. Volkswagen también se encuentra bajo presión financiera, y el grupo está llevando a cabo su mayor reestructuración en décadas, por lo que quiere que China se convierta en una base de desarrollo y exportación eficiente en costes. El jefe de VW en China, Ralf Brandstätter, espera que el mercado de turismos de China se contraiga un 20% este año, unos 4,5 millones de vehículos.

También hay una prueba de credibilidad. Reuters señala que el primer modelo desarrollado conjuntamente con Xpeng ha tenido un debut flojo. Y varios analistas contaban a la agencia que llevar esta tecnología al extranjero es tanto una prueba de si el reinicio en China puede producir coches que la gente quiera como una forma de reducir costes.

VW no está sola. Según apunta el medio, General Motors, Hyundai y Renault están siguiendo estrategias similares para globalizar la tecnología desarrollada en China.

La gran pregunta: Europa. Oficialmente, VW ha nombrado al sudeste asiático, América Latina y África como destinos y ha descartado a Europa y América del Norte por ahora, según Reuters. Han afirma que Europa era técnicamente factible, pero que la decisión recaería en la sede central en Alemania, y aquí la cosa está un poco más delicada. Sin embargo, Reuters asegura que VW está estudiando si la CEA podría servir de base para futuros coches comerciales de VW, Skoda y Cupra en Europa. Desde Motor1 apuntan a que el debate sigue siendo interno y desde Manager Magazin compartían que el jefe de la marca principal, Thomas Schäfer, está sopesando la propuesta.

Eso sí, cualquier movimiento en Europa podría marginar a Rivian, el socio de software estadounidense en el que VW comprometió unos 5.800 millones de dólares. En ese escenario, la empresa conjunta se mantendría pero se centraría en otras marcas del grupo.

Qué pasa ahora. VW planea introducir la CEA en modelos híbridos enchufables y de combustión fabricados en China en 2027, y estar lista para la conducción automatizada de Nivel 3 ese mismo año, según China Daily. El Nivel 4 está previsto para 2029, basándose en la CEA 3.0 y en un chip C7H desarrollado por VW, informa Electrive. VW también planea 30 modelos de vehículos de nuevas energías desarrollados en China para finales de 2027 y más de 50 nuevos productos para 2030, según China Daily.

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La noticia Volkswagen ha encontrado en China una nueva fábrica de tecnología. Ahora quiere venderla fuera fue publicada originalmente en Xataka por Antonio Vallejo .

Todavía quedan unas semanas para la llegada del Black Friday y tiendas como MediaMarkt están calentando motores. Ahora, y por tiempo muy limitado, podemos encontrar los AirPods 5 por 135 euros. Pertenece a la sección de Ofertas del Día, por lo que estará rebajado hasta mañana 10 de noviembre a las 09:00 horas.

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Un precio más ajustado en los auriculares de Apple

Los AirPods 5 son ahora mismo los auriculares con mejor relación calidad-preico de la marca. Esta versión en concreto viene con el estuche de carga que no cuenta con carga inalámbrica, por lo que hablamos de la versión más básica. No obstante, a diferencia de la generación anterior, la versión básica sí que trae cancelación activa de ruido.

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Mejores auriculares verdaderamente inalámbricos (TWS) con cancelación de ruido. Cuál comprar y siete modelos recomendados

El diseño no varía demasiado a lo visto en los AirPods 4, por lo que hablamos de unos auriculares que no traen almohadillas de silicona. Lo que sí trae es un estuche de carga con el que consigue una buena autonomía de hasta 20 horas, o de hasta cuatro horas si únicamente tenemos en cuenta los auriculares.

Por otro lado, los AirPods 5 cuentan con resistencia al agua y al polvo (IP57), ofrecen audio espacial y audio adaptativo, el estuche se recarga a través del puerto USB-C y cuentan con conexión por Bluetooth 5.3. Además, cabe añadir que son bastante cómodos incluso de utilizar durante horas.

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Cada vez que compro un móvil, o analizo uno, este viene con un buen montón de aplicaciones que no necesito. La primera configuración suele ser larga, porque me dedico a iniciar sesiones, ordenar los escritorios y siempre quito app por app las que no necesito. El problema es que hay unas cuantas que no se dejan ni eliminar ni deshabilitar. Son las aplicaciones de sistema.

Android facilita la personalización en mayor medida que iOS. Esta brecha se ha ido reduciendo con el paso del tiempo, siempre hasta cierto punto, porque Google continúa permitiendo el acceso al sistema con cierta profundidad. Si en mis tiempos jóvenes usaba Titanium Backup para una limpieza completa con root, ahora me conformo con ADB. Una app que programé con IA me ayuda en la tarea.

Deshabilitando las apps de sistema en Android

Desinstalación de apps de sistema con Brisa

Desde el gestor de aplicaciones resulta posible eliminar las aplicaciones del usuario y también algunas de sistema. Aparte, varias aplicaciones más también pueden deshabilitarse: no se desinstalan físicamente, pero sí dejan de funcionar en segundo plano. Hay otras que no se dejan quitar de ninguna de estas dos formas.

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Dado que hace años que dejé de rootear mis móviles Android, siempre que quiero limpiar de manera profunda un teléfono acudía a Universal Android Debloater. Es una herramienta para PC que permite eliminar la instalación de casi cualquier app del teléfono, una acción que el gestor propio del teléfono no siempre permite. El Debloater usa ADB y sus comandos para obrar la magia, pero me hacía falta un PC.

Prompt para Grok con el que empezó a crear la app Brisa

Un día pensé: ¿por qué no tener en el móvil un desinstalador universal que funcionase internamente con ADB para así prescindir del ordenador? Me serviría para aquellas aplicaciones tozudas que no se dejan ni eliminar ni deshabilitar desde el teléfono. Y, como Shizuku ya gestiona por sí sola las peticiones ADB desde el propio teléfono, solo necesitaba unir mi app a dicho Shizuku para obtener un desinstalador universal.

Para la tarea usé Grok en modo Build. Le pedí que quería una aplicación tipo Universal Debloater, con acceso a ADB a través de Shizuku. Le especifiqué que debía crear el APK y, tras unas cuantas iteraciones, y algo más de media hora de trabajo, me entregó una versión suficientemente estable. Grok la llamó Brisa, le dejé ese nombre.

Un desinstalador local y en bloque

Izquierda, desinstalación en bloque; derecha, proceso de desinstalación en segundo plano

Android ya deja eliminar buena parte de las apps, aunque algunas de sistema se resisten. ADB puede meter mano casi hasta la cocina, siempre con cuidado: hay cierto riesgo de fastidiar el sistema si se toca según qué tecla. Brisa facilita el trabajo, incluye una papelera, restauración y un detalle que me parece importante: puede encadenar la desinstalación de múltiples aplicaciones. No solo de sistema.

Con la app que me hizo Grok puedo marcar lo que no quiero de una lista, tanto da que sea de sistema como de usuario. Tras el enlazado con Shizuku (esta se aprovecha de ADB inalámbrico), Brisa realiza un proceso automático para el que antes yo necesitaba un buen rato de dedicación. Y puede sacar de mi móvil el rastro de aplicaciones que desde Android no se dejan ni deshabilitar.

Aparte de quitar el bloatware, Brisa hace rápida la eliminación y mucho más sencilla. Puede rescatar las aplicaciones eliminadas y las deshabilitadas. Todo con una interfaz amigable y fácil de utilizar. Y como sé de qué manera está hecha, y me impliqué en todo el proceso, me aseguro la privacidad de todos los datos.

Cómo probar Brisa

Lo ideal es que te armes tú la app de desinstalación a tu manera. Si quieres probar la mía, la he dejado en este enlace. Necesitas Shizuku instalado en tu Android y activo: en Android 11 o superior basta con la depuración inalámbrica, sin cables ni ordenador. 

Como dije antes, eliminar algunas aplicaciones es un riesgo: ve con mucho cuidado. Todos los cambios que hagas pueden deshacerse, pero si el sistema da error porque le falte algo es probable que ya no puedas arrancar correctamente el teléfono.

Imagen de portada | Iván Linares editada

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La noticia Quería quitar las aplicaciones que Android no me deja borrar. Así que le pedí a la IA mi propio desinstalador: en media hora lo tenía fue publicada originalmente en Xataka por Iván Linares .

En la tienda Action podemos encontrar una enorme cantidad de productos tecnológicos, para el hogar y también para el cuidado de la barba. De entre sus novedades, hay uno que tiene una muy buena relación calidad-precio, y se trata de la recortadora Code Homme que se puede comprar por 14,95 euros.

Como alternativa si no tienes una tienda física cerca, en Amazon podemos encontrar la Philips OneBlade 360. Es un poco más cara (34,99 euros), pero cuenta con un único cabezal que permite regular los milímetros y viene con hojas con punta redonda para el cuidado de la barba.

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La recortadora de la marca Code Homme destaca por ser un producto 10 en 1, lo que significa que incluye accesorios para utilizarla de diversas formas. En este sentido, viene con varios cabezales para rasurar la barba por completo, para recortarla con diferentes milímetros y también para recortar el pelo de la nariz u orejas.

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Así son las tres nuevas afeitadoras y recortadoras de Philips: una trae un curioso gadget para acabar con el vello de la espalda sin ayuda

Esta recortadora viene con un estuche de viaje en el que podemos guardar tanto la máquina como los diferentes accesorios. Además, también cabe mencionar que se puede utilizar en la ducha al ofrecer resistencia al agua (IPX6) y que cuenta con una batería que ofrece una autonomía de hasta 90 minutos.

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Estas Navidades, la Tierra tendrá una invitada muy especial. Una miniluna que vino a visitarnos el pasado mes de abril y que ha decidido quedarse hasta que pasen las fiestas. Obviamente, las rocas espaciales no deciden nada, permíteme la licencia literaria. Este objeto fue detectado orbitando a nuestro planeta en agosto de este año, aunque los cálculos de su trayectoria han demostrado que llevaba junto a nosotros cuatro meses. Estos mismos cálculos señalan que seguirá dando vueltas a nuestro alrededor más o menos hasta después de Navidad. Para principios de 2027 ya se habría marchado, aunque posiblemente vuelva a casa dentro de 10 años. Al final, las minilunas siempre nos acaban abandonando. 

Una atracción irresistible. Según los cálculos realizados por los científicos, 2026 QQ8 tarda unos 359 días en dar la vuelta al Sol, casi lo mismo que la Tierra. Se acerca a nosotros más o menos cada diez años, por lo que no es su primera visita. Sin embargo, esta vez se acercó tanto y a una velocidad relativa tan baja que la atracción gravitatoria de la Tierra lo capturó y lo introdujo en una órbita a su alrededor. Así, quedó convertido en una miniluna, aunque no estará ahí para siempre. 

Lunas que vienen y van. El anuncio sobre este objeto, llamado 2026 QQ8, se hizo el 29 de octubre. Lo ha comunicado el Minor Planet Center, una institución que se encarga de estudiar los cometas, asteroides y otros objetos menores del Sistema Solar. También estudia las minilunas, pequeños objetos que orbitan temporalmente en torno a la Tierra, pero sin llegar a ser satélites fijos. Son tan comunes que, según un estudio reciente, nuestro planeta podría tener normalmente hasta seis minilunas girando a su alrededor. Algunas son fragmentos de nuestro propio satélite, aunque también hay otros tipos de objetos. De media miden unos 75 centímetros y su estancia media es de aproximadamente 9 meses.

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La Luna estaría compuesta por un fragmento de la Tierra y eso es un giro que nadie esperaba

No hay nada que temer. Ya hemos visto que este objeto se ha convertido en satélite temporal porque se acercó mucho a nuestro planeta. Podríamos preguntar si dicho acercamiento supone un peligro. Sin embargo, hay varios motivos para estar tranquilos con respecto a eso. Para empezar, aunque 2026 QQ8 es un poco más grande que la media de minilunas, sigue siendo un objeto pequeño, de apenas 2 metros de diámetro. Si se acercase demasiado a la Tierra se quemaría casi por completo al cruzar la atmósfera y se convertiría en una bola de fuego. No caerían restos peligrosos a la superficie. Además, no está tan cerca. Su punto más cercano a la Tierra está a 568.000 km, bastante más lejos que nuestra propia Luna.

Hablando de la Luna… ¿por qué ella sí? Muchísimos objetos se convierten en minilunas temporales y luego siguen su camino. En cambio, la Luna se quedó unida a nuestro planeta para siempre. Hay varios argumentos que explican esto. En primer lugar, 2026 QQ8 y el resto de minilunas son objetos de paso. Circulan alrededor del Sol, no de la Tierra, lo que pasa es que a veces se encuentran con nosotros y son atraídos temporalmente. La Luna, según la hipótesis más aceptada sobre su origen, se formó en la propia Tierra, a partir de los escombros derivados del impacto de un objeto del tamaño de Marte. Por otro lado, la Luna está mucho más cerca que esos objetos, aproximadamente a unos 384.000 kilómetros. Con todo esto, la interacción entre la Tierra y sus minilunas es mucho más débil que la de nuestro planeta con su satélite.

Hay un último factor. Para quedarse con un objeto, un planeta tiene que quitarle energía orbital. En el Sistema Solar primitivo, el gas que rodeaba a los planetas jóvenes podía frenar objetos hasta capturarlos, pero hoy no existe un disco denso así alrededor de la Tierra. Por eso las minilunas pueden escapar con facilidad. La Luna, en cambio, no necesitó ser capturada, porque nació ya ligada a nuestro planeta. 

Esta se irá, como lo hacen todas, pero antes de eso se quedará una buena temporada de visita. Y posiblemente volverá dentro de una década. Al final, la Tierra siempre se convierte en un buen lugar al que volver. 

Imagen |Grebenkov

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La noticia La Tierra tiene una invitada por Navidad: una miniluna de dos metros que vino en abril y se irá después de las fiestas fue publicada originalmente en Xataka por Azucena Martín .

Aunque ya hay muchas tiendas adelantándose al Black Friday con buenos descuentos, no es lo único que podemos revisar si buscamos ahorrar en nuestras compras. MediaMarkt tiene un outlet al que se accede a través de eBay y donde podemos encontrar dispositivos a precios que no vemos en otras tiendas. En el día de hoy nos vamos a centrar en portátiles y tablets: os hemos seleccionado cinco que nos parecen especialmente interesantes.

Lenovo Idea Tab Pro – Tablet 12.7" 3K (MediaTek Dimensity 8300, 8 GB RAM, 256 GB UFS 4.0, 144 Hz, Wi-Fi 6E, Bluetooth 5.3, Android 14) Verde - Incluye Pen

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Pequeño apunte antes de hablaros de los dispositivos: los cinco que hemos seleccionado son artículos de exposición de alguna tienda de MediaMarkt. Eso sí, pese a ello, tienen su correspondiente garantía legal.

• Galaxy Tab S10 FE+ por 529 euros, una tablet con pantalla de 13,1 pulgadas que incluye el S Pen.
• HP OmniBook 3 por 636,65 euros, portátil ideal para trabajar con 1 TB de SSD.
• Xiaomi Pad 8 Pro por 549 euros, una alternativa de 11 pulgadas con pantalla mate y 144 Hz ideal para jugar o leer.
• Asus Vivobook 15 por 823,65 euros, equipo con pantalla de 15,6 pulgadas y 16 GB de RAM.
• Lenovo Idea Tab Pro por 299 euros, una tablet que destaca por ofrecer muy buena relación calidad-precio.

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Galaxy Tab S10 FE+

Empezamos por la Galaxy Tab S10 FE+ en su versión con 8 GB de RAM y 128 GB de almacenamiento. Se trata de una tablet con una pantalla de 13,1 pulgadas y 90 Hz que viene con el S Pen incluido, por lo que te puede venir genial si buscas una tablet con la que tomar notas o dibujar. Además, cuenta con una buena batería de 10.090 mAh con carga rápida de 45 W. Está disponible por 529 euros.

Samsung Galaxy Tab S10 FE+, 13,1" WQXGA, 8 GB RAM, 128 GB, Gris, Con S Pen

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HP OmniBook 3

Este HP OmniBook 3 (modelo 16-bu0027ns) es una opción ideal para estudiar o trabajar que tiene un precio bastante atractivo: cuesta 636,65 euros. Monta un procesador Intel Core 7 150U y tiene una buena combinación de memoria con 1 TB de SSD y 16 GB de memoria RAM. Además, su pantalla es de 16 pulgadas y tiene resolución 2K.

Portátil - HP OmniBook 3 16-bu0027ns, 16" 2K, Intel® Core™ 7 150U, 16 GB RAM

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Xiaomi Pad 8 Pro

Como alternativa de tablet más compacta tenemos esta Xiaomi Pad 8 Pro. Esta versión de la misma es la que cuenta con pantalla mate antirreflejos, disponiendo además de resolución 3.2K, 144 Hz de tasa de refresco y compatibilidad con Dolby Vision. Además, cuenta con 12 GB de RAM y 512 GB de almacenamiento. Está disponible por 549 euros.

Xiaomi Pad 8 Pro Matte Glass Version 11.2" 3.2K a 144Hz, 12GB RAM, 512GB, Gray

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Asus Vivobook 15

Otra opción de portátil interesante la tenemos con este Asus Vivobook 15 (modelo F1504ZA-NJ312W). Tiene pantalla de 15,6 pulgadas con resolución Full HD, procesador Intel Core i7-1255U y la misma combinación de 1 TB de SSD con 16 GB de memoria RAM. En este caso, su precio es de 823,65 euros y viene con Windows 11 instalado de serie.

Portátil - ASUS Vivobook 15 F1504ZA-NJ312W, 15.6" Full HD, Intel® Core™ i7-1255U

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Lenovo Idea Tab Pro

Y cerramos con otra tablet, en esta ocasión Lenovo Idea Tab Pro. Este dispositivo es más económico que los anteriores (lo tenemos disponible por 299 euros), por lo que es una buena alternativa para los presupuestos más ajustados. Tiene una pantalla de 12,7 pulgadas con resolución 3K y viene con lápiz para tomar notas o dibujar. Esta versión tiene, además, 256 GB de almacenamiento.

Lenovo Idea Tab Pro – Tablet 12.7" 3K (MediaTek Dimensity 8300, 8 GB RAM, 256 GB UFS 4.0, 144 Hz, Wi-Fi 6E, Bluetooth 5.3, Android 14) Verde - Incluye Pen

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La noticia MediaMarkt está liquidando en su outlet todas estas tablets y portátiles de 299 euros: hay Samsung, Xiaomi y más fue publicada originalmente en Xataka por Juan Lorente .

“Belleza, tranquilidad y libertad de desarrollo”. Así se promociona la venta de Boega, una isla que se abre entre Tomiño y Vila Nova de Cerveira, donde el río Miño raja su cauce como quien extiende los brazos. Este islote de un bosque de verde eléctrico, silencio y pureza no tiene dueño. Por eso ahora, y como documentaban desde La Voz de Galicia, la mayor isla del Miño se ofrece al mejor postor por seis millones de euros. Sale a unos 146.000 euros por hectárea, según mis cuentas.

Qué se vende. Según Galiciaé, son unas 41 hectáreas de terreno plano y arbolado, de 1,4 kilómetros de largo y 400 metros de ancho, sin edificios ni infraestructuras. No hay nada, así que puede haber de casi todo. Los anuncios, publicados en Private Islands Online, JamesEdition y Vladi Private Islands, hablan de un “lienzo en blanco”. Entre los usos que sugieren figuran una residencia de lujo, cabañas ecológicas autosuficientes o un santuario natural privado. Solo se llega por barco o helicóptero, y Vladi precisa que está a 45 minutos del aeropuerto de Oporto y a 40 del de Vigo. 

¿Isla gallega? Aunque se divise desde Tomiño, A Boega es portuguesa: pertenece a Vila Nova de Cerveira, y su titularidad particular fue delimitada y reconocida en 1952. Una leyenda local, recogida por el ayuntamiento portugués, atribuye su nombre a un anciano llamado Ega y a su nieto, que lo llamaba Bô. Hoy la propiedad está ligada a una sociedad cuyo capital adquirió íntegramente el fondo BlueCrow Growth Fund I en noviembre de 2021.

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Sueños sin construir. Hace años se planteó convertirla en campo de golf o en complejo hotelero, y en 2023 llegó el proyecto más ambicioso, Porto Boega, un parque de atracciones presentado en Orlando por la británica Storyland Studios (y ojo que contaba hasta con el respaldo de BlueCrow, uno de los mayores capitales de Portugal). Sin embargo, no se construyó nada; más bien se criticó su posible impacto ambiental sobre un tramo delicado del río.

Ser dueño, pero a medias. El anuncio presume de “total flexibilidad arquitectónica”, pero, como recuerda Galiciaé, levantar una vivienda, un hotel o un helipuerto exigiría autorizaciones urbanísticas, ambientales y, en el último caso, aeronáuticas que no vienen con la escritura. 

En 2023, el fondo presentó un Pedido de Informação Prévia (PIP), el trámite portugués para comprobar si un proyecto es viable, orientado a un uso agrícola. En julio de 2025, los citados BlueCrow lo daban por pendiente, y un anuncio posterior de Vladi asegura que hay un PIP favorable para actividades agrícolas. Es decir, se pueden montar granjas y zonas de cultivo, pero nada de parques temáticos.

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El rechazo en la orilla gallega. Tal y como han publicado desde COPE, la puesta a la venta ha provocado un fuerte rechazo entre alcaldes como los de Tui y Tomiño y entre los pescadores del río, aunque la crónica no detalla sus argumentos. El más explícito es el alcalde de Tui, Enrique Cabaleiro, que pide que el Estado portugués o el español la conviertan en propiedad pública. 

Tiene razón de ser: las administraciones se enfrentan a requisitos ambientales muy estrictos incluso para autorizar una prueba deportiva, y ahora se plantearía dejar a un ente privado emprender una obra de un impacto enorme. Recuerda además que todo el espacio del río pertenece a la Red Natura, el sistema europeo de áreas protegidas, y concluye que “es un disparate hacer ahí un resort o cualquier otra actividad”.

Mercado de islas. No es una rareza gallega, aunque sí minoritaria. Ya hay islas privadas como Toralla, la Illa da Creba, las Sisargas u O Santo, este último, un islote de Marín, anunciado en su día por 300.000 euros. En cualquier caso, no consta ningún comprador y el precio es un redondeo que puede bajar o subir según avance el tiempo de la oferta. Quedan sin aclarar el estado real del PIP y la posición de la Câmara de Vila Nova de Cerveira y de la sociedad propietaria, que no figuran en lo publicado. Mientras tanto, la isla no se va a mover de sitio, acaso ganará o perderá unos metros según el caudal del Miño.

Imágenes | Tripadvisor

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La noticia "Un lienzo en blanco": se vende una isla entera entre Galicia y Portugal en medio de quejas que tildan de disparate construir ahí fue publicada originalmente en Xataka por Isra Fdez .

Las tiendas se están preparando para la llegada del Black Friday y han comenzado a calentar motores con ofertas de todo tipo, incluso en televisores. Un buen ejemplo lo tenemos en la TCL 65C8L, una smart TV grande y bastante completa que ahora se puede comprar por 1.099 euros en lugar de 1.499 euros.

TCL 65C8L (65 pulgadas)

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Un buen televisor para cine, series y videojuegos

La TCL 65C8L es una smart TV SQD-Mini LED que incorpora un panel con diagonal de 65 pulgadas, por lo que es ideal si buscamos un modelo grande para disfrutar de contenido en el salón. Es, además, ideal si buscamos un televisor que ofrezca una buena experiencia tanto en cine y series como en gaming.

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El televisor es compatible con Dolby Vision IQ, por lo que es capaz de regular el brillo de la pantalla dependiendo de cuánta luz haya en el salón. También ofrece una tasa de refresco de 144 Hz que, junto con los puertos HDMI 2.1, permite que podamos exprimir las consolas más actuales.

Por otro lado, la tele de TCL también es compatible con el formato de imagen HDR10+, además del formato de audio Dolby Atmos. Su sistema de sonido está firmado por Bang & Olufsen, su sistema operativo es Google TV y cuenta con la tecnología gaming AMD FreeSync.

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La noticia Amazon deja a precio de liquidación esta smart TV Mini LED con 65 pulgadas, 144 Hz y Dolby Vision IQ. Ideal para cine y gaming fue publicada originalmente en Xataka por Alberto García .

Un buen cocido madrileño, un potaje de vigilia, una fabada asturiana o un plato de judiones de La Granja. Todo suena tradicional y muy típico de la gastronomía patria, pero la realidad es que gran parte de las legumbres que usamos en algunos de nuestros potajes más emblemáticos tienen poco que ver con el campo español: llegan de cientos (o incluso miles) de kilómetros de distancia, de plantaciones de Norteamérica u otras zonas de Europa. De hecho, cuando hablamos de ciertas legumbres lo más fácil es encontrarse con género extranjero, no autóctono.

La razón es muy sencilla: costes.

¿Te gustan las legumbres? Si la respuesta es sí y sueles preparar en casa (o comer en el bar) potajes y cocidos es probable que tu dieta sea más internacional de lo que piensas. Aunque las leguminosas son un ingrediente esencial de algunos de los platos más tradicionales de la cocina española, la realidad, en el siglo XXI, es que gran parte de las que se comercializan llegan del extranjero.

Lo reconoce el propio Ministerio de Agricultura y Alimentación, que explica que “tanto España como la UE son importadoras netas de leguminosas grano”. Se cultivan. Se exportan. Pero sobre todo se importan de otros países.

Sushanta Rokka (Unsplash).

¿Qué dicen las cifras? Que si hablamos de legumbres y balanza comercial debemos utilizar el signo negativo. Así lo muestra la plataforma de análisis COTEC, que registró en 2025 exportaciones por valor de 67,5 millones de euros y un flujo de importaciones valorado en 174 millones. La ‘foto’ de OEC es algo distinta, pero la lectura se repite: la balanza comercial global es negativa, con más mercancía entrando que saliendo, al menos en términos de valor.

En su último informe sobre leguminosas en grano, correspondiente a la campaña 2025-2026, el Ministerio de Agricultura muestra que se importan muchos más guisantes, habas, lentejas, garbanzos y judías de las que se exportan. De hecho, y más allá de la balanza comercial, hay casos en los que el volumen de importación supera con creces la producción y resulta clave para cubrir el consumo interno.

¿Hay más datos? Sí. Una fuente valiosa es Mercados Centrales de Abastecimiento (Mercasa), que ha publicado un informe en el que analiza cuestiones como la evolución de la demanda en España, la producción nacional o el enorme peso que tiene en el mercado doméstico la mercancía extranjera. Sus estadísticas se basan en datos de 2024, pero aún así resultan elocuentes.

Como recordaba hace poco El Confidencial, las tablas de Mercasa sugieren que el 74% de las alubias o judías secas, el 64% de las lentejas y el 38% de los garbanzos que llegan a nuestras mesas se cultivan en otras naciones. En general, alrededor de dos tercios de las legumbres que consumimos son importadas.

MAPA.

¿De dónde vienen? En ocasiones, de plantaciones situadas a miles de kilómetros. Según Agricultura, Canadá y EEUU son la principal fuente de lentejas importadas. Si hablamos de garbanzos la referencia es EEUU y México y en el caso de las judías secas, Argentina. Rusia ha sido tradicionalmente el origen de los guisantes secos, Reino Unido de las habas secas y Australia del altramuz. 

Hay casos en los que el peso de las importaciones es aplastante: algunos analistas advierten desde hace años que la mayoría de lentejas que consumimos (en 2018 se habla de entre el 65% y 80%) vienen de fuera, sobre todo de Norteamérica.

Garbanzos ‘made in USA’. Esa diversidad de orígenes la constataba hace unos años la OCU en un análisis en el que reveló, por ejemplo, que el 71% de los garbanzos importados llegan de EEUU y el 15% procede de México. En el balance de las importaciones de lentejas destaca Canadá, con el 58% de los envíos, y en el de las alubias Argentina, con el 74% de la mercancía foránea. Canadá y Polonia aportan otro 14% y el resto desembarca desde EEUU, Austria, Perú y Turquía.

“A pesar de que en España tenemos una gran tradición de cultivo de legumbres de buena calidad, la mayoría de las que consumimos son de importación”.

Y eso, ¿por qué? Básicamente, por costes. “España es el mayor productor y consumidor de legumbres de la UE, pero aun así no somos capaces de producir de una forma económica ni siquiera para satisfacer la demanda interna”, explica a El Confidencial Diego Rubiales, de la Asociación Española de Leguminosas.

Una idea similar transmite Nicolás Armentero, de la Asociación Legumbres de Calidad: pese a la huella de carbono que implica mover la mercancía, “en un mundo interconectado el coste real de traer 40 contenedores en un barco que ha hecho 7.000 km es muy inferior al de cultivar esas legumbres aquí en España”.

MAPA.

¿Consumimos muchas legumbres? Consumimos algo más que en los últimos años, aunque menos que hace unas décadas. Según las estadísticas de Agricultura, en 2025 la ingesta media per cápita (persona y año) en los hogares fue de 3,47 kilos,  por encima de los 3,36 del año anterior o 3,06 de 2015.

Si echamos la vista más atrás, hay fuentes que aseguran que el consumo en la década de los 60 era muy superior. En cuanto a las explotaciones, la superficie media cultivada de leguminosas grano en España ronda las 400.000 hectáreas, casi un tercio dedicadas a guisantes secos. El resto se lo reparten vezas, yeros, garbanzos, habas, judías, altramuces y lentejas, que acaparan el 10%.

A la hora de competir, el producto español dispone de sus propios recursos, como apostar por la calidad frente a los precios (la brecha entre lo que cuestan las fabes asturianas y las alubias polacas es considerable) y distinguirse claramente en los comercios. Para ello cuenta con sellos oficiales que acreditan su origen.

Imágenes | Alan Ruiz (Flickr), Sushanta Rokka (Unsplash) y MAPA 1 y 2

Vía | El Confidencial

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La noticia Lentejas de Canadá y alubias argentinas: la realidad detrás de platos tradicionales como las fabes asturianas fue publicada originalmente en Xataka por Carlos Prego .

Se acerca la época de regalos y si estás buscando sorprender a alguien tecnológico, la semana que viene llega a Aldi (concretamente, el miércoles 18 de noviembre) un dron de iniciación con cámara rebajado a 39,99 euros frente a los 49,99 euros que suele costar.

Este es uno de los típicos productos de Aldi que apunta a agotarse rápido, y más de cara a las fechas navideñas que se avecinan. Si no llegas a conseguirlo, en Amazon tienes una alternativa por 57,99 euros. Se trata también de un dron para principiantes con cámara con resolución 4K y batería que dura hasta 40 minutos.

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A pesar de su precio ajustado, cuenta con una cámara integrada para capturar fotos y vídeos aéreos desde diferentes perspectivas. Su control se gestiona mediante un mando a distancia ergonómico que facilita maniobras básicas como el despegue, el aterrizaje estabilizado y el mantenimiento de altitud.

Además, el dron no viene solo. Incluye protectores para las hélices (fundamentales para amortiguar pequeños impactos en interiores o durante los primeros vuelos de prueba), repuesto y un kit de accesorios para exprimir la experiencia desde el primer minuto.

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Que la IA va a suponer un cambio de paradigma en el mercado laboral a nivel global no es ningún secreto. Distintos estudios apuntan a que se producirá un desplazamiento masivo de puestos de trabajo (no siempre una destrucción), que obligará a los empleados a reciclar sus conocimientos profesionales para ocupar nuevos puestos. Sin embargo, las previsiones son eso, números hipotéticos. La realidad cuenta otra cosa.

Aunque los datos de empleo de la EPA del primer trimestre encendieron las alarmas por registrar una caída en el empleo, con respecto al año anterior. Muchos vieron ahí la primera factura de la inteligencia artificial y a los programadores como primeras víctimas. Medio año después, el tercer trimestre cuenta justo lo contrario: más empleo en programación y consultoría informática.

Un récord con letra pequeña. Tal como apuntaban en Business Insider, el empleo tecnológico cerró el verano con 682.400 nuevos ocupados, lo cual representa un 2,3% más que hace un año. El sector de la programación e informática suman 563.400 nuevos trabajadores, la cifra más alta de toda la serie del INE. En cambio, las telecomunicaciones hicieron lo contrario: perdieron 6.100 empleos y se quedaron en 105.800 empleados, su nivel más bajo desde 2008.

El contraste dentro de la propia rama tecnológica es enorme. Según datos recogidos por el informe de BBVA Research, en el primer trimestre del año programación y consultoría perdieron 23.400 ocupados. En el tercero, según las cifras que difundió el Gobierno, sumaron 31.200 empleados más (un 5,85%).

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Un sector sujeto a muchos cambios y muy rápidos. El sector arrancó 2026 con un tropiezo importante: 39.400 ocupados menos en el primer trimestre, según datos de la Encuesta de Población Activa. Sin embargo, el empleo en este sector recuperó casi todo lo perdido en primavera y el tercer trimestre es el primero del año que recoge un crecimiento interanual. No obstante, comparativamente, el verano de 2025 fue flojo en cuanto a creación de empleo, por lo que el listón no era muy difícil de superar. La media anual de ocupados de 2026 se sitúa en 668.600 empleados, quedando un 2,8% por debajo de la de 2025.

Las cifras de máximos en el histórico del sector de la programación conviven con las de un sector que, de media, tiene este año 19.200 trabajadores menos que en el ejercicio anterior, por ese motivo no es concluyente usar estas cifras como prueba a favor o en contra de la IA.

Hay disparidad de conclusiones basadas en datos. La afiliación a la Seguridad Social mostraba en primavera un aumento del 3,48% en actividades tecnológicas. La EPA de ese trimestre, en cambio, hablaba en ese trimestre de pérdidas.

Un estudio del Instituto de Económicas de Barcelona (IEB) cuantifica qué proporción del trabajo de los programadores queda expuesto a la IA. Pero BBVA Research y Fedea concluían en septiembre que, desde 2022, el empleo ha crecido más en las ocupaciones con exposición media-alta y alta que en el resto de sectores, desvinculando que exposición a la IA implique destrucción de empleo.

La puerta de entrada, bajo sospecha. Donde sí parecen coincidir todas las señales es en los datos de empleo en los puestos de acceso al oficio. El primer informe de talento digital de Mobile World Capital calculó que la demanda júnior bajó un 25,2% entre 2024 y 2025, mientras que la demanda de perfiles sénior subió un 15,4%. Este dato conviene tomarlo con cuidado ya que mide ofertas de empleo, no el personal ocupado, y por eso puede convivir con el récord de empleo tecnológico registrado por la EPA.

Rafael Doménech, de BBVA Research, habla de "una reasignación de tareas, salarios y oportunidades de entrada". Esa lectura prudente es la que mejor resiste a los datos. Es decir, lo que los datos pueden estar mostrando es un movimiento de empleados dentro del sector, en el que la IA ya esté comenzando a demandar más perfiles experimentados y para supervisión y consultoría en implementación de la IA, y que cierra la puerta a los nuevos empleados contrayendo su cuota de empleo.

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Imagen | Unsplash (Flipsnack)

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La noticia El empleo en programación y consultoría informática marca máximo histórico en la EPA: por ahora no llega la temida caída por la IA fue publicada originalmente en Xataka por Rubén Andrés .